車輛懸架長安福特-探險者
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在試駕前的產(chǎn)品說明會上，“縱置后驅(qū)平臺”和“50：50前后軸重量分配”被反復(fù)提到,，通常來說這只會出現(xiàn)在運動型轎車的賣點列表之中,，但這次探險者這臺中大型SUV也做到了，并且為了進一步提升操控,，底盤還使用了大量的鋁制部件來減輕重量,。關(guān)于探險者前懸架結(jié)構(gòu)，官方叫做雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架,，也可以看作是麥弗遜式的變種,，如果您感興趣可以查看探險者ST底盤解析。因為這次的試駕為公路和山路體驗,，所以關(guān)于四驅(qū)的部分等我們拿到試駕車之后再與各位分享,。
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