● 競(jìng)品車型保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比
2014款陸風(fēng)X5競(jìng)品車型保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比 | ||
車型/對(duì)比項(xiàng)目 | 常規(guī)小保養(yǎng)(元) | 6萬公里總費(fèi)用(元) |
陸風(fēng)X5 2.0T | 325 (機(jī)油機(jī)濾/半合成機(jī)油) | 8AT:5664 |
長(zhǎng)城哈弗H6 2.4L | 226 (機(jī)油機(jī)濾/礦物機(jī)油) | 4AT:3158 |
奔騰X80 1.8T | 308 (機(jī)油機(jī)濾/半合成機(jī)油) | 6AT:5648 |
長(zhǎng)安CS75 1.8T | 320 (機(jī)油機(jī)濾,、汽油濾芯/ 礦物機(jī)油) | 6AT:6121 |
廣汽傳祺GS5 1.8T | 229 (機(jī)油機(jī)濾/礦物機(jī)油) | 5AT:4477 |
注:對(duì)比數(shù)據(jù)選自北京本地經(jīng)銷商,,僅供參考,,實(shí)際價(jià)格請(qǐng)以經(jīng)銷商實(shí)際情況為準(zhǔn) 為保證公平公正,對(duì)比均采用2.0T車型或性能近似的車型,。 |
從最終的保養(yǎng)費(fèi)用來看,,陸風(fēng)X5的保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車型中屬于中游水平,單次小保養(yǎng)300出頭的價(jià)格并不算貴,,而且相比對(duì)手而言,,陸風(fēng)X5是唯一一款配備8AT變速箱的車型,拿這樣的配置再看,,優(yōu)勢(shì)就很明顯了,。
從和對(duì)手們的對(duì)比中可以發(fā)現(xiàn),,及時(shí)和同樣使用半合成機(jī)油的奔騰X80 1.8T相比,陸風(fēng)X5依舊保有優(yōu)勢(shì),,而保養(yǎng)費(fèi)用最便宜的長(zhǎng)城哈弗H6,,不僅單次保養(yǎng)費(fèi)用便宜,而且6萬公里的總費(fèi)用也有很大優(yōu)勢(shì),,可是再看配置:2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)+4AT,,這在對(duì)比車型中絕對(duì)算最落后的配置了。相比之下,,陸風(fēng)X5的2.0T+8AT組合,,結(jié)合整體的費(fèi)用來看,優(yōu)勢(shì)依舊很明顯,。
● 部分配件展示
● 編輯小結(jié)
至此,,我們基本已經(jīng)將自主品牌中的熱門SUV車型保養(yǎng)解析都做完了,而陸風(fēng)X5可以算是最后一個(gè)更新的了,,其主要原因也是和近期推出的8AT車型有很大關(guān)系,,在此之前陸風(fēng)X5只有手動(dòng)擋車型,這使得它在一線城市中幾乎不會(huì)受到關(guān)注,,而隨著自動(dòng)擋車型的推出,,也讓它再次有了和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。從本次保養(yǎng)調(diào)查中我們也看得出,,雖說它在后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用方面的優(yōu)勢(shì)并不是特別明顯,,但如果算上自身2.0T+8AT的動(dòng)力組合,這樣再一看,,整體優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的,。(文/圖 汽車之家 任博)
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