● 很多人不停的問我:“這個1.3L能干啥?”(在結(jié)尾解答一些“老生常談”的問題)
關(guān)于車輛的改裝,、使用和一些相關(guān)的知識,,我會在后面的更新中排期分享,借此開篇,,我想和大家分享一個觀點:這臺1.3L,,沒有鎖,沒有限滑,,又窄,、又短、剎車軟、內(nèi)飾破,、動力差的硬派越野車,,究竟能讓你干什么?這也是很多網(wǎng)友問我最多的問題,,借此回答一下哈~
★ 身輕+短軸便是王道
● 我的分享之路才剛剛開始……
隨著近年來自駕游的興起,,越來越多的人開始將目光投向自駕出行和越野體驗這塊,不僅是因為它的門檻低,,花銷少,,更多的是人們對于用車需求的悄然改變,越來越多的人在選購第一輛車的時候,,不再希望它只是代步工具,、奶爸車那么簡單,還希望它可以帶給自己,,帶給家人更加繽紛多彩的生活方式,,這也是我最早想做這檔節(jié)目的啟發(fā)。
然而,,自駕游≠越野,,雖然兩者有重疊之處,但在很多方面還是有著截然不同的地方的,,就拿最簡單的拖車來講,,鋪裝路上拖車和泥地、沙地上都不一樣,,陷車的情況不同,,又不一樣,我發(fā)現(xiàn),,很多新手朋友們在積極投入到自駕越野的路上,,似乎忽略了很多“軟技能”,正是因為如此,,我的分享之路也因此開始了……(文/圖/攝 汽車之家 任博)
首次正式內(nèi)容更新:暫定5月第四周,。計劃內(nèi)容:“自駕游和越野,哪里不同了,?”&“護(hù)板,,輪胎、接近角,、初涉越野的幾道菜”
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