[汽車(chē)之家 用車(chē)寶典]  《上手30天》是汽車(chē)之家推出的一個(gè)用車(chē)節(jié)目,，旨在為用戶(hù)提供為期30天的編輯用車(chē)體驗(yàn)、購(gòu)車(chē)決策以及用車(chē)引導(dǎo),，以便大家更好地發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)以及是否適合自身,。這一期給大家?guī)��?lái)的車(chē)型是廣汽本田第四代飛度(參數(shù)|詢(xún)價(jià))CROSSTAR版本，也就是大家俗稱(chēng)的跨界版,。

　　作為一款集高可玩性,、保值率、顏值于一身,，還被不少網(wǎng)友戲稱(chēng)為買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)的“平民超跑”,，飛度這款車(chē)型可謂是家喻戶(hù)曉了，正是這么一臺(tái)8-10萬(wàn)元級(jí)別的小型車(chē),，在每次換代時(shí)都能掀起一片巨浪,；以第四代飛度為例，在第三代飛度熱度不減的市場(chǎng)環(huán)境下,，如何再傳承并進(jìn)化呢,？它給出的答案是——采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言、更高科技的配置以及帶來(lái)SPORT潮跑Pro系列（車(chē)型代號(hào)GR9）和CROSSTAR潮越Max系列（車(chē)型代號(hào)GS1）雙系列車(chē)型,，也就是俗稱(chēng)的運(yùn)動(dòng)版和跨界版,。本次測(cè)試的車(chē)型為官方指導(dǎo)價(jià)10.88萬(wàn)元的潮越Max版。

　　正如我們?nèi)艘粯�,，都想著把自己最好的一面展現(xiàn)給別人看到一樣,，這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)之所以選擇用頂配車(chē)型也是這個(gè)道理，為的就是將它的所有車(chē)型功能都展示出來(lái)給大家看。而比較巧合的是,，編輯在拿到這臺(tái)第四代飛度的時(shí)候,，自己已經(jīng)是第三代飛度（車(chē)型代號(hào)GK5）的老車(chē)主了，也就是說(shuō)在接下來(lái)的30天里,，我將同時(shí)擁有兩代飛度,，以前我曾開(kāi)玩笑的和自己說(shuō)：“等我有錢(qián)以后先買(mǎi)7輛不同色的飛度，一周7天輪著開(kāi)還不重色,�,！睕](méi)想到現(xiàn)在竟離這個(gè)小目標(biāo)越來(lái)越近。

　　盡管只能當(dāng)30天的GS1“車(chē)主”,，但也足夠了,，正如那句老話(huà)所說(shuō)的——不求天長(zhǎng)地久但求曾經(jīng)擁有，下面直接入正題,，聊聊我和這臺(tái)第四代飛度GS1接觸的30天里,，它給我一個(gè)什么印象，以及它吸引我的地方,。

　　或許你會(huì)覺(jué)得第四代飛度不及上一代車(chē)型那般運(yùn)動(dòng)和富有力量感,，但仔細(xì)想想，它難道不是一種傳承和回歸的表現(xiàn)嗎,，多看幾眼還能發(fā)現(xiàn)它有第一代GD車(chē)型以及第二代GE車(chē)型的“精髓”設(shè)計(jì),，比如向下俯沖的短車(chē)頭設(shè)計(jì)、相近的車(chē)身比例等,。

　　目前第四代飛度共推出六款車(chē)型,，這個(gè)LED大燈僅配備在中高配的三款車(chē)型上（潮跑Pro版、潮越版,、潮越Max版）,，而低配的三款則是鹵素光源。值得一提的是,，這個(gè)原廠LED大燈是帶透鏡的,，并且配備自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換功能，如果您購(gòu)車(chē)預(yù)算充裕,，筆者還是建議您直接上LED大燈,，一來(lái)整車(chē)外觀的“靈魂”我認(rèn)為就是這個(gè)LED大燈，二來(lái)還省去自己后期升級(jí)換裝LED大燈所帶來(lái)的安全隱患,，即便是將低配的鹵素大燈換成LED大燈原廠拆車(chē)件,，也存在被交警判為擅自改裝燈光的風(fēng)險(xiǎn)。

