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實力均衡 四款自主品牌緊湊型車海選

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長安逸動

  新車指導(dǎo)價:7.39-11.79萬

  作為長安汽車旗下最重要的車型之一,逸動自2012年上市以來,,就取得了相當優(yōu)異的成績,。意大利著名汽車設(shè)計師Carminati Stefano主導(dǎo)設(shè)計的逸動,各種細節(jié)都體現(xiàn)出了世界級的水準,。我們可以很明顯的看到,,逸動各項工藝水準都在向同級別合資品牌車型看齊,大有趕超的趨勢,,更何況它的售價還足夠?qū)嵒荨?/p>

長安汽車 逸動 2014款 1.6L 手動尊貴型

長安汽車 逸動 2014款 1.6L 手動尊貴型

長安汽車 逸動 2014款 1.6L 手動尊貴型

長安汽車 逸動 2013款 1.6L 手動尊貴型 京V

  時尚的外觀設(shè)計是逸動能夠獲得成功的基礎(chǔ)之一,,動感的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計頗為靈動,整車流暢的線條也毫無違和感,。中庸低調(diào)的尾部造型,,沒有什么亮點,,與整車的風格搭配的比較和諧。逸動的車身尺寸為4620×1820×1490mm,,軸距為2660mm,,與大部分同級別車型保持了相同的水準。 逸動低配車型輪胎規(guī)格為195/65 R15,,高配車型則采用了尺寸為205/55 R16的輪胎,,前后盤式剎車為全系標配。

長安汽車 逸動 2014款 1.5T 自動運動尊貴型

長安汽車 逸動 2014款 1.5T 自動運動尊貴型

長安汽車 逸動 2014款 1.5T 自動運動尊貴型

  逸動的內(nèi)飾做工比較出色,,各部件之間接縫均勻,,具有層次感的中控臺采用了銀/黑雙色設(shè)計,看上去更加年輕時尚,。中控臺上方的液晶屏可以提供藍牙電話,、DVD播放、導(dǎo)航等功能,,除此之外逸動還帶有USB接口,,方便車內(nèi)乘客連接手機等設(shè)備。

長安汽車 逸動 2014款 1.6L 手動尊貴型

長安汽車 逸動 2013款 1.6L 手動尊貴型 國V

長安汽車 逸動 2013款 1.6L 手動尊貴型 國V

  空間方面,,身高176cm的體驗者坐進前排時,,頭部有兩指的空間,不算太寬裕,。坐進后排時,,頭部僅剩一指空間,后排乘客會感覺壓抑,。相較之下,,后排腿部空間還算不錯,一拳三指的空間還算比較充裕,。標準狀態(tài)下,,逸動的行李廂容積為510L,只是有些遺憾的是,,逸動的后排座椅不能放倒,,影響了行李廂的實用性。

長安汽車 逸動 2014款 1.5T 自動運動尊貴型

長安汽車 逸動 2014款 1.5T 自動運動豪華型

  逸動提供了兩款發(fā)動機供消費者選擇,,分別是1.5T發(fā)動機和1.6L發(fā)動機,。其中運動版車型配備的1.5T發(fā)動機的最大功率170馬力,最大扭矩230�,!っ�,;1.6L發(fā)動機最大功率125馬力,最大扭矩160牛·米,。與運動版車型1.5T發(fā)動機相匹配的是一款6速手自一體變速箱,,普通版車型配備的則是4速自動變速箱和5速手動變速箱

推薦車型:

  逸動1.6L自動豪華型

  新車指導(dǎo)價:8.89萬

  市場優(yōu)惠價格:0.7萬(最終成交價格以當?shù)亟?jīng)銷商為準)

長安汽車 逸動 2014款 1.6L 自動豪華型

  目前逸動1.6L自動豪華型在市場上大概有0.7萬元的優(yōu)惠,,優(yōu)惠過后8萬出頭的價格還算比較實惠,。作為中配車型,在安全和舒適性配置上比低配車型高出不少,,電動天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和真皮多功能方向盤等配置也都比較實用,。

車型點評:

  作為長安汽車的全球戰(zhàn)略車型,,逸動在各個方面的表現(xiàn)都可圈可點,老少皆宜的外觀設(shè)計,,做工細致的內(nèi)飾都給我們留下了深刻的印象,。配備了1.5T發(fā)動機的運動版車型,可以滿足一部分對動力要求比較高的消費者,。當然,,逸動也給我們留下了一些遺憾,局促的后排頭部空間和不能放倒的后排座椅,,影響了它的舒適性和使用上的便利性,。

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    評測編輯-羅奧雨:

