● 競品車型保養(yǎng)費用對比
2014款陸風(fēng)X5競品車型保養(yǎng)費用對比 | ||
車型/對比項目 | 常規(guī)小保養(yǎng)(元) | 6萬公里總費用(元) |
陸風(fēng)X5 2.0T | 325 (機油機濾/半合成機油) | 8AT:5664 |
長城哈弗H6 2.4L | 226 (機油機濾/礦物機油) | 4AT:3158 |
奔騰X80 1.8T | 308 (機油機濾/半合成機油) | 6AT:5648 |
長安CS75 1.8T | 320 (機油機濾,、汽油濾芯/ 礦物機油) | 6AT:6121 |
廣汽傳祺GS5 1.8T | 229 (機油機濾/礦物機油) | 5AT:4477 |
注:對比數(shù)據(jù)選自北京本地經(jīng)銷商,,僅供參考,,實際價格請以經(jīng)銷商實際情況為準 為保證公平公正,,對比均采用2.0T車型或性能近似的車型,。 |
從最終的保養(yǎng)費用來看,,陸風(fēng)X5的保養(yǎng)費用在同級別車型中屬于中游水平,,單次小保養(yǎng)300出頭的價格并不算貴,而且相比對手而言,,陸風(fēng)X5是唯一一款配備8AT變速箱的車型,,拿這樣的配置再看,優(yōu)勢就很明顯了,。
從和對手們的對比中可以發(fā)現(xiàn),,及時和同樣使用半合成機油的奔騰X80 1.8T相比,陸風(fēng)X5依舊保有優(yōu)勢,,而保養(yǎng)費用最便宜的長城哈弗H6,,不僅單次保養(yǎng)費用便宜,而且6萬公里的總費用也有很大優(yōu)勢,,可是再看配置:2.4L發(fā)動機+4AT,,這在對比車型中絕對算最落后的配置了。相比之下,,陸風(fēng)X5的2.0T+8AT組合,,結(jié)合整體的費用來看,優(yōu)勢依舊很明顯,。
● 部分配件展示
● 編輯小結(jié)
至此,,我們基本已經(jīng)將自主品牌中的熱門SUV車型保養(yǎng)解析都做完了,,而陸風(fēng)X5可以算是最后一個更新的了,其主要原因也是和近期推出的8AT車型有很大關(guān)系,,在此之前陸風(fēng)X5只有手動擋車型,,這使得它在一線城市中幾乎不會受到關(guān)注,而隨著自動擋車型的推出,,也讓它再次有了和競爭對手們同臺競爭的機會,。從本次保養(yǎng)調(diào)查中我們也看得出,雖說它在后期養(yǎng)護費用方面的優(yōu)勢并不是特別明顯,,但如果算上自身2.0T+8AT的動力組合,,這樣再一看,整體優(yōu)勢還是相當(dāng)明顯的,。(文/圖 汽車之家 任博)
鳴謝以下單位配合本期選題拍攝并提供的技術(shù)支持服務(wù)
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