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自駕游和越野不一樣!吉姆尼成長(zhǎng)日記(2)

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心態(tài)的差異:技術(shù)和膽量

  本來(lái)我想把這段分享放在最上面的,,但后來(lái)左思右想,還是放這里合適,,從硬件到軟件來(lái)聊越野,會(huì)更容易理解,。

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  有了靠譜的四驅(qū)車,,充足的準(zhǔn)備和救援工具,你就真可以撒歡去野了,?真心不是,!為什么每年在沙漠有那么多翻車死人的案例,?而且翻車最多的往往還都是特別牛的越野車,大新車就栽了,,你不覺(jué)得奇怪,?總是有很多裝備充足、車輛牛逼的新手在越野時(shí)翻下山溝……

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  經(jīng)驗(yàn),、膽識(shí),,缺一不可!雖然我也是一個(gè)剛?cè)朐揭叭σ荒瓴坏降男卤�,,但我也是看到了很多發(fā)生在身邊的案例,,因?yàn)橐粫r(shí)膽怯,差點(diǎn)滑下山坡,,因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng),,差點(diǎn)翻下溝里,這種畫(huà)面在我剛開(kāi)始接觸越野時(shí)屢見(jiàn)不鮮,。

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  對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的朋友,,我建議可以多看一看有經(jīng)驗(yàn)的人是如何通過(guò)越野路段的,他是怎么控制車速的,,他是怎么選擇路線的,,車輛打滑的時(shí)候,他如何進(jìn)行的操作,,這些細(xì)節(jié)如果你去用心觀察,,其實(shí)可以起到一個(gè)很好的“壓驚作用”,起碼心里有譜了,。

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  對(duì)于喜歡玩沙漠的朋友更是如此,,上車之前,仔細(xì)的了解地貌,,一旦開(kāi)拔,,眼睛時(shí)刻關(guān)注地面的情況,該打方向就打方向,,該給油的時(shí)候不要收油,!不該踩剎車的時(shí)候也不要自作主張,多看別人怎么做,,該自己的時(shí)候,,別老想著“我覺(jué)得……”“我害怕……”果斷的操作有時(shí)候就像蹦極一樣,有驚無(wú)險(xiǎn),,但你如果一猶豫,,可能就真是“有驚又險(xiǎn)”了。

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  多說(shuō)一嘴,,給那些性格特別的猶豫,,瞻前顧后,、做事不果斷的朋友們,如果你想?yún)⑴c到越野駕駛中,,建議你先坐老司機(jī)的副駕一段時(shí)間,,跟著出去幾趟感受感受,找找感覺(jué),,做到心中有底了再自己駕駛嘗試,,不要一上來(lái)就自己開(kāi)車,你的性格真的可能會(huì)給你帶來(lái)危險(xiǎn)�,。,。∵@不是歧視,,是提醒,!~


最后的最后:你需要一個(gè)靠譜的隊(duì)友!

  我一直都不提倡單車出去越野,,不是不相信技術(shù),,越野駕駛和自駕游不同,不會(huì)說(shuō)在公路上好好開(kāi)著就什么事都沒(méi)有,,每一步都有可能出現(xiàn)意外,,話有點(diǎn)邪乎,但卻真是這么個(gè)理兒,。

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  一個(gè)經(jīng)驗(yàn)充足的隊(duì)友,,可以給予你足夠靠譜的建議和判斷,在很多越野路段,,往往一個(gè)人是很難判斷路況的,,如果有個(gè)人在前面幫你指揮,時(shí)刻提醒你的失誤和可能發(fā)生的危險(xiǎn),,是不是就可以避免危險(xiǎn)了,?答案是肯定的。

  我自己曾經(jīng)就有過(guò)這樣的經(jīng)歷,,在通過(guò)一段交叉軸路況時(shí),,旁邊的人七嘴八舌,有人說(shuō)往右往右,!還有人說(shuō)往左往左,!結(jié)果,陷在那不說(shuō),,還折騰了老半天,。

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  一個(gè)靠譜的隊(duì)友,給你的不僅是行車的建議,,減少損失,。更重要的是人家的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)的分享,靠譜的隊(duì)友總是希望你不要去走他走過(guò)的彎路,,希望你可以規(guī)避很多沒(méi)必要的花費(fèi),、可以在盡量小的成本中成長(zhǎng)起來(lái)。


越野,,從來(lái)都不是說(shuō)走就走的旅行,!

  一口氣說(shuō)這么多,我都嫌自己話癆,。白領(lǐng),,屬于寫(xiě)字樓,地鐵和大眾點(diǎn)評(píng),。玩家,,屬于庫(kù)布齊,阿拉善和呼倫貝爾,。浪子,,屬于大地。越玩越野是一種精神,。

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番外:小伙伴們是怎么看待這事兒的,?


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  很多人都?jí)粝胫约河幸淮螌儆谧约旱倪h(yuǎn)行,,我也是,。但在遠(yuǎn)行之前,我們還是有必要做好必備的功課,,什么樣的車輛適合越野,?它的四驅(qū)夠不夠可靠?有沒(méi)有限滑,?有沒(méi)有差速器鎖,?能不能應(yīng)付你要去的地方?這些問(wèn)題是需要?jiǎng)幽X子的,。千萬(wàn)不能像網(wǎng)上流行的“窮游”那般,,拿起包就走,那是對(duì)自己不負(fù)責(zé)任的行為,!

  越野有風(fēng)險(xiǎn),,參與需謹(jǐn)慎!沒(méi)有慫車,,只有慫人,,膽子不夠先圍觀,充足的功課和準(zhǔn)備可以讓你玩得更盡興,,更安全,,越野,,從來(lái)都不是一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅途。(文/圖 汽車之家 任博)

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文章標(biāo)簽: 用車寶典
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  • 吉姆尼(進(jìn)口) 2007款 1.3 AT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測(cè)試文章:大孩子的玩具!測(cè)試鈴木吉姆尼1.3自動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個(gè)非常好玩的小車,,外形,、性能真是讓人愛(ài)不釋手。對(duì)于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能,我給10分,!但是我不會(huì)買它......這款小車僅僅是一個(gè)超貴的大玩具,,不是一個(gè)汽車,對(duì)于這個(gè)大玩具的價(jià)格我實(shí)在無(wú)法接受,,我對(duì)它市場(chǎng)前景也并不看好,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂(lè)趣并且與眾不同的小車;再者,,它的越野能力也很出眾。就憑這兩點(diǎn),,我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了,。不過(guò)僅此兩點(diǎn),也確實(shí)難以吸引更多的用戶,,它在空間,、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實(shí)不理想。畢竟花14萬(wàn)買個(gè)玩樂(lè)小車的人還是少數(shù),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    說(shuō)吉姆尼小而強(qiáng)大一點(diǎn)也不過(guò)分,,專業(yè)級(jí)SUV底盤及低速四驅(qū)功能,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡,、越野便足以說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題,;然而動(dòng)力的偏弱、瘦小的車身設(shè)計(jì)也讓它無(wú)法在公路上得到更好的表現(xiàn),。對(duì)于14萬(wàn)的價(jià)格我認(rèn)為與它的進(jìn)口身份比較相符,,但又有誰(shuí)愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢?

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吉姆尼(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型SUV
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