[汽車之家 用車寶典]  《上手30天》是汽車之家推出的一個(gè)用車節(jié)目,，旨在為用戶提供為期30天的編輯用車體驗(yàn),、購(gòu)車決策以及用車引導(dǎo),，以便大家更好地發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的優(yōu)缺點(diǎn)以及是否適合自身。這一期給大家?guī)��?lái)的車型是廣汽本田第四代飛度(參數(shù)|詢價(jià))CROSSTAR版本,，也就是大家俗稱的跨界版,。

　　作為一款集高可玩性、保值率,、顏值于一身,，還被不少網(wǎng)友戲稱為買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的“平民超跑”，飛度這款車型可謂是家喻戶曉了，正是這么一臺(tái)8-10萬(wàn)元級(jí)別的小型車,，在每次換代時(shí)都能掀起一片巨浪,；以第四代飛度為例，在第三代飛度熱度不減的市場(chǎng)環(huán)境下,，如何再傳承并進(jìn)化呢,？它給出的答案是——采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言、更高科技的配置以及帶來(lái)SPORT潮跑Pro系列（車型代號(hào)GR9）和CROSSTAR潮越Max系列（車型代號(hào)GS1）雙系列車型,，也就是俗稱的運(yùn)動(dòng)版和跨界版,。本次測(cè)試的車型為官方指導(dǎo)價(jià)10.88萬(wàn)元的潮越Max版。

　　正如我們?nèi)艘粯�,，都想著把自己最好的一面展現(xiàn)給別人看到一樣,，這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車之所以選擇用頂配車型也是這個(gè)道理,，為的就是將它的所有車型功能都展示出來(lái)給大家看,。而比較巧合的是，編輯在拿到這臺(tái)第四代飛度的時(shí)候,，自己已經(jīng)是第三代飛度（車型代號(hào)GK5）的老車主了,，也就是說(shuō)在接下來(lái)的30天里，我將同時(shí)擁有兩代飛度,，以前我曾開(kāi)玩笑的和自己說(shuō)：“等我有錢以后先買7輛不同色的飛度,，一周7天輪著開(kāi)還不重色�,！睕](méi)想到現(xiàn)在竟離這個(gè)小目標(biāo)越來(lái)越近,。

　　盡管只能當(dāng)30天的GS1“車主”，但也足夠了,，正如那句老話所說(shuō)的——不求天長(zhǎng)地久但求曾經(jīng)擁有,，下面直接入正題，聊聊我和這臺(tái)第四代飛度GS1接觸的30天里,，它給我一個(gè)什么印象,，以及它吸引我的地方。

　　或許你會(huì)覺(jué)得第四代飛度不及上一代車型那般運(yùn)動(dòng)和富有力量感,，但仔細(xì)想想,，它難道不是一種傳承和回歸的表現(xiàn)嗎，多看幾眼還能發(fā)現(xiàn)它有第一代GD車型以及第二代GE車型的“精髓”設(shè)計(jì),，比如向下俯沖的短車頭設(shè)計(jì),、相近的車身比例等。

　　目前第四代飛度共推出六款車型,，這個(gè)LED大燈僅配備在中高配的三款車型上（潮跑Pro版,、潮越版、潮越Max版），而低配的三款則是鹵素光源,。值得一提的是,，這個(gè)原廠LED大燈是帶透鏡的，并且配備自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換功能,，如果您購(gòu)車預(yù)算充裕,，筆者還是建議您直接上LED大燈，一來(lái)整車外觀的“靈魂”我認(rèn)為就是這個(gè)LED大燈,，二來(lái)還省去自己后期升級(jí)換裝LED大燈所帶來(lái)的安全隱患,，即便是將低配的鹵素大燈換成LED大燈原廠拆車件，也存在被交警判為擅自改裝燈光的風(fēng)險(xiǎn),。

