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剎車(chē)距離東風(fēng)本田-艾力紳

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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剎車(chē)測(cè)試:中規(guī)中矩

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  艾力紳的剎車(chē)踏板行程偏長(zhǎng),,腳感要略好于豐田混動(dòng)的車(chē)型。連續(xù)剎車(chē)時(shí),,剎車(chē)系統(tǒng)并沒(méi)有發(fā)生明顯的熱衰,,但是第6次測(cè)試后,剎車(chē)片冒起濃煙,,為了保證測(cè)試的安全性,,我們不得不對(duì)其先進(jìn)行散熱之后再繼續(xù)測(cè)試。最終39.98m剎車(chē)對(duì)于家用MPV來(lái)說(shuō)尚可,,抓地力一般的輪胎是影響剎車(chē)成績(jī)的主因之一,。

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剎車(chē)測(cè)試

東風(fēng)本田 艾力紳 2019款 2.0L 混動(dòng)至尊版

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    剎車(chē)測(cè)試環(huán)節(jié),我們確認(rèn)輪胎為標(biāo)準(zhǔn)胎壓后進(jìn)行測(cè)試,,最終取得100km/h-0的成績(jī)?yōu)?8.52米,,應(yīng)該說(shuō)還是很不錯(cuò)的。十次連續(xù)測(cè)試下來(lái)剎車(chē)皮已經(jīng)呲呲冒煙了,,但其實(shí)制動(dòng)力和剎車(chē)腳感都沒(méi)有特別明顯的下降,。

剎車(chē)距離

● 剎車(chē)測(cè)試

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   剎車(chē)成績(jī)表現(xiàn)的都不錯(cuò),兩臺(tái)車(chē)的最終剎車(chē)距離都進(jìn)入到了40米之內(nèi),,足夠令人滿意,,并且從剎車(chē)姿態(tài)上來(lái)看,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)分前傾不穩(wěn)定等動(dòng)作,,對(duì)于注重舒適性的MPV來(lái)說(shuō),,足夠令人滿意,。