凱迪拉克SRX
售價區(qū)間：42.98萬-62.80萬

　　從售價來看，凱迪拉克SRX是此次推薦車型里價格門檻最高的，最低配的3.0L舒適型售價為42.98萬。不過，考慮到它目前的市場優(yōu)惠幅度在3萬-4萬左右,，因此對大家來說還是具有一定吸引力。

　　凱迪拉克SRX采用了家族鉆石切割設計,，直來直去的外觀造型比較惹眼,，網(wǎng)格狀進氣格柵和家族其它車型相識，辨識度很高,。在同級別車型里,，凱迪拉克SRX的個子絕對稱得上是大塊頭,，4851mm、1910mm的車身長度和寬度讓它傲視群雄,。

　　它采用了全新的內(nèi)飾設計,，CUE移動互聯(lián)系統(tǒng)和觸摸式空調(diào)面板的加入讓車內(nèi)的科技感提升了不少。用料方面,，它采用了大量的實木和皮革裝飾,，營造出來的豪華氛圍要比奧迪Q5和奔馳GLK更出色。

　　凱迪拉克SRX的基本配置和此次推薦的其余車型旗鼓相當,，前/后排頭部氣簾,、胎壓監(jiān)測裝置、無鑰匙啟動系統(tǒng),、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、上坡輔助、真皮座椅,、藍牙/車載電話,、全景天窗以及自動頭燈等均有配備。除了最低配,，其它車型還配備了導航系統(tǒng),、電動后備廂、前排座椅加熱/記憶和方向盤加熱,。

　　凱迪拉克SRX的軸距和奧迪Q5同為2807mm,，是此次推薦里軸距最長的兩款車型,。同一體驗者進入車內(nèi),，前排頭部空間為三指，后排頭部則沒有多余空間,，表現(xiàn)不理想,，而腿部空間為一拳加三指。后備廂方面,，在后排座椅未放倒的情況下,，它的容積達到827L，表現(xiàn)出色,。另外,，可以看到的后排座椅放倒后非常平整，同樣值得表揚,。

　　動力方面,，凱迪拉克SRX搭載了3.0L和3.6L兩款發(fā)動機，其中3.0L發(fā)動機最大功率為271馬力,，最大扭矩302N·m,；3.6L發(fā)動機最大功率318馬力,，最大扭矩359N·m。需要說明的是,，3.6L發(fā)動機只搭載在頂配上,。與此次推薦的其余車型全系標配四驅(qū)系統(tǒng)不同，凱迪拉克SRX低配的3.0L舒適型/精英型并沒有配備四驅(qū)系統(tǒng),，只有豪華型（售49.8萬）以上的車型才有配備,。

推薦車型：3.0L舒適型
指導價：42.98萬  市場優(yōu)惠約3萬-4萬

　　按照這次推薦的標準，凱迪拉克SRX只有3.0L舒適型在市場優(yōu)惠后低于40萬,，而且它還沒配備四驅(qū)系統(tǒng),。那么它的賣點主要在哪呢？它的配置與此次推薦的其余車型差距相當,，尤其是安全配置和舒適性配置沒有被占到便宜,，加上寬大的后備廂以及參數(shù)出眾的3.0L發(fā)動機，相信還是會有人為它買單,。

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編輯點評：

　　這四款中型SUV在國內(nèi)都擁有非常高的人氣,，而且互為對手，不少朋友在選購時就在它們之間徘徊,�,；�40萬就能買一款實用、品牌兼?zhèn)涞暮廊A中型SUV,，對誰來說都極具吸引力,。

　　神行者2是此次推薦里唯一搭載柴油發(fā)動機的車型，配置表現(xiàn)均衡,，“路虎”品牌是它目前最大的殺招,。國產(chǎn)奧迪Q5的優(yōu)勢在于售價門檻低，共有兩款車型在40萬內(nèi),，其中最低配優(yōu)惠后不到35萬,，對手頭資金有限的來說，它很打動人,。奔馳GLK在市場優(yōu)惠后,，和國產(chǎn)奧迪Q5一樣有兩款車型在40萬內(nèi)，這兩款車型無論是空間還是配置,，綜合表現(xiàn)均值得肯定,。凱迪拉克SRX優(yōu)劣勢比較明顯，短板是沒有四驅(qū)系統(tǒng),，長處是它在這幾款相近價位車型里動力參數(shù)最出色的,。（文/圖 汽車之家 陳海傭）

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