●空間依舊寬敞實(shí)用

    帕薩特Pro給你帶來(lái)的松弛感不止體現(xiàn)在配置上,，內(nèi)部空間同樣能讓你寬敞地放松，并且車(chē)輛前后座椅座墊長(zhǎng)度可觀,，能夠較好地承托住腿部,，另外主駕座椅還支持手動(dòng)腿托調(diào)節(jié)。

    空間方面,，帕薩特前排頭部有四指余量，后排腿部空間超過(guò)兩拳,，而頭部有三指余量,。高車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)讓速派的前后排頭部都有一拳的余量，而后排腿部空間與帕薩特不相上下,，都有兩圈以上的空間,。蒙迪歐的前排頭部空間也有四指空間，不過(guò)后排腿部只有一拳加兩指的余量,，頭部也只有兩指的余量,。

    舒適性方面，帕薩特和速派的座椅造型以及設(shè)計(jì)風(fēng)格都差不多，厚實(shí)有彈性,，很適合長(zhǎng)途乘坐,。這款頂配的蒙迪歐的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅對(duì)于肩部和頭部的支撐是最好的，貼合很到位,，且頭枕還能夠調(diào)節(jié)角度,。另外前排座椅還帶有按摩功能，很解乏,，而通過(guò)調(diào)節(jié)包裹和支撐性,，讓它更適合駕駛。不過(guò)積極的一面也帶來(lái)了不好的一面,，就是這款座椅即使在包裹性最低的狀態(tài)下,，也會(huì)顯得坐墊很窄，因?yàn)閮蓚?cè)的凸起會(huì)夾著你,，所以如果你身材較胖,，那么這款座椅可能不是太適合你。至于后排,，除了空間小可能會(huì)帶來(lái)一些局促以外,，座椅本身的舒適性是不輸給對(duì)手的。此外三款車(chē)后排中央都有一個(gè)很高的凸起,，如果乘坐三人的話,，中間乘客都不會(huì)太舒服。

    蒙迪歐和速派都提供了老板鍵,，也就是后排乘客可以控制副駕駛座椅的前后位置以及靠背角度,，雖然兩款車(chē)的按鈕造型不同，但功能大同小異,。帕薩特在至尊版上才會(huì)有這個(gè)功能,。此外，帕薩特可以調(diào)節(jié)后排出風(fēng)位置,、溫度以及風(fēng)量,；速派可以控制溫度，并且后排座椅帶加熱功能,；蒙迪歐同樣擁有后排座椅加熱功能,，空調(diào)方面只有兩個(gè)出風(fēng)口。值得關(guān)注的一點(diǎn),，三款車(chē)均沒(méi)有提供全景天窗,，同級(jí)別對(duì)手中君越和天籟是有此配置的。

    空間表現(xiàn)上,，身高182cm的編輯坐在前排,，天窗的存在幾乎不會(huì)影響任何頭部空間,，一拳加兩指的表現(xiàn)讓人滿意。后排空間的重要性不言而喻,，在保持此時(shí)前排座椅不動(dòng)的前提下,，編輯在后排可以獲得一拳的頭部空間，而腿部空間則超過(guò)了兩拳,。如果想要在后排翹起二郎腿,，按照全新帕薩特這樣的表現(xiàn)可謂綽綽有余。