永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 選車導購 深度調(diào)查 正文

新增配置夠吸引人 車主體驗2019款樓蘭

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 對話車主]  還記得東風日產(chǎn)最早推出的那款樓蘭(參數(shù)|詢價)嗎,?3.5L排量,、采用CKD方式(全散件組裝)進行國產(chǎn)、廠商指導價48.88萬元,。再看看現(xiàn)在,,樓蘭還是那個樓蘭,可市場(環(huán)境)早已不是那個市場�,,F(xiàn)在的樓蘭坐著開著依然很舒服,可門檻卻比以前下探了不止一半,。與此同時,,配置也越來越豐富,。最近,我們找了一位樓蘭的車主,,來跟大家聊聊他心中樓蘭的優(yōu)缺點以及新款車型的變化。

汽車之家

■ 在車主心中,,樓蘭是怎樣一款車

汽車之家

  樓蘭最近一次比較大的改動是在三年前,,也就是2015年,。最近三年,樓蘭雖然不斷推出改款車型,,但整體變化都非常小,。接受我們對話的車主阿杰買的正是2015年款的樓蘭,至今已經(jīng)行駛了近4.5萬公里,。樓蘭所處的價位區(qū)間,有非常多車型可以選擇,,那么為什么當初會選擇樓蘭呢,?

汽車之家

汽車之家

  對于東風日產(chǎn)的車型,,阿杰坦誠沒有特別突出的爆點,但最重要的是,,用著比較省心,。它好比班級里的三好學生,,也許每科都不是前三名,可各科加起來的綜合成績卻能排到班級的前列,。我們讓阿杰給正在使用的樓蘭打個分(滿分100),他給了80分,,稱得上是優(yōu)秀的水平,。

汽車之家

汽車之家

東風日產(chǎn) 天籟 2014款 公爵 2.5L XV尊享版

東風日產(chǎn) 天籟 2014款 公爵 2.5L XV尊享版

  看完東風日產(chǎn)這套評價體系后,,其實大家可以發(fā)現(xiàn)沒有什么特別之處,它只是把我們的感受和體驗分得更加詳細和系統(tǒng),。作為汽車廠商,,這套評價體系也是東風日產(chǎn)對自己的要求,,這樣才能讓乘坐的舒適性滿足甚至超過用戶的期望,。有了評價體系,,開發(fā)的思路就清晰明了。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  我們讓車主聊聊(老款)樓蘭哪幾方面令自己最滿意,,結(jié)果阿杰先進車內(nèi)列了五點,依次是座椅,、后排的舒適性和空間,、后排配備電源接口、全景天窗以及BOSE音響,。隨后,再從車內(nèi)出來跟我們說其實樓蘭的腰線也挺好看,。正如他所言,,樓蘭雖然沒有特別突出的地方,但就是省心,。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  在使用的三年過程中,樓蘭表現(xiàn)都比較穩(wěn)定,,沒有大的毛病,,因此所以很難去給它挑太多不好的地方,。最后他找了三個覺得有待提高的細節(jié),首先雖然樓蘭配備了全景影像,,但倒車時屏幕不夠清晰;其次車窗只有主駕駛一側(cè)為一鍵升降,,對這個價位的車型來說,,這顯然不夠,;最后則是接近角偏小,如果到郊外玩,,它的通過性讓人不得不小心翼翼,�,?赐贶囍靼⒔艿脑u價,,接下來我們看看樓蘭的口碑如何。

文章標簽: 車主訪談
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 樓蘭 2015款 2.5L XV RES Plus 兩驅(qū)豪雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 39.12 9.60
    測試文章:動力夠用 舒適仍是主調(diào) 測試樓蘭2.5L
    評測編輯-何家榮:

    我喜歡樓蘭的設(shè)計,,也喜歡它的行駛質(zhì)感,,只可惜它在性能方面并沒有亮眼的表現(xiàn),尤其是加速性能,,0-100km/h加速時間10.26秒的成績實在一般,。當然,我也知道2.5L車型最主要是為了拉低售價,,但如果我真的想買樓蘭,恐怕不會選擇這個排量的車型,,須知道同級別同價位還有更好的選擇,。除非它的市場優(yōu)惠足夠吸引吧。

    評測編輯-王子平:

    樓蘭的2.5L車型動力比較勉強,,但開起來還是不錯的,,舒適性到位,設(shè)計和配置方面也有足夠的豪華味道,,算是在同級當中一款挺有個性的車型,,只是隨著冠道這些新對手的出現(xiàn),它可能需要再來點優(yōu)惠才能保持在性價比方面的競爭力了,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    雖然樓蘭只是一輛中型城市SUV,但坐在駕駛席上的感覺卻很“顯大”,,一是坐姿高,,二是方向盤大,而且圈數(shù)多,,主觀感受就像是開著一輛大車,,與同級車型是有明顯區(qū)別的。那這是好還不是不好呢,?其實沒有好不好,,就看你喜不喜歡而已。雖然它不是我的菜,,但從舒適性角度來看,我覺得樓蘭挺不錯的,,減振和隔音都挺好的,我想這才是它的特色所在,。

  • 樓蘭 2015款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.97 38.13 9.50
    測試文章:抗拒從良 東風日產(chǎn)全新樓蘭性能測試
    評測編輯-王子平:

    新樓蘭給人的第一印象還是很不錯的,,在設(shè)計上面繼續(xù)保留了個性的風格,,而且看上去非常年輕,,很美式卻又很有活力,所以樓蘭在造型上面和同價位的SUV相比是最閃耀的,。配置方面樓蘭也汲取了之前的失敗經(jīng)驗,,變得更加合理了,這臺頂配車型更是能讓人心滿意足,。動態(tài)方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,但不失豪華特性。不過我們都很清楚,,真正的銷售主力只會是中低配車型。

    評測編輯-時睦華:

    樓蘭的這套混動系統(tǒng)對于絕對加速能力和綜合油耗的幫助,,并沒有我們常見的混動系統(tǒng)那么大,。我覺得它主要改善了行駛中頻繁加減速時的響應(yīng)速度,讓提速過程變得游刃有余,。全新樓蘭的外觀確實很吸引人,,配置也不低,,但接近38萬的售價讓這款頂配車型進入了豪華品牌中型SUV的售價區(qū)間,它又沒有諸如7座布局等能夠滿足一些人硬性需求的賣點,。所以,,我并不看好這款車的市場表現(xiàn),不過低配車型還是可以考慮的,。

    評測編輯-于晗:

    特立獨行是樓蘭存在的硬道理,,換代之后造型更前衛(wèi),卻依舊不設(shè)置七座車型,。這次國內(nèi)上市的新樓蘭沒有六缸發(fā)動機好遺憾,,混合動力車型卻太貴,喜歡這車的朋友建議買2.5L自然吸氣的車型,,實惠,!

最新文章
加載中

樓蘭

指導價:23.88-48.88萬
級別:中型SUV
詢底價