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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

模范騷浪手冊 90后聊Mustang 2.3T

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  [汽車之家 深度調(diào)查]   其實(shí)起這個(gè)標(biāo)題的時(shí)候我也是頂著很大壓力的,,畢竟以汽車之家長此以往的調(diào)性,,我這個(gè)標(biāo)題會(huì)被領(lǐng)導(dǎo)叫去小黑屋喝茶的,,可是我思來想去,一個(gè)直擊人心的標(biāo)題對看文章的人至關(guān)重要,,所以我決定即使被干也要用它,,因?yàn)橹挥羞@樣你們才能明白我要說的是啥……

  對了,還有一件事兒得交代一下,,經(jīng)�,?次覀冞@個(gè)選題的小伙伴一定知道我們是一個(gè)雙人組合,可是這期選題,,我們敬愛的徐老師因?yàn)殚L得丑被我拋棄了,,Mustang這么帥的車必須得換個(gè)像樣的搭檔,所以這期整體顏值水平一定會(huì)有質(zhì)的飛躍……

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● 視頻里有美女,,不看會(huì)后悔……

  和往期一樣,,開頭還是送大家一個(gè)視頻。話說我們的視頻貌似越來越長了呢,!以后都不好意思說是開胃菜了,,哪有前菜就給人喂飽的道理,so以后就當(dāng)個(gè)正經(jīng)視頻弄了,,也希望大家多提意見,,幫助我們進(jìn)步,,噠噠么~


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● 外觀只能雞蛋里挑骨頭

福特(進(jìn)口) Mustang 2017款 2.3T 性能版

福特(進(jìn)口) Mustang 2017款 2.3T 性能版

  說它外觀不像肌肉車的原因其實(shí)很簡單,,因?yàn)榈诹榜R相比之前變得更加精致了少了那種粗獷的感覺,。以前在路上看到第五代野馬從身邊開過的時(shí)候總感覺車?yán)镒臅?huì)是一個(gè)橫肉一身的練家子,可是如今在路上看到第六代野馬,,就感覺車內(nèi)標(biāo)配應(yīng)該是一個(gè)美女+皮膚干凈的小伙子的CP組合……

福特(進(jìn)口) Mustang 2017款 2.3T 性能版

福特(進(jìn)口) Mustang 2017款 2.3T 性能版

  Mustang 2.3T和5.0L兩種動(dòng)力車型在后輪規(guī)格上也有所不同,,使用5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的Mustang使用的后輪規(guī)格是275/40 R19,更寬的輪胎也是為了HOLD更大的馬力,。

福特(進(jìn)口) Mustang 2017款 2.3T 性能版

福特(進(jìn)口) Mustang 2017款 2.3T 性能版

  Mustang 2.3T車型原廠的排氣太低調(diào)了,,啟動(dòng)時(shí)車身微微一震,伴隨著一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音整個(gè)過程宣告結(jié)束,,排氣沒有太多參與感,,也沒能制造出足以吸引路人眼光的轟隆聲,真挺掃興的,,個(gè)人感覺這算2.3T車型買后必改項(xiàng)目之一,。

福特(進(jìn)口) Mustang 2017款 2.3T 性能版

  就外觀而言,Mustang真的不需要太多介紹,,因?yàn)樗o你的第一感覺和我一樣,,看起來就很貴,我敢說,,在不了解它的人眼中,,野馬給人第一眼感覺的價(jià)值和Porsche 911基本在同一水平線上甚至更高,畢竟在各種電影電視劇里,,它的曝光度可是一線明星的待遇,。

福特(進(jìn)口) Mustang 2017款 2.3T 性能版

  到此為止,Mustang外觀沒什么可聊的了,,它擺在這就是目光收集器,,說多了也沒有意義,標(biāo)題的六個(gè)字就已經(jīng)最直截了當(dāng)?shù)谋磉_(dá)了我的意思,,總結(jié)下來就是,,Mustang外觀就是騷,就是浪,,而且不容反駁,。

  接下來咱們?nèi)タ纯窜噧?nèi)表現(xiàn)吧,是驚是喜值得期待……

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    評測編輯-周翱:

    Mustang迎來了它的首次改款,外觀有了細(xì)微調(diào)整,,增加了全液晶儀表盤,,視覺效果更佳,2.3T的動(dòng)力滿足日常使用時(shí)肯定沒有問題的,,偶爾激情一下也不在話下,,搭載10AT變速箱增加了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,而原本5.0L車型獨(dú)享的燒胎功能也正式下放,,進(jìn)一步增加了車輛的樂趣,。不到40萬的價(jià)格也使得它有了更大的誘惑力。

    評測編輯-黃正橋:

    對Mustang來說,,2.3T雖然性能不弱,,但終究缺點(diǎn)意思,更何況5.0 V8的價(jià)格并不高,。個(gè)人看來,,Mustang 2.3T針對的更多是顏值控和預(yù)算有限的買家,2018款車型換裝的10AT變速箱也提供了更好的經(jīng)濟(jì)性,。