　　部分用戶(hù)可能會(huì)認(rèn)為：“第四代飛度是在老款車(chē)系的平臺(tái)上再開(kāi)發(fā)的,，連軸距都沒(méi)變,，十分沒(méi)誠(chéng)意”,，但從GK5用戶(hù)口碑上我們不難發(fā)現(xiàn)它有著一個(gè)天生的好底子，這也是它近些年能夠馳騁各大賽道的一個(gè)重要原因,，因此在GK5的平臺(tái)上在開(kāi)發(fā)就像是站在巨人的肩膀上,，至于它的底盤(pán)表現(xiàn)是否又進(jìn)一步我們留到后面再聊。

　　總有網(wǎng)友說(shuō)第四代飛度減配什么的,，我第一個(gè)表示不服,，不信您看，原廠配的鄧祿普ENASAVE EC300+節(jié)油胎和上一代飛度（鄧祿普ENASAVE EC300）相比,，還多了一個(gè)“+”呢,，雖然這個(gè)系列的輪胎除了節(jié)油我也想不起來(lái)還有什么優(yōu)點(diǎn)，但輪胎起碼沒(méi)減配對(duì)吧,？

　　A柱的設(shè)計(jì)是這臺(tái)車(chē)給我的最大驚喜,，通過(guò)對(duì)A柱后移并增加一根纖細(xì)前立柱這個(gè)設(shè)計(jì)很有想法，這樣既不影響正面碰撞時(shí)的沖擊力傳遞,，還擴(kuò)大了駕駛員的可視角度并減小盲區(qū),，這個(gè)設(shè)計(jì)很本田。

更多精彩視頻,，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

　　和GR9不同的是，GS1的受眾人群更多是“居家實(shí)用型”,，畢竟有著跨界的造型以及更高的配置,，搭配上雙色車(chē)頂和車(chē)頂行李架的裝飾件，使它看起來(lái)比GR9多了一些野性和個(gè)性,。

　　我這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)是具備無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能的,，具體使用辦法也很簡(jiǎn)單：帶著鑰匙，甭管你放褲兜里還是背包里,，靠近車(chē)輛,，以正常速度伸出手去觸摸門(mén)把手內(nèi)側(cè)并拉車(chē)門(mén)把手，這時(shí)會(huì)聽(tīng)到“滴”的一聲提示音以及“卡啦”一聲的解鎖聲,，即完成解鎖,，整個(gè)過(guò)程可以說(shuō)是十分流暢，觸摸到解鎖的過(guò)程延遲也非常小,，只要你不是以迅雷不及掩耳之勢(shì)去拉車(chē)門(mén),，都能一次完成解鎖到開(kāi)門(mén)的過(guò)程。而搭配上一鍵啟動(dòng)功能,，從上車(chē)到開(kāi)車(chē)整個(gè)過(guò)程一氣呵成,，全程都不需要掏鑰匙，就像解鎖現(xiàn)在的智能手機(jī)一樣,，用指紋或面容即可識(shí)別,，省去輸入密碼的繁瑣步驟,。值得一提的是，一鍵啟動(dòng)功能的白色背光燈在解鎖車(chē)輛后是會(huì)像人類(lèi)呼吸頻率那樣速度一閃一閃的,，而在駕駛員按下它以后,，背光就變成了紅色，伴隨著點(diǎn)火時(shí)的引擎聲,，整個(gè)過(guò)程很有儀式感,。

　　要知道特斯拉Model 3的倒車(chē)燈只有一個(gè)，這導(dǎo)致它被不少網(wǎng)友調(diào)戲——為了省電,！而筆者在這臺(tái)GS1上面發(fā)現(xiàn)竟有一對(duì)倒車(chē)燈,，就算拿同級(jí)別同價(jià)位車(chē)型來(lái)比，飛度在這一方面的配備十分厚道,。

　　不過(guò)筆者在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中基本體會(huì)不到雙倒車(chē)燈的優(yōu)勢(shì),，原因是第四代飛度全系均不配備倒車(chē)攝像頭，好在潮越Max版配備了預(yù)留孔,，購(gòu)車(chē)時(shí)可以在4S店選裝或者自行加裝,。