售價(jià):8.28-11.93萬(wàn)
捷達(dá)和桑塔納一樣,都是伴隨著我們一代人成長(zhǎng)的車型,,在12年底和13年初,,這兩位老伙伴相繼更新?lián)Q代,。事實(shí)上,,它們都是在老款三廂Polo底盤上全新設(shè)計(jì)出來(lái)的兄弟車型。只不過(guò),,今年3月新捷達(dá)推出之后,,市場(chǎng)反響更出色,連續(xù)數(shù)月銷量都突破了2萬(wàn)臺(tái)大關(guān)比桑塔納更好,。至于它和新桑塔納的區(qū)別,,可以點(diǎn)擊看這里。
外觀設(shè)計(jì),,捷達(dá)使用的是標(biāo)準(zhǔn)的大眾套娃戰(zhàn)術(shù),,外形設(shè)計(jì)基本就是個(gè)縮小后的新寶來(lái),相比桑塔納顯得更年輕動(dòng)感,。不過(guò)由于車身是由小型車平臺(tái)經(jīng)過(guò)軸距拉長(zhǎng)帶來(lái)的,,因此整體比例顯得窄而高,相比主流緊湊型車協(xié)調(diào)程度略差一些,。另外,,其前盤后鼓的剎車配置和同級(jí)車相比也并不厚道。
內(nèi)飾部分,,依舊是大眾的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),,不過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)仍是偏向于年輕時(shí)尚的風(fēng)格。例如采用圓形的空調(diào)出風(fēng)口,,銀色的內(nèi)飾飾板等,,中控面板以及多功能方向盤的造型都是我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的,嚴(yán)謹(jǐn)且精致的做工是它的優(yōu)勢(shì),,不過(guò)用料上它就做得比較一般了,,全硬塑料的內(nèi)飾覆蓋件欠缺檔次感。
乘坐空間則是新捷達(dá)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,,車內(nèi)高度足夠,,縱向空間也不錯(cuò),坐下四位乘客綽綽有余,。只不過(guò)后排橫向空間一般,,坐下三人時(shí)就會(huì)顯得比較擁擠,另外后排坐墊也偏短,,長(zhǎng)途旅行時(shí)舒適性較差,。后備廂部分,官方公布的466L容積數(shù)據(jù)不算小,,但后排座椅不能放倒影響它的擴(kuò)展能力,。
動(dòng)力部分,捷達(dá)全系換裝了EA211系列1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90馬力,,最大扭矩132牛·米,,而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則為110馬力和160�,!っ祝兯傧鋭t由5速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩種選擇,。需要說(shuō)明的是,,其自動(dòng)擋車型并沒有設(shè)置手動(dòng)模式,只有S擋可供選擇,。
駕駛感受方面,,我們?cè)囻{過(guò)的1.6L自動(dòng)擋車型上看,,捷達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò),只不過(guò)其D擋下油門的前段虛位太大,,總有點(diǎn)給油不走的錯(cuò)覺,,你必須經(jīng)常將油門踏板踩到一半以下才能獲得滿意的動(dòng)力輸出。懸架部分則是純舒適的調(diào)校,,懸架軟且行程長(zhǎng)善于應(yīng)付路況不好二級(jí)公路,,對(duì)于減速坎之類的顛簸過(guò)濾充分,操控相對(duì)一般,,不過(guò)對(duì)于入門級(jí)家用車用戶而言,,開起來(lái)舒服才是最要緊的。
總結(jié):憑借著年輕化的設(shè)計(jì)和實(shí)惠的售價(jià),,捷達(dá)在不占先機(jī)的情況下,,取得了比先期上市的桑塔納更優(yōu)秀的銷售業(yè)績(jī)。捷達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng),、空間表現(xiàn)和舒適的底盤調(diào)校,,這幾項(xiàng)硬指標(biāo)它都表現(xiàn)良好,實(shí)力均衡,,再加上大眾在國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的號(hào)召力,,套娃戰(zhàn)術(shù)的再次奏效也在我們的意料之中。如果您是首次購(gòu)車且預(yù)算不高,,但對(duì)于品牌又有一定要求的話,,捷達(dá)就最符合你的心意了。
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車型推薦:1.6L自動(dòng)舒適型
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