● 編輯王旻昊喜歡的車型：英菲尼迪QX30

◆ 喜歡英菲尼迪QX30的理由一：外形大氣,，顏值出眾

　　在我上大學(xué)的時(shí)候,，土豪舍友買了一輛英菲尼迪G37，動(dòng)感的外觀,、充足的動(dòng)力以及良好的駕駛感受給我留下了非常好的印象,，從那天起，我就愛上了這個(gè)牌子,。畢業(yè)后,，我也購(gòu)入了一輛Q50S來圓夢(mèng)，在我心里,，英菲尼迪一直是一個(gè)富有個(gè)性的豪華品牌,，歐美的大膽和東方的韻味在它身上結(jié)合的非常完美，非常符合我的審美 ,。

　　QX30的外形非常有特點(diǎn),，雖然它和奔馳GLA采用同一平臺(tái)，共用發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤還有變速箱,，但是看起來它卻更加動(dòng)感,，飄逸的線條讓車身看起來立體感十足，大量的家族化設(shè)計(jì)元素讓它和GLA的外觀差別很大,，非常富有層次感,，讓人一眼看上去讓人一眼看上去就覺得這車不便宜，開起來也很有面子,，在外觀上絲毫不遜色于傳統(tǒng)的豪華品牌,。

◆ 喜歡英菲尼迪QX30的理由二：內(nèi)飾設(shè)計(jì)舒適，座椅柔軟

　　QX30內(nèi)飾做工非常棒,，基本上能摸到的地方都被皮和軟質(zhì)材料覆蓋起來了,，上下錯(cuò)落的設(shè)計(jì)很容易讓人親近，如同一位富有內(nèi)涵卻平易近人的朋友一樣,，而相比之下,，許多德系品牌那種高端大氣的豪華給我個(gè)人感覺有些太傳統(tǒng)莊重了，開起來總是感覺很嚴(yán)肅,，并且QX30的座椅非常柔軟舒適,，坐起來和大沙發(fā)一樣，非常享受,，在它身上你能感受到一種“科技以人為本“的感覺,，我有時(shí)候甚至在想，是不是從內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就可以體現(xiàn)出歐美文化和東方文化的區(qū)別呢,，QX30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無疑吸引了我,。

◆ 喜歡英菲尼迪QX30的理由三：動(dòng)力總成性價(jià)比高

　　QX30有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)總成,實(shí)際我個(gè)人覺得1.6T的已經(jīng)足夠滿足日常使用了，畢竟2.0T的售價(jià)要貴了不少,，性價(jià)比差一些,。

（注：我駕駛的英菲尼迪QX30是2.0T 四驅(qū)極限版，以下動(dòng)力部分觀點(diǎn)僅針對(duì)2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī),。）

　　QX30和奔馳GLA共用同一平臺(tái),，因此他們的動(dòng)力總成、驅(qū)動(dòng)形式以及底盤結(jié)構(gòu)都是相同的,，開起來和奔馳GLA也很相似,，升擋非常平穩(wěn)，不過變速箱的降擋反應(yīng)較慢,，實(shí)際駕駛中深踩油門的時(shí)候有一定的遲鈍,，但作為一臺(tái)日常家用的跨界SUV已是足夠，我個(gè)人認(rèn)為這種油門設(shè)定非常適合駕駛技術(shù)比較一般的女司機(jī),，同時(shí)這種設(shè)定對(duì)油耗也有一定幫助,。參考其售價(jià),，也比奔馳的官方定價(jià)要低一些,，買到的東西卻一樣,，性價(jià)比相當(dāng)高。與此同時(shí),，不要忘了它是一輛進(jìn)口車,，在國(guó)內(nèi)，大部分消費(fèi)者還是更愿意相信進(jìn)口車的品質(zhì)的,。

● 總結(jié)

　　英菲尼迪QX30就是我2016年度最喜歡的車型,，不可否認(rèn)，其中有一些我對(duì)英菲尼迪這個(gè)品牌的喜愛,，但那又怎樣呢,？英菲尼迪在我心里就是占據(jù)了一個(gè)很重要的地位，車可不僅僅是一個(gè)工具,，他更是男人的一個(gè)玩具,。