車輪輪胎雷克薩斯-雷克薩斯NX
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20英寸輪圈是高配車型才有的裝備,,也是全新NX到頂?shù)某叽�,,中低配車�?8英寸輪圈風(fēng)格上和這個(gè)差不多,,但更厚的胎壁看上去和凌厲的外觀風(fēng)格有些不符,。
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全新NX的輪胎配置還算給力,,起步就是18英寸的,,高配車型都是裝備20英寸輪圈,,350h的雙色多幅輪圈看上去充滿力量感,。試駕車采用的是普利司通的ALENZA 001(遨然者系列)輪胎,,這款輪胎定位不低,,主打豪華SUV車型,側(cè)重省油和濕路安全表現(xiàn),,輪胎尺寸為235/50 R20,。
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除了上述功能外,寶馬X1的外后視鏡比雷克薩斯NX還多出了記憶功能,。兩車都沒有標(biāo)配外后視鏡自動(dòng)防炫目功能,,但寶馬X1車主可以花費(fèi)4400元進(jìn)行選裝。輪胎尺寸和輪圈大小兩車都保持一致,,但是寶馬X1的馬牌輪胎扁平比更低,,配以富有運(yùn)動(dòng)氣息的Y字型輪圈,視覺效果上更勝一籌,。
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輪圈方面,,本次我們測試的這兩款車型采用的都是18英寸輪圈,搭配的也都是規(guī)格為225/60 R18的輪胎,。這樣的尺寸規(guī)格對于NX 300h來說,,我覺得剛剛好,但對于NX 200t,,特別是F SPORT版來說,,就顯得不夠霸氣了,,如果尺寸能更大一些,視覺效果應(yīng)該會(huì)更棒,。
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NX普通車型(不含F(xiàn) SPORT)提供了三種輪圈樣式可選,,其中一款為17英寸,另兩款為18英寸,。我們試駕的這臺(tái)車型裝備的是雙五輻鋁合金輪轂,,搭配規(guī)格為225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列輪胎,在國內(nèi)的售價(jià)大約1700元/條,。
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此外,,F(xiàn) SPORT車型還將裝備為它專門設(shè)計(jì)的雙色輪圈,配以規(guī)格為225/60 R18或235/55 R18的輪胎,。