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年測150臺發(fā)動機 探訪斯柯達新研發(fā)中心
2015-04-0651.9萬0
六安車友0358526評論：
一看就是比較關注斯柯達的人
增1.5T發(fā)動機 訪華泰歐意德發(fā)動機工廠
2017-09-2017.1萬0
ekq5chkk評論：
潛伏在房地產(chǎn)行業(yè)的挖礦企業(yè)
奔騰X80搖籃 一汽二工廠總裝車間揭秘
2013-04-16133.6萬0
東莞車友1978621評論：
誰給你數(shù)據(jù)的，打胡亂說
4008出生地 參觀標致雪鐵龍成都工廠
2016-09-0848.7萬0
xxtut評論：
黃色的機器人一看就知道是日本發(fā)那科的,，人家公司平均年薪也很高
層層把關 寶馬鐵西工廠質量監(jiān)控體驗
2014-03-1495.6萬0
Miocha評論：
三坐標只是抽樣某一臺來測量而已,。并非全部都測。
全新悅動的誕生地 北京現(xiàn)代第三工廠
2017-03-0225.0萬0
會飛的折耳貓評論：
挺不錯的車,，現(xiàn)在正在開,，34000多公里無故障
中國造德國心 探訪寶馬N20發(fā)動機出生地
2013-01-18141.9萬0
欽州車友4509012評論：
寶馬發(fā)動機確實是很好，功率高,，扭矩大,，油耗低，不過也有它的弱...
內(nèi)外兼修 參觀東風工廠及供應商工廠
2014-05-25112.8萬0
武漢車友8008970評論：
佛吉亞是標志雪鐵龍旗下的子公司,，我在佛吉亞上海汽車座椅廠做過...
標準很嚴格 探訪大眾發(fā)動機"再制造"
2011-08-2852.8萬0
銠礦工評論：
還不是修嗎,，只是比小作坊標準高一點，不過不盯著干活也沒準,，德...
最高年產(chǎn)39萬輛 探訪歐尚汽車魚嘴基地
2018-09-1020.1萬0
各種防水材料評論：
不錯,，不過作為國產(chǎn)車最大的問題就是愛生銹，從里面銹那種,，不知...
國產(chǎn)Jeep指南者制造工藝值得你買單嗎,？
2016-11-15184.5萬0
bszrmzf評論：
我長沙的,，自從有天晚上12點多回家，跟著指南者新車隊從西二環(huán)...
簡單也可以有亮點！揭秘陸風X5生產(chǎn)線
2013-02-07311.8萬0
麥田君評論：
X5 明顯比X7 用心啊
生產(chǎn)自由俠變速箱 參觀FCA維羅納工廠
2015-08-3071.5萬0
鑫源車主7103評論：
鋒馭還沒有雙離和變速箱
自動化占主導 揭秘上汽2.0T發(fā)動機車間
2015-01-2093.5萬0
lxlwfu評論：
不錯,，學習了,。值得推薦！
顛覆傳統(tǒng) 深度揭秘特斯拉上海超級工廠
2021-06-1757.5萬0
深圳車友4202593評論：
是的,，我就是在蘋果供應商的公司上班,，蘋果的工程師帶著我們做研...
凌軒/CS55誕生地 長安兩江工廠簡單參觀
2017-04-1537.4萬0
一歐陽輝輝評論：
我買的是歐尚A800已跑了11萬多公里，抓地力強,，提速快,，燥...
奔騰X40誕生地 一汽奔騰長春工廠參觀
2017-01-1870.5萬0
濰坊車友7515651評論：
我在高密買了一輛Ⅹ40車貸以打完，為什么沒有人連系我給我大綠...
先進技術打造商務典范 探福建奔馳工廠
2014-04-04117.1萬0
南平車友8839308評論：
東南汽車就在福建奔馳戴姆勒旁邊
引入德國標準 看江淮如何打造大眾品質
2019-10-1235.4萬0
ad4ghp97r評論：
不是德系就是韓系，你就不能認可中國品牌嗎,？
新老捷達誕生地 一汽-大眾成都工廠參觀
2013-07-11166.7萬0
VW18194評論：
龍泉驛區(qū)成龍大道177號
轎車方法造商用車 參觀開瑞開封工廠
2016-10-0438.7萬0
洛陽車友7267428評論：
對員工無情,，車就不會好。裝配就上不去,，后續(xù)用車問題多,。坑的還...
撼路者的誕生地 簡覽江鈴福特小藍工廠
2015-10-1380.9萬0
ZHLJ1931評論：
撼路者和馭勝的車身鋼板什么材質的,？那個鋼廠的產(chǎn)品,？
世嘉是如何煉成的(一)從鋼板到車身零件
2010-03-1766.2萬0
武漢車友9580880評論：
車身真的防銹嗎？我的后輪上邊車縫處掉了一點漆,，鐵皮漏出來了,。
新邁騰的故鄉(xiāng) 探訪一汽-大眾長春工廠
2016-11-0994.6萬0
曾是暈車王評論：
斯柯達都是一體成型，邁騰還要組裝,？
野馬T70誕生地 參觀野馬汽車綿陽工廠
2016-08-0939.5萬0
青島車友0529612評論：
車門喇叭是多大的,，什么牌子
首度開放 參觀廣本第三工廠與研發(fā)基地
2015-10-2158.4萬0
重慶車友0233364評論：
尼瑪搞快點等了一個月了
看大指揮官如何在工廠被打造成最硬Jeep
2018-03-2943.6萬0
Jason_ZhangZM評論：
漢蘭達太老氣，大指揮官適合年輕的奶爸,，漢蘭達適合45歲左右的...
“恐怖”的工藝 訪一汽-大眾奧迪一廠
2009-04-0232.2萬0
kzpaxy評論：
奧迪在國內(nèi)的自動化率不及寶馬寶馬自動化率是百分之90奧迪只能...
參觀總裝車間,！看NV200是怎么樣煉成的
2010-07-2649.6萬0
idxczt評論：
我是拿鄭州日產(chǎn)的皮卡和慶鈴皮卡做的比較得到的結果,。慶鈴皮卡一...
基于全球化平臺 菲翔的制造技術解讀
2012-08-2343.7萬0
wx5165評論：
全球化平臺的內(nèi)在含義就是同質化，此車就是缺點四輪獨立懸掛,，約...
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六安車友0358526評論：
一看就是比較關注斯柯達的人