中控方向盤上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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內(nèi)飾經(jīng)典實(shí)用
科技感,?時(shí)尚感?這兩個(gè)詞恐怕在邁銳寶XL的車內(nèi)難覓蹤跡,,相比流行的簡(jiǎn)潔大屏來說,,這套內(nèi)飾稍顯復(fù)雜了一些,不過在這些復(fù)雜中,,也有很多讓人懷念的細(xì)節(jié),。
方向盤的皮質(zhì)雖然有些硬,,但很貼合手型,,握著還是挺舒服的,。多功能按鍵采用了防水設(shè)計(jì),包著橡膠的手感就別聊了,,肯定比不上分體式的按鍵,。
儀表屏和中控屏的尺寸不大,,但是功能還算豐富,手機(jī)互聯(lián),、安吉星,、導(dǎo)航等功能全都支持,,中控屏的操作邏輯非常清晰,,上手十分容易�,!敖缑婧�(jiǎn)潔,、上手容易”這八個(gè)字看似簡(jiǎn)單,現(xiàn)在很多做大屏的車企卻都弄不明白,。
現(xiàn)在很多車全車的按鍵數(shù)量都沒有邁銳寶XL空調(diào)部分多,,但說實(shí)話,這套“復(fù)雜”的空調(diào)系統(tǒng)給我留下了很好的印象,,幾乎所有的操作都可以方便快捷的設(shè)置,,無需在屏幕中點(diǎn)來點(diǎn)去,甚至都不用看第二眼,。
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不僅設(shè)計(jì)方面不用多說,,就連配置上也沒有什么變化,甚至是基本和現(xiàn)款的1.3T車型看齊,,配置表拉下來,,1.5T車型比1.3T車型少了主動(dòng)降噪,還有座椅材質(zhì),,1.3T車型是真皮,,1.5T變成了皮質(zhì)。價(jià)格方面,,1.5T車型比1.3T車型貴了1萬元,,可以說1.5T車型最值錢的就是動(dòng)力系統(tǒng),偏偏這也是大家最看重的,,所以我想大部分人都會(huì)愿意為1.5T車型的動(dòng)力系統(tǒng)買單,。
和同價(jià)位的主流對(duì)手相比,邁銳寶XL的配置也不弱,,我想應(yīng)該有很多人想到它的兩個(gè)對(duì)手,,起亞K5凱酷和現(xiàn)代索納塔,它們都剛推出換代車型不久,,給大家的眼球帶來更大的沖擊力,,邁銳寶XL在這方面確實(shí)差點(diǎn)吸引力,尤其是內(nèi)飾設(shè)計(jì),,給人感覺有點(diǎn)老了,。
這臺(tái)頂配的邁銳寶XL 1.5T裝備了全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),,從今天的體驗(yàn)來看,最大的升級(jí)就在于智能語音助手功能,,識(shí)別率比現(xiàn)款車型上的系統(tǒng)強(qiáng)太多了,,有了科大訊飛的支持果然不一樣,現(xiàn)在總算是個(gè)稱職的助手,,像網(wǎng)上找歌和調(diào)空調(diào)溫度都能交給它幫忙,,如果以后能做更多事情,例如開天窗之類的就更棒了,。
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●內(nèi)飾多媒體介紹
內(nèi)飾和老款車型整體結(jié)構(gòu)保持一致,,在細(xì)微之處加以點(diǎn)綴(皮革包覆+紅色縫線)有效提升了質(zhì)感。此外,,Redline車型只有全黑內(nèi)飾一種配色方案,,重點(diǎn)突出車型的運(yùn)動(dòng)定位。
邁銳寶XL全新的8英寸中控娛樂系統(tǒng)屏幕比老款車型有較大的提升,,內(nèi)置了全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),。總結(jié)下該系統(tǒng)有三大亮點(diǎn),,1.支持個(gè)性化賬戶設(shè)置,,可以多賬號(hào)之間相互切換,實(shí)現(xiàn)不同駕駛員的個(gè)性化設(shè)置,。2.車載App終身免費(fèi)流量,,包括智能地圖、娛樂音樂,、移動(dòng)電臺(tái),、股票查詢、生活天氣等均可享受每年100G的車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)服務(wù)(前期上市時(shí)車型為24G,,后期廠家升級(jí)為100G),。3.遠(yuǎn)程OTA在線升級(jí),該系統(tǒng)無需到4S店更新,,日常生活中停車掛入P擋,,車輛熄火后它便會(huì)自動(dòng)更新,乘客無需留在車內(nèi),,鎖車離開即可,。