      逸動的這款中度混動車型價格不貴,,9萬塊左右就能搶先嘗試到混合動力車型的技術(shù)樂趣。雖然它的混合動力系統(tǒng)不算強大,,而且相比于普通汽油版車型油耗的降低不算明顯,,但是電機在低速時對發(fā)動機扭矩有不錯的補充作用�,?紤]到它比普通版同配置車型價格還便宜了1000塊,,既有新技術(shù)加持,價格還不貴,,編輯認為這款車值得購買,。

    評測編輯-周楚然:

      藍驅(qū)版車型駕駛感受與汽油版并沒有特別明顯的差異,但細微之處還是能感受到行駛品質(zhì)提升,。最讓人欣喜的是,,藍驅(qū)版售價還比同配置的汽油版車型便宜了1000元,更高的性價比以及“混動車型”的特有氣質(zhì)還是非常吸引人的,。

    評測編輯-盛元珺:

      長安逸動藍動版可以看做是長安對48V混合動力系統(tǒng)的一種新嘗試,,它相對于豐田那種強混動來說,技術(shù)門檻與成本都更低,,但同時對于動力,、油耗、排放等所帶來的提升作用還是比較明顯的,。對于中國品牌車企在技術(shù)層面上的新嘗試,,我們還是值得鼓勵的。

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    評測編輯-張子儀:

    這次逸動改款比之前有了很大進步,,新發(fā)動機提升了低扭,,降低了油耗,更適合日常駕駛,。盡管性能測試成績不太理想,,但這臺車日常開起來很不錯。如果日后廠家能夠提升一下逸動的剎車表現(xiàn),,就更加值得肯定了,。

    評測編輯-:

    1.6L發(fā)動機+手動擋,,這種級別的家用車,省油,、開著順手,、配置夠用,就夠了,。2016款逸動換了新內(nèi)飾,,升級了動力,改善了油耗,,各方面都還行,,只是剎車不太理想。再有就是,,雖然逸動的綜合素質(zhì)不比合資品牌差,,但價格也不算低。

    評測編輯-張可:

    作為一款主打家用的轎車,,這次逸動的提升是很有針對性的,底盤扎實,,容易上手,,這些都給我留下了不錯的印象,減分項在于剎車成績,。

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    逸動代表了當今自主緊湊型車的標桿水平,。尤其在和駕駛有關(guān)的動態(tài)表現(xiàn)方面廣受好評。美中不足的是后排乘坐空間略小,,配置豐富程度上不是同級別中最厚道的,。

    評測編輯-李偉龍:

    自從上市以來,逸動在緊湊型車市場中一直有著不錯的表現(xiàn),,而這一次隨著1.5T發(fā)動機的加入,,逸動的整體水平又有了一次提升,不過遺憾的是,,一體式的后排座椅還是沒能得到改善,。

    評測編輯-侯云峰:

    逸動的表現(xiàn)給了我不小的驚喜,單從駕駛質(zhì)感來看,,已經(jīng)超越了不少同級別合資品牌車型,,動力強、操控好,,開起來很有意思,。但是缺點也同樣明顯,空間小,、配置低,、舒適性差,,它不是一輛稱職的家庭用車,但卻是一輛出色的駕駛者之車,。

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    評測編輯-梁�,。�

    這次長安的進步非常明顯,逸動各方面表現(xiàn)都相當出色,,設(shè)計和很符合現(xiàn)在大眾的口味,,算的上是目前自主品牌當中的一款標桿級產(chǎn)品。底盤和懸掛感覺非常舒服,,動力也足夠用,,如果沒有加價的情況出現(xiàn),相信銷量還會進一步提升,。

    評測編輯-胡正暘:

    這是最近幾年自主品牌推出的最好看的一款車,,如此成熟的外觀設(shè)計讓你對它的品質(zhì)也產(chǎn)生了直接的信賴感,再加上開著安逸的優(yōu)點,,只要價格不亂波動,,這車不愁賣。

    評測編輯-羅浩:

    稱逸動為長安一款里程碑式的產(chǎn)品毫不為過,,外觀漂亮,,動力夠用,駕乘舒適,,配置豐富,,價格合理。在手動擋車型上搭配的啟停功能給了我不小的驚喜,,在城市中駕駛非常實用,。操控性并不是它的賣點,舒適性和高配置才是它的定位,。目前擺在逸動面前最大的問題就是長安品牌在質(zhì)量和耐用性上的較差表現(xiàn),,如果逸動能夠經(jīng)得起時間的考驗的話,前途將一片光明,。

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逸動 2014款 1.6L 自動豪華型

指導(dǎo)價:8.89萬
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