| 舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 12.00 | 7.20 |
| 前排空間 | 25.00 | 22.00 |
| 第二排空間 | 25.00 | 25.00 |
| 第三排空間 | 20.00 | 0.00 |
| 裝載空間 | 15.00 | 0.00 |
| 空間變化 | 10.00 | 6.00 |
| 車內(nèi)儲(chǔ)物空間 | 15.00 | 11.00 |
| 空間感 | 10.00 | 8.00 |
| 配置 | 7.00 | 4.40 |
| 配置 | 70.00 | 44.00 |
| 工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.40 |
| 外部質(zhì)量 | 15.00 | 12.00 |
| 內(nèi)部質(zhì)量 | 15.00 | 12.00 |
| 人體工程 | 5.50 | 2.10 |
| 座椅舒適性 | 35.00 | 21.00 |
| 操作便利性 | 20.00 | 0.00 |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.90 |
| 兒童座椅安裝便利性 | 10.00 | 9.00 |
| 車內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 |
| 車內(nèi)噪音 | 15.00 | 15.00 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.80 |
| 噪音感受 | 10.00 | 8.00 |
| 總分 | 31.00 | 19.30 |
| AH100 得分:15.56 (占比：25.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
噪音斯巴魯-傲虎
相關(guān)車型：傲虎 2021款 2.5i 旗艦版 EyeSight
噪音測(cè)試
傲虎的CVT變速箱可以很好地將巡航轉(zhuǎn)速壓低,，來實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)性。但在開啟定速巡航時(shí),，如果經(jīng)歷上坡,，轉(zhuǎn)速就無法維持當(dāng)前狀態(tài)，會(huì)有明顯的攀升,。靜謐性表現(xiàn)令人滿意,，尤其是80km/h以下,，整個(gè)座艙內(nèi)都比較安靜。
節(jié)選自《只留給真愛粉 全新斯巴魯傲虎深度測(cè)試》
相關(guān)車型：傲虎 2020款 改款 2.5i 運(yùn)動(dòng)限量版 EyeSight
噪音測(cè)試
從圖表中可以看到,，傲虎的巡航轉(zhuǎn)速比較低,，所以在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不明顯。整體來看傲虎的噪音數(shù)值和汽車之家的推薦值差別不大,，整體的隔音水平屬于非豪華品牌的主流水平,，相較于超過30萬元的售價(jià)來看，還有一定的提升空間,。
節(jié)選自《讓生活不再單調(diào) 測(cè)試斯巴魯傲虎 2.5i》
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噪音測(cè)試：
傲虎的怠速噪音控制得不錯(cuò),，而行駛起來之后的噪音數(shù)值只是微微高于我們的推薦值，并不會(huì)感覺到惱人,，但對(duì)于它的價(jià)位來說,，我認(rèn)為應(yīng)該更好一些才是。
節(jié)選自《這道題你未必會(huì)做,！測(cè)試斯巴魯傲虎2.5i》
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