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● 內(nèi)飾造型基本無異,多媒體系統(tǒng)功能更豐富,。
內(nèi)飾造型與老款相比并無明顯不同,,色彩仍以黑色為主基調(diào),中控臺(tái)主要為硬質(zhì)材料,,但大面積皮革材料的運(yùn)用還是能夠起到提升檔次的作用,。儀表盤雖然仍采用指針表盤+彩屏的組合,,但中央的屏幕尺寸升級(jí)到了8英寸,內(nèi)容不僅更豐富,,同時(shí)還有兩種顯示風(fēng)格可選,,看起來更炫了。
多媒體系統(tǒng)是新車的一大亮點(diǎn),,銳聯(lián)版搭載的新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程OTA在線升級(jí),、手機(jī)互聯(lián)、高德導(dǎo)航等功能,,通過MyChevy App手機(jī)應(yīng)用還可實(shí)現(xiàn)在線收聽網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等功能,,并且使用MyChevy App所產(chǎn)生的流量終身免費(fèi),,比老款多媒體系統(tǒng)更智能,。
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『邁銳寶XL 新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)』
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方向盤的手感很飽滿,,左右兩側(cè)分別是控制巡航和系統(tǒng)的按鍵,。和一般車不同的是,切換頻道和音量調(diào)節(jié)按鍵比較難找,,隱藏在了方向盤后面,,也就是一般車換擋撥片的位置,這個(gè)需要上手適應(yīng),。
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內(nèi)飾部分和新款車型之間差別不大,,皮革包覆+縫線提升了車內(nèi)視覺效果,但頂部硬塑料則在和對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)處于弱勢(shì),,仿木紋飾板也和運(yùn)動(dòng)主題略顯不搭,。此外,Redline車型只有全黑內(nèi)飾一種配色方案,,重點(diǎn)突出車型的運(yùn)動(dòng)定位,。
方向盤的造型和功能都和新款車型一致,仔細(xì)觀察則會(huì)發(fā)現(xiàn)logo和車外一樣變了顏色,。儀表盤則在現(xiàn)款頂配車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展了液晶顯示屏的面積,,并且在主題UI上也做了重新設(shè)計(jì),更加符合年輕消費(fèi)者的審美,。
全新的8英寸中控娛樂系統(tǒng)屏幕比現(xiàn)有車型更大一些,,內(nèi)置了全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),這套系統(tǒng)能夠提供豐富的車載app應(yīng)用,,包括智能地圖,、娛樂音樂、移動(dòng)電臺(tái),、股票查詢,、生活天氣等,,并可享受每年24G的車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)服務(wù)。此外,,全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)還支持蘋果CarPlay與百度CarLife,,具備離/在線混合式語音識(shí)別、離/在線混合式導(dǎo)航,、安吉星OnStar等功能,。
此外,作為車系中的頂配車型,,邁銳寶XL Redline車型的配置完全讓人放心,。包括自動(dòng)大燈、車道保持,、座椅記憶/加熱/通風(fēng),、雙區(qū)空調(diào)等都一應(yīng)俱全,同時(shí),,此前一直被消費(fèi)者吐槽的無法關(guān)閉啟停系統(tǒng)的問題在新車上也得到了解決,,在娛樂大屏下方新增了獨(dú)立的開關(guān)按鍵。
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● 內(nèi)飾篇
邁銳寶XL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣以年輕,、運(yùn)動(dòng)為主調(diào),,由多個(gè)曲面構(gòu)成的中控臺(tái)看著很有層次感。雖然它的內(nèi)飾沒有外形那么驚艷,,不過勝在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格與外形能夠很好地保持一致,,相信年輕人也不會(huì)有任何的抗拒。另外,,類似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在它的同門兄弟全新科魯茲上也可以看得到,,未來或許會(huì)在同品牌車型上全面普及開來,但起碼目前對(duì)于大部分人而言,,這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是頗有新鮮感的,。
反觀速派,它的內(nèi)飾仍然沒有擺脫大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,車內(nèi)的一切看著都已經(jīng)十分熟悉,,可謂是跟緊著大眾近兩年的內(nèi)飾設(shè)計(jì)潮流,與外形也形成了較大的反差,。其實(shí),,我覺得老氣點(diǎn)、中庸點(diǎn)的設(shè)計(jì)不算是什么大問題,,畢竟以家庭實(shí)用為主,,勉強(qiáng)可以接受,但是類似的設(shè)計(jì)看得實(shí)在太多了,,沒有任何的新鮮感才是問題的重點(diǎn)所在,,不了解的人還以為設(shè)計(jì)師在偷懶呢,。
在用料方面,邁銳寶XL的中控臺(tái)頂端由硬塑料制作而成,,而大部分經(jīng)常接觸到的地方都由皮質(zhì)材料包裹,,視覺感受以及觸感都不錯(cuò);速派的中控臺(tái)由軟質(zhì)材料制作而成,,觸感和視覺感受都屬于正常的水平,。論成本的話,比較難去判斷誰更高一點(diǎn),,畢竟搪塑工藝也不便宜的,,但可以肯定的是邁銳寶XL的內(nèi)飾看著更有檔次感。
至于車內(nèi)做工,、各個(gè)零部件裝嵌的牢固性,,它們的表現(xiàn)都符合自身價(jià)位的要求,沒什么突出的表現(xiàn),,也沒有太大的問題,。如果真的要挑刺,,邁銳寶XL有一個(gè)小細(xì)節(jié)處理得還不夠好,,那就是空調(diào)控制面板出現(xiàn)了接縫左右不太對(duì)稱的情況,希望只是個(gè)案,,而不是通痛吧,。
◆ 內(nèi)飾小結(jié):
還是那句話:設(shè)計(jì)好看與否,因人而異,,畢竟各人的審美觀并不相同,!但老實(shí)說,我真的一點(diǎn)也不喜歡速派的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,不僅看著老氣,、中庸,而且大眾,、斯柯達(dá)品牌旗下車型與之內(nèi)飾設(shè)計(jì)相似的實(shí)在太多了,,難道就不能給我來點(diǎn)新鮮感嗎?
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邁銳寶XL混動(dòng)版共有兩款車型,,分別是售價(jià)23.99萬元的銳尚版和26.99萬元的銳尊版,本次測(cè)試的是后者,。市面上大多數(shù)混動(dòng)車型都會(huì)有一些代表環(huán)保的藍(lán)色裝飾,,而邁銳寶XL混動(dòng)版除了尾標(biāo)那個(gè)藍(lán)色的“H”,它的外觀和普通汽油版就沒有其它區(qū)別了,。
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作為家族的第九代車型,,邁銳寶XL的外形設(shè)計(jì)和以往有了翻天覆地的變化,,走起了柔美流暢的路線。要知道美版的Malibu最初可是一輛Muscle Car,,即使后來演變成了家用車,,也一直都保持著硬朗的線條,看看上一代車型,,再看看邁銳寶XL,,要是擋住雪佛蘭車標(biāo)的話很難想象這是一輛血統(tǒng)純正的美系車。
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內(nèi)飾對(duì)比
中低配蒙迪歐的內(nèi)飾看起來并不是太提氣,,略顯呆板的線條和尺寸很小的液晶屏只能說是能對(duì)得起它的價(jià)格。邁銳寶XL的內(nèi)飾則讓人眼前一亮,,線條很豐富,,并且和老款車型形成了鮮明的對(duì)比。
邁銳寶XL的中控8英寸大屏是內(nèi)飾的一個(gè)亮點(diǎn),,類似智能手機(jī)的操作方式以及操作的靈敏度和顯示清晰度都能令人滿意,,唯一讓人有些不滿的是這塊屏幕的傾斜角度有些別扭,如果能再豎直一點(diǎn)就更好了,。這個(gè)屏幕從售價(jià)20.99萬的1.5T雙離合銳尚版開始配備,,而更低配置的車型使用的是一塊7英寸屏幕。
提供自動(dòng)啟停但是不能關(guān)閉,,像邁銳寶XL這樣的情況我們還是第一次見到,。通過和廠方工作人員交流得知,這樣的設(shè)置沿用至美版新邁銳寶,,廠家這樣做的初衷是想讓更多人習(xí)慣并且使用自動(dòng)啟停這一功能,。雖然不可否認(rèn)這樣的初衷是善意的,不過實(shí)際生活中還是有很多人不習(xí)慣自動(dòng)啟停,,也有不少情形下自動(dòng)啟停的確會(huì)顯得礙手礙腳,。而蒙迪歐卻走的是另一個(gè)極端:全系不提供自動(dòng)啟停,不過想想蒙迪歐從2013年推出以來就沒改過款,,這也能說得過去,。
對(duì)于使用傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱并且沒有自動(dòng)啟停的蒙迪歐來說,沒有什么可多說的,。而對(duì)于使用雙離合變速箱并且自動(dòng)啟停不能關(guān)閉的邁銳寶XL來說,,使用電子手剎并且沒有自動(dòng)駐車就有些尷尬了,等紅燈時(shí)要么踩著剎車讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,,要么回N擋拉手剎但是發(fā)動(dòng)機(jī)就不能熄火,,省腳和省油只能二選一。
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坐進(jìn)車內(nèi),還是那個(gè)熟悉的樣子,,跟我在美國(guó)看到的一樣,。我認(rèn)為這個(gè)黑色和棕色的搭配很不錯(cuò),如果你想買的話我也建議選這個(gè)內(nèi)飾顏色,,比黑色的敞亮但又不會(huì)太淺,,而且棕色的皮革很顯檔次,高級(jí),。
內(nèi)飾用料做工這個(gè)問題得多說兩句,。如果以傳統(tǒng)的硬性指標(biāo)來看的話,很多人會(huì)認(rèn)為邁銳寶XL的用料水平不行,,中控臺(tái)大部分都是硬的�,。∪欢⒁獾氖沁@輛車中控臺(tái)上采用了真皮包裹,,同級(jí)別里很少有車能愿意下這個(gè)本兒,。其實(shí)廠家在設(shè)計(jì)車的時(shí)候在內(nèi)飾上的成本是固定的,就看錢怎么花,,其它車可能更愿意把錢花在搪塑工藝的軟性材質(zhì)上,,而邁銳寶呢,廠家希望“把好鋼用在刀刃上”,,所以突出了真皮材質(zhì)這樣一個(gè)亮點(diǎn),。
邁銳寶內(nèi)飾的真皮可真沒少用!從副駕駛位置延伸到中控面板下方,,把整個(gè)中控臺(tái)半包起來,,還有例如門板、中央扶手箱還有地臺(tái)兩側(cè)都是皮,,總之就是你的胳膊和大腿能接觸到的地方都給包裹上。另外它的做工也很細(xì)膩,,皮革的縫線比較精致,,部件之間的接縫什么的都很緊密,工藝在同級(jí)別中絕對(duì)上乘,。
特別討人喜歡的那個(gè)8英寸的彩色觸摸屏也出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)版上,。菜單已經(jīng)變成全中文的了,圖標(biāo)遵照咱們智能手機(jī)的布局,,支持多點(diǎn)觸控,,顯示效果和操作手感以及靈敏度依然特別好。
這套多媒體系統(tǒng)帶導(dǎo)航和倒車影像功能,,但導(dǎo)航功能實(shí)際上是沒有地圖的,,只能通過呼叫安吉星中心下載導(dǎo)航路徑,在屏幕上顯示出左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)什么的,,不能算是一套真正意義上完整的導(dǎo)航系統(tǒng),。好在它支持手機(jī)映射功能,,想看地圖的話可以把手機(jī)上的地圖投到屏幕上。
4G LTE集成車載Wi-Fi是個(gè)高級(jí)東西,,配備在除兩款最低配之外的其它車型上,。有了它,車載系統(tǒng)本身就具備4G上網(wǎng)功能了,,然后你用手機(jī)Wi-Fi連接車上的移動(dòng)熱點(diǎn),,你的手機(jī)也可以上網(wǎng)了。這玩意也是隨著科技發(fā)展最近才出現(xiàn)的,,現(xiàn)在主要裝備在更高檔的車上,,邁銳寶XL能用上還挺時(shí)髦的。