　　部分用戶可能會(huì)認(rèn)為：“第四代飛度是在老款車系的平臺(tái)上再開(kāi)發(fā)的,，連軸距都沒(méi)變，十分沒(méi)誠(chéng)意”,，但從GK5用戶口碑上我們不難發(fā)現(xiàn)它有著一個(gè)天生的好底子,，這也是它近些年能夠馳騁各大賽道的一個(gè)重要原因，因此在GK5的平臺(tái)上在開(kāi)發(fā)就像是站在巨人的肩膀上,，至于它的底盤表現(xiàn)是否又進(jìn)一步我們留到后面再聊,。

　　總有網(wǎng)友說(shuō)第四代飛度減配什么的，我第一個(gè)表示不服,，不信您看,，原廠配的鄧祿普ENASAVE EC300+節(jié)油胎和上一代飛度（鄧祿普ENASAVE EC300）相比，還多了一個(gè)“+”呢,，雖然這個(gè)系列的輪胎除了節(jié)油我也想不起來(lái)還有什么優(yōu)點(diǎn),，但輪胎起碼沒(méi)減配對(duì)吧？

　　A柱的設(shè)計(jì)是這臺(tái)車給我的最大驚喜,，通過(guò)對(duì)A柱后移并增加一根纖細(xì)前立柱這個(gè)設(shè)計(jì)很有想法,，這樣既不影響正面碰撞時(shí)的沖擊力傳遞，還擴(kuò)大了駕駛員的可視角度并減小盲區(qū),，這個(gè)設(shè)計(jì)很本田,。

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　　和GR9不同的是,，GS1的受眾人群更多是“居家實(shí)用型”,，畢竟有著跨界的造型以及更高的配置，搭配上雙色車頂和車頂行李架的裝飾件,，使它看起來(lái)比GR9多了一些野性和個(gè)性,。

　　我這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車是具備無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能的，具體使用辦法也很簡(jiǎn)單：帶著鑰匙,，甭管你放褲兜里還是背包里,，靠近車輛，以正常速度伸出手去觸摸門把手內(nèi)側(cè)并拉車門把手，這時(shí)會(huì)聽(tīng)到“滴”的一聲提示音以及“卡啦”一聲的解鎖聲,，即完成解鎖,，整個(gè)過(guò)程可以說(shuō)是十分流暢，觸摸到解鎖的過(guò)程延遲也非常小,，只要你不是以迅雷不及掩耳之勢(shì)去拉車門,，都能一次完成解鎖到開(kāi)門的過(guò)程。而搭配上一鍵啟動(dòng)功能,，從上車到開(kāi)車整個(gè)過(guò)程一氣呵成,，全程都不需要掏鑰匙，就像解鎖現(xiàn)在的智能手機(jī)一樣,，用指紋或面容即可識(shí)別,，省去輸入密碼的繁瑣步驟。值得一提的是,，一鍵啟動(dòng)功能的白色背光燈在解鎖車輛后是會(huì)像人類呼吸頻率那樣速度一閃一閃的,，而在駕駛員按下它以后，背光就變成了紅色,，伴隨著點(diǎn)火時(shí)的引擎聲,，整個(gè)過(guò)程很有儀式感,。

　　要知道特斯拉Model 3的倒車燈只有一個(gè),，這導(dǎo)致它被不少網(wǎng)友調(diào)戲——為了省電！而筆者在這臺(tái)GS1上面發(fā)現(xiàn)竟有一對(duì)倒車燈,，就算拿同級(jí)別同價(jià)位車型來(lái)比,，飛度在這一方面的配備十分厚道。

　　不過(guò)筆者在實(shí)際用車過(guò)程中基本體會(huì)不到雙倒車燈的優(yōu)勢(shì),，原因是第四代飛度全系均不配備倒車攝像頭,，好在潮越Max版配備了預(yù)留孔，購(gòu)車時(shí)可以在4S店選裝或者自行加裝,。