[汽車之家 初步海選] 各位好,,馬上就是新春佳節(jié)了,在這先給各位網(wǎng)友拜個(gè)早年,。要說春節(jié)最讓人期待的,,那當(dāng)屬與家人的團(tuán)聚了,除此之外,,七天長假的誘惑力同樣不小,。對(duì)于假期,可能每個(gè)人都有自己的安排,,選擇休息是人之常情,不過我相信相當(dāng)一部分朋友也會(huì)想要出去走走,,在辛苦了一年后,,暫時(shí)遠(yuǎn)離城市的喧囂找尋片刻寧靜。這時(shí)候一輛靠譜的車就是相當(dāng)重要的伙伴了,,硬派越野車是個(gè)不錯(cuò)的選擇,,那么究竟怎么選呢?這篇文章幫您分析一下,。
我們選擇了六款價(jià)格在30萬元以內(nèi)的硬派越野車,,其中三款較新或較少提到的車型著重介紹,三款大家比較熟悉的就簡(jiǎn)單介紹,。話不多說,,首先是第一位—— 江西五十鈴-mu-X牧游俠。
● 江西五十鈴-mu-X牧游俠
牧游俠在我們今天介紹的幾款車中,,應(yīng)該是知名度相對(duì)比較低的了,,其實(shí)這代車型已經(jīng)推出有三年多了,,但2018年它迎來了改款,大體依舊維持了原來的風(fēng)格,,配置有增加,,我們先來了解一下它。
牧游俠的前臉在改款后更加兇狠,,但整體造型依舊規(guī)整�,,F(xiàn)在SUV流行的溜背、低矮的設(shè)計(jì)元素在它身上一概沒有,,雙層鍍鉻格柵營造出一種前臉很厚實(shí)的視覺感受,,無形中也增加了車頭的厚重感。它的接近角,、離去角分別為26°和21°,,在硬派越野車中不算大的,另外最小離地間隙為225mm,。
改款后的牧游俠內(nèi)飾方面有了不小的改變,,上下一對(duì)比,新款明顯比老款要更加精致,,懸浮式屏幕顯然更符合現(xiàn)在的審美,,并且還支持蘋果的CarPlay和百度的CarLife,也提升了一定的實(shí)用性,。不過比較可惜的是,,牧游俠全系都沒有天窗。
乘坐空間方面,,單看前兩排座椅,,牧游俠的表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩,在中型SUV這個(gè)級(jí)別中屬于主流表現(xiàn),,一般成人都能有較為寬裕的乘坐空間,。除了5座版本外,牧游俠還有7座的版本,,不過跟大多數(shù)中型SUV差不多,,它的第三排兩個(gè)座椅也更多是作為應(yīng)急使用,空間以及乘坐舒適性方面都比較差,,當(dāng)然這也是意料之中的,。
需要說明的是,牧游俠全系都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,因此可能一些大城市的朋友就要與它無緣了,。如果您所在的地區(qū)可以正常使用柴油車,那么您請(qǐng)繼續(xù)往下看,。牧游俠全系共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)代替了原來的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,詳細(xì)參數(shù)見下表:
牧游俠發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表 | ||
項(xiàng)目/發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) |
最大功率 | 163Ps/120kW | 177Ps/130kW |
最大功率轉(zhuǎn)速 | 3600rpm | 3600rpm |
最大扭矩 | 360N·m | 430N·m |
最大扭矩轉(zhuǎn)速 | 2000-2500rpm | 2000-2200rpm |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性就是低扭強(qiáng)勁,但牧游俠較為沉穩(wěn)的油門踏板設(shè)定,,使得車輛在起步階段并沒有預(yù)想的那么輕快,。需要急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1800-2800rpm之間是最佳選擇,,如果一味地油門到底,,那么換來的更多是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
原來的5AT升級(jí)為6AT,,雖然換擋速?zèng)]有那么快,,但也不會(huì)有反應(yīng)遲鈍的感覺,另外,,平順性是它的一大亮點(diǎn),,總體來說是一款值得肯定的產(chǎn)品。
牧游俠的驅(qū)動(dòng)形式分為后驅(qū)和四驅(qū),,如果您只為了要個(gè)樣子,,那么兩驅(qū)足矣,但要是您還想再走的遠(yuǎn)一些,、玩的野一點(diǎn),,那還是直接上四驅(qū)吧。
牧游俠采用了分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),,有后驅(qū)(2H),、高速四驅(qū)(4H)、低速四驅(qū)(4L)三種四驅(qū)模式,,其中低速四驅(qū)可將扭矩放大2.48倍,,2018款車型的一大升級(jí),就是后橋增加了伊頓差速鎖,,進(jìn)一步增強(qiáng)攀爬與脫困能力,。
在只有單后輪有附著力的情況下,,依托后橋伊頓差速鎖的作用,車輛脫困并不費(fèi)勁,,然而到了僅單前輪有附著力的時(shí)候,,雖然牧游俠同樣通過了測(cè)試,但過程要相對(duì)困難一些,,原因是電子系統(tǒng)介入的時(shí)間較晚,,并且力度也不算很強(qiáng)。
推薦車型:
在這推薦您購買高配的1.9T自動(dòng)四驅(qū)勁享版,。這款新的1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不但技術(shù)更新,,而且相比之前的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,其動(dòng)力要更強(qiáng),最大功率為163馬力(2.5T為136馬力),,峰值扭矩為360�,!っ祝�2.5T車型為320牛·米),。在配置方面它多了無鑰匙進(jìn)入,、無鑰匙啟動(dòng),前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),、座椅加熱,、8英寸彩屏、自動(dòng)大燈等配置,,這些配置都很實(shí)用,,除此之外也沒有太多多余的配置,可謂是剛剛好,。至于是5座還是7座,,這就完全看您的需求了,二者相差6000元,,也屬于合理范圍,。
車型小結(jié):
牧游俠就是一個(gè)實(shí)用分子,在外觀上它沒有什么過人之處,,內(nèi)部配置和空間在同級(jí)別中也就是主流水平,,不過這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及后橋的伊頓差速鎖是它的本錢。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在日常行駛中,,噪音以及動(dòng)力都不如汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,但在越野中,柴油機(jī)先天的扭矩優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了,。而且從性價(jià)比來看它也做的不錯(cuò),。所以,如果您所在的地區(qū)可以給柴油車上牌,,那么它真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。
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