[汽車之家 保養(yǎng)解析] 在自主品牌SUV車型中,,陸風(fēng)一直以長城哈弗的競爭者存在,,雖然銷量情況一直處于不溫不火的狀態(tài),,但隨著2014款 陸風(fēng)X5 8AT車型的誕生,這一切似乎有了很大的改觀,。在此之前我們已經(jīng)對這款搭載8AT變速箱的陸風(fēng)X5進行了測試,。這次我們則來到了經(jīng)銷商處,打算對它的保養(yǎng)成本進行一番了解,。畢竟對于一款10多萬多元的自主品牌緊湊型SUV而言,,會考慮購買它的消費者多數(shù)還是很在乎后期養(yǎng)護成本的。
有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項目,,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主,。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計,實際情況可能無法達到,。因此各地的維修站會根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況(如燃油品質(zhì),、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,,對保養(yǎng)周期及項目給出調(diào)整建議,,為了讓您更全面的了解,維修站及廠家保養(yǎng)的信息,,下面編輯就分別給您進行介紹,。
● 保養(yǎng)手冊/三包政策
官方規(guī)定陸風(fēng)X5的整車包修期為新車行駛3年或6萬公里,以先到者為準(zhǔn),,而三包有效期則為2年或5萬公里,,同樣以先到者為準(zhǔn)。
● 保養(yǎng)周期解讀
編輯了解到,,陸風(fēng)X5的官方建議周期和4S店內(nèi)的周期是一致的,,這對于消費者來講肯定是一件好事,不僅方便記憶,也不容易產(chǎn)生一些歧義,。官方規(guī)定陸風(fēng)X5在行駛至3000公里時需要進行免費首保,,之后的保養(yǎng)間隔為5000公里或6個月進行一次。詳情請見下表:
陸風(fēng)X5實際保養(yǎng)周期表 | |||||||||||
周期 | 機油 | 機油 濾芯 | 空氣 | 空調(diào) | 汽油 濾芯 | 自動變速箱油 | 助力油 | 剎車油 | 防凍液 | 正時 系統(tǒng) | 火花塞 |
3000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
8000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
13000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
18000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
23000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | |||
28000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
33000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
38000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
43000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● | |||
48000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||
53000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
58000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
陸風(fēng)X5官方質(zhì)保期為三年或6萬公里(以先到者為準(zhǔn)) | |||||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 |
從以上表格來看,,各種保養(yǎng)配件的更換周期還是很有規(guī)律的,,其中比較常見的幾項:機油和機油濾芯除了首次為3000公里更換外,之后均為5000公里更換一次,,空氣濾芯首次更換為8000公里,,之后為每1萬公里更換一次,汽油濾芯為每1萬公里更換一次,,但是我們也注意到,,官方并沒有對空調(diào)濾芯做出明確的更換要求,只規(guī)定了每次保養(yǎng)時需進行檢查,。
主要保養(yǎng)配件保養(yǎng)周期一覽 | |
項目 | 保養(yǎng)間隔 |
機油/機油濾芯 | 首次3000公里時更換,,之后每5000公里更換一次。 |
空氣濾芯 | 首次8000公里時更換,,之后每1萬公里更換一次,。 |
汽油濾芯 | 首次13000公里時更換,之后每1萬公里更換一次,。 |
空調(diào)濾芯 | 建議每2萬公里更換一次,。 (官方建議每次保養(yǎng)時檢查,以實際情況選擇清理或更換) |
助力油 | 每4萬公里更換一次,。 |
剎車油 | 每4萬公里更換一次,。 |
防凍液 | 每4萬公里更換一次。 |
變速箱油 | 8AT:首次在18000公里時更換,,之后每5萬公里更換一次,。 |
火花塞 | 每2萬公里更換一次。 |
為了方便后面的保養(yǎng)費用試算,,我們決定根據(jù)之前的經(jīng)驗,,即多數(shù)車主最常見的更換周期:每2萬公里更換一次為參考標(biāo)準(zhǔn)進行試算。當(dāng)然,,在實際保養(yǎng)中,,您可以完全根據(jù)自身實際情況選擇清潔或是更換,我們這樣做的目的僅為提供一個參考,。
● 配件及工時價格表
陸風(fēng)X5車型保養(yǎng)配件價格表 | ||
配件名稱 | 配件價格(元) | 工時費(元) |
機油 | 275/桶/4.5L×1 (原廠5W-40半合成機油) | 機油機濾:20 機油三濾:60 機油四濾:60 |
機油濾芯 | 30 | |
空氣濾芯 | 61 | 20 |
汽油濾芯 | 35 | 20 |
空調(diào)濾芯 | 10 | 免工時費 |
轉(zhuǎn)向助力油 | 45/桶/×1 | 40 |
防凍液 | 40/桶×3 | 40 |
剎車油 | 45/桶×1 | 40 |
8AT變速箱油 | 57/桶×5 | 40 |
火花塞 | 30元/支×4 | 80 |
注:表中的材料費和工時費均采集于北京地區(qū)陸風(fēng)授權(quán)經(jīng)銷商,, 其他地區(qū)的價格可能略有差異,僅供參考,。 |
● 保養(yǎng)費用試算
陸風(fēng)X5實際保養(yǎng)費用試算 | ||||||||||||
周期 | 機油 | 機油 濾芯 | 空氣 | 空調(diào) | 汽油 濾芯 | 自動變速箱油 | 助力油 | 剎車油 | 防凍液 | 正時 系統(tǒng) | 火花塞 | 總費用(元) |
3000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免費 | ||||
8000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 406 | |||
13000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 380 | ||||
18000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 731 | ||
23000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 590 | ||
28000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 406 | |||
33000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 308 | ||||
38000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 406 | ||
43000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● | 920 | ||
48000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 406 | |||
53000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 380 | ||||
58000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 731 | ||
2014款陸風(fēng)X5車型在行駛至58000公里時的保養(yǎng)總費用為:5664元 | ||||||||||||
陸風(fēng)X5官方質(zhì)保期為三年或6萬公里(以先到者為準(zhǔn)) | ||||||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 |
從我們試算的結(jié)果來看,陸風(fēng)X5在保養(yǎng)費用方面的表現(xiàn)還是比較不錯的,300元出頭的小保養(yǎng)費用在同級別車型中并不算貴,,值得一提的是:新推出的8AT車型在保養(yǎng)費用方面和2013款手動擋車型幾乎沒有太大幅度的增長,,僅僅多出了幾百元(2013款車型為5361元)。如此小幅度的改變并不會對消費者的養(yǎng)車費用產(chǎn)生很大影響,,相比之前調(diào)查過的其它品牌車型在手動擋和自動擋的費用上懸殊過大的情況而言,,它的表現(xiàn)確實不錯。
好評理由:
差評理由: