后備廂上汽大眾-帕薩特
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帕薩特Pro后備廂容積較為可觀,,我們準(zhǔn)備的三個(gè)尺寸的行李箱都能輕松,并且還有很大的余量,。后排座椅支持4/6分比例放倒,,但是放倒后并不能達(dá)到純平,而是帶有一定坡度,,并且貫通處的寬度比后備廂最窄的位置還要略窄一些,,搬運(yùn)大件物品會(huì)有一些局限性,不過日常使用攜帶行李物品還是完全不在話下,。
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車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,,蒙迪歐表現(xiàn)更為出色,中央扶手,、手套箱等都要比對(duì)手的空間更大,。而行李廂方面則是速派沒有懸念的獲勝,掀背設(shè)計(jì)空間更大更實(shí)用,,另外兩款車相對(duì)來說要小很多,。此外帕薩特也裝備了目前最新的感應(yīng)后備廂門,搬運(yùn)行李時(shí)只需要用腳掃一下,,就會(huì)自動(dòng)打開,。
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后備廂
◆ 后備廂做工細(xì)節(jié)對(duì)比
兩車的后備廂容積在同級(jí)別車型中都可以算佼佼者,而在內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)中邁騰則以75L的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先,。兩款車型均支持后排座椅放倒的方式擴(kuò)展空間,。其中邁騰的機(jī)關(guān)在車內(nèi)椅背的旁邊,而帕薩特則可以直接在后備廂里開啟,。
剛一打開后備廂,,兩車的種種差別便盡顯無疑,邁騰后備廂蓋內(nèi)側(cè)大面積的絨面包裹很顯檔次也能起到降噪的作用,,而帕薩特的塑料板則顯得相形見絀,。更大的差別是挺桿的結(jié)構(gòu),邁騰的挺桿在開關(guān)后備廂蓋時(shí)都不會(huì)影響到車內(nèi)的物品,,而帕薩特的挺桿則是最常見的彈簧形式,,在關(guān)閉時(shí)會(huì)磕到后備廂頂部的物品。
邁騰在后備廂內(nèi)的兩側(cè)都配不了分隔空間的擋板,,帕薩特雖然也有相同的空間,,但是缺少一款隔板來創(chuàng)造獨(dú)立的空間,。掀開后備廂地板準(zhǔn)備查看備胎時(shí),發(fā)現(xiàn)這塊地板的做工也不完全相同,,帕薩特的邊緣毛糙,,而邁騰則做了包邊處理,更加講究,。
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后備廂的開啟力度略有些大,除此使用需要小心,。正常情況下后備廂490L的儲(chǔ)物空間已經(jīng)完全能夠滿足日常的使用了,,而我們還可以通過兩側(cè)的小拉手來放倒后排座椅以獲得更大的置物空間。