    評測編輯-祁子鑫:

    換了10AT的Mustang在技術(shù)上有把自己往前推動(dòng)了一步,,油耗比以前更經(jīng)濟(jì)了。外觀內(nèi)飾還是那個(gè)樣子,,張揚(yáng)的設(shè)計(jì)是一輛跑車應(yīng)該有的樣子,。開起來很舒服,,適合那么悠閑的在公路上巡航,不過論操控的話,,相比那些伶俐的鋼炮要略微遜色一點(diǎn),。新車型上市之后就迎來了調(diào)價(jià),性價(jià)比更高了,,特別是V8車型,,有錢買了不后悔。

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    評測編輯-李佳:

    如果喜歡后輪驅(qū)動(dòng)的操控感,,又恰巧對V8線性的輸出感興趣,,野馬 5.0L GT不容錯(cuò)過,盡管現(xiàn)在的V8野馬顯得那么的不合時(shí)宜,,但它還是那個(gè)純粹的野馬,。

    評測編輯-李偉龍:

    就像個(gè)兒高的人往往都被認(rèn)為會(huì)打籃球一樣,對于這臺(tái)擁有5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的野馬而言,,大家也都覺得他應(yīng)該是一輛性能車,,但實(shí)際上并不是。它就是一臺(tái)代表了美式情節(jié)的肌肉車,,它可以跑得很快,,但不代表它適合下賽道,那是Shelby GT350R應(yīng)該干的事兒,,而這臺(tái)5.0L野馬就適合在一個(gè)不限行,、不搖號(hào)、汽油也不貴的國家陪著你變老,。

    評測編輯-張可:

    5.0L的野馬無疑是輛頗有性格的車,,只是75萬的官方指導(dǎo)價(jià),讓這情懷的價(jià)格稍有些高,。如果對于V8沒那么迷戀,,四缸野馬只需要V8野馬一半價(jià)格,而這臺(tái)V8野馬則需要多付出將近一倍的價(jià)錢才能帶回家,,購買它的人不僅要有美系性能車情懷,,還需要有雄厚的資本。

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    2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),,底盤操控性比老款明顯提升,,駕駛樂趣豐富,但對于野馬的粉絲們來說,,它可能缺少了點(diǎn)經(jīng)典美式跑車的那種韻味,,但無論如何它的魅力依然難以抗拒。

    評測編輯-于晗:

    福特向世界推廣了野馬,,但在我眼中,,福特更多的是在推廣野馬這個(gè)名字,。因?yàn)槿蚧榜R竟然有些偏向了歐系車的風(fēng)格,,用了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,操控也變得犀利、有樂趣,。即便我不喜歡這樣的野馬,,但這并不妨礙它依然是一輛不錯(cuò)的跑車,而且我也會(huì)向不差錢的朋友推薦它,。遺憾的是,,真正的野馬,那個(gè)擁有V8發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力通勤車在美國之外的世界依然保持著高昂的售價(jià),,這讓我很不開心,。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    第六代野馬2.3T,你可以因?yàn)椴幌矚g4缸增壓機(jī)器而討厭它,,可能因?yàn)閲鴥?nèi)定位太高預(yù)算不夠而放棄它;也可以因?yàn)樗軒浂鴲凵纤�,,或者只因�(yàn)樗蠱ustang便下訂單,。不論如何,這都是你自己的選擇,。如果有人以各種理由“嘲笑”你,,不要理他,或者讓他一邊兒玩兒去,。

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    評測編輯-梁巍:

    純粹的美國肌肉車,,駕駛它需要一些膽量和技巧,,正如文章標(biāo)題一樣,它很容易就讓你做出各種漂移動(dòng)作,,但是我仍然要給它滿分,,這就是美式肌肉車文化的魅力所在,這種難以馴服的特質(zhì)深深吸引著我,。

    評測編輯-胡正暘:

    這種純正美式肌肉車向你兜售的不光是設(shè)計(jì)理念,,更是生活方式,到了GT500這個(gè)級(jí)別,,還需要過人的駕駛技巧,。遺憾的是,我們這里高油價(jià),、多擁堵......水土不服是難以克服的障礙,,如果你在路上看見這么一臺(tái)車,,請向車主投去艷羨的目光,以表達(dá)對其勇氣的褒獎(jiǎng),。

    評測編輯-羅浩:

    野馬GT500擁有超級(jí)跑車的功率,,與之搭配的卻是一個(gè)看起來不那么專業(yè)的底盤,打破車輛平衡性的組合方式以至于有點(diǎn)危險(xiǎn),,這種獨(dú)特的美國肌肉風(fēng)格確實(shí)具有難以抗拒的獨(dú)特魅力,。

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Mustang

指導(dǎo)價(jià):38.98-72.50萬
級(jí)別:跑車
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