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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

實(shí)力均衡 四款自主品牌緊湊型車海選

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奔騰B50

  新車指導(dǎo)價(jià):6.98-12.58萬(wàn)

  在競(jìng)爭(zhēng)激烈的自主品牌緊湊型車市場(chǎng)上,,奔騰B50始終表現(xiàn)的很“低調(diào)”,不溫不火的市場(chǎng)表現(xiàn)始終沒(méi)有得到大家的關(guān)注,。直到去年廠家終于開(kāi)始發(fā)力,,推出了新款奔騰B50,全新的外觀內(nèi)飾及動(dòng)力總成,,讓新款奔騰B50大幅提高了自身的競(jìng)爭(zhēng)力,,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比絲毫不落下風(fēng)。

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

  相比老款車型,,新款奔騰B50采用了更加年輕化的設(shè)計(jì),,簡(jiǎn)潔的中網(wǎng)和犀利的頭燈造型看上去都要更時(shí)尚。尾部造型則基本沒(méi)有發(fā)生變化,,飽滿的尾部設(shè)計(jì)十分耐看,。奔騰B50的車身尺寸為4615×1785×1435mm,除去長(zhǎng)度相比老款車型增加15mm之外,,其他參數(shù)沒(méi)有變化,,2675mm的軸距同樣與老款車型相當(dāng),在同級(jí)別車型中處于中上游水平,。

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

  奔騰B50內(nèi)飾的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自海鷗,,以多媒體面板為中心向兩側(cè)延伸的線條,讓整個(gè)內(nèi)飾看上去極具層次感,。同時(shí)奔騰B50的內(nèi)飾采用了搪塑工藝,,大幅提升了質(zhì)感,,解決了老款車型內(nèi)飾顯得很廉價(jià)的問(wèn)題,。高配車型的內(nèi)后視鏡中還集成了指南針、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、倒車?yán)走_(dá)顯示以及藍(lán)牙電話等功能,,可以顯示的信息非常豐富,。

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

  空間方面,身高172cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排時(shí)頭部還有一拳一指的空間,,不會(huì)感到壓抑,。坐進(jìn)后排時(shí)頭部空間有一拳,腿部有兩拳的空間,,整體來(lái)看奔騰B50空間方面的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下奔騰B50的行李廂容積為450L,可以按比例放倒的后排座椅延伸了行李廂的空間,。

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.8L AT尊貴型

  奔騰B50頂配和次頂配車型配備了自主研發(fā)的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率139馬力,最大扭矩172�,!っ�,。除此之外的其他車型沿用了老款車型的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103馬力,,最大扭矩145�,!っ住Ec這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的分別是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱,。

推薦車型:

  奔騰B50 1.6L MT尊貴型

  新車指導(dǎo)價(jià):10.08萬(wàn)

  市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)格:1-2萬(wàn)(最終成交價(jià)格以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn))

一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.6L MT豪華型

 
  作為奔騰B50使用手動(dòng)變速箱的頂配車型,,1.6L MT尊貴型配備了前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè),、電動(dòng)天窗,、真皮座椅、藍(lán)牙電話,、自動(dòng)空調(diào)等低配車型沒(méi)有的配置,。10.08萬(wàn)的售價(jià)也算比較實(shí)惠,并且現(xiàn)在市場(chǎng)上的優(yōu)惠幅度較大,,現(xiàn)在出手比較值得,。
 
車型點(diǎn)評(píng):
  全新設(shè)計(jì)的外觀、內(nèi)飾讓奔騰B50看上去年輕了不少,,自主研發(fā)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)讓它在動(dòng)力上也有了和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一較高下的資本,。高配車型中配備的集成了各種功能的內(nèi)后視鏡,不僅科技感十足使用起來(lái)也非常方便,�,?傮w來(lái)說(shuō),奔騰B50的表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩的那一類,,各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò),,但也沒(méi)有什么特別突出的點(diǎn)來(lái)吸引消費(fèi)者,換言之也就是大多數(shù)人都可以接受它,。

  想要了解更多關(guān)于B50的價(jià)格和4S店信息請(qǐng)點(diǎn)擊這里,,如果您已經(jīng)決定出手或了解更多優(yōu)惠信息,,可以點(diǎn)擊這里,到時(shí)會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系,。

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  • 奔騰B50 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.05 39.25 7.30
    測(cè)試文章:穩(wěn)扎穩(wěn)打 測(cè)試全新奔騰B50 1.4T/1.6L
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    和1.4T車型相比,,1.6L就顯得過(guò)于平淡了,,動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)與老款奔騰B50的差異不大,主要變化還是集中在造型,、空間以及配置,,中規(guī)中矩,沒(méi)給人留下太深的印象,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推薦1.4T車型,,這臺(tái)1.6L的動(dòng)力表現(xiàn)不太能讓人滿意,開(kāi)著的感覺(jué)也和老款B50沒(méi)什么區(qū)別,,略感失望,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    之前測(cè)試?yán)峡頑50的時(shí)候我們就說(shuō)希望它不要再吃老本了,能拿出一些屬于自己的,、真正的東西,,很可惜這臺(tái)1.6L的全新B50并沒(méi)有做到。

  • 奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.32 41.73 8.30
    測(cè)試文章:穩(wěn)扎穩(wěn)打 測(cè)試全新奔騰B50 1.4T/1.6L
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    等了7年才等到奔騰B50換代,,好在整體表現(xiàn)沒(méi)讓人失望,,從里到外都有不小的變化,1.4T開(kāi)著也比之前1.8L更順暢,,只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,,影響了整車的質(zhì)感。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    奔騰B50看著比之前協(xié)調(diào)多了,,配置上的增加也讓它邁入了同級(jí)別主流行列,,整體表現(xiàn)不錯(cuò),推薦買(mǎi)1.4T最低配,,優(yōu)惠完不到10萬(wàn),,還是挺值的。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    奔騰B50這次的變化確實(shí)不小,,但無(wú)法忽略的是它還是在老馬6的平臺(tái)上研發(fā),,新意不足,我更希望能看到一臺(tái)真真正正的新車,。

  • 奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.10 43.33 8.60
    測(cè)試文章:正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車橫評(píng)
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    奔騰B50有著十分接近合資車型的品質(zhì),,尤其在乘坐空間和舒適性以及做工上表現(xiàn)出色。如果能將油耗降低并提高剎車成績(jī)的話,,奔騰B50將更值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    憑借老馬6的底子,奔騰B50在空間與駕駛方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,不過(guò)吃老本也是有時(shí)限的,,以目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)來(lái)看,老邁的動(dòng)力總成已經(jīng)在油耗方面拖了后腿,,并且一汽那充滿自信的定價(jià)也著實(shí)有些任性,。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    奔騰B50的“拿來(lái)主義”確實(shí)讓它受益匪淺,憑借這一付好底子也讓它在市場(chǎng)中拼殺了不少年,。但是面對(duì)日新月異的對(duì)手,,奔騰B50吃老本的時(shí)間不多了,要是自己再不努力,,只能被對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩下,。

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奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)價(jià):10.08萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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