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貼上運(yùn)動標(biāo)簽 五款運(yùn)動風(fēng)格家轎推薦

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● 不負(fù)期待——領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)勁Pro版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 國V

  領(lǐng)克品牌自從誕生以來就一直以年輕、潮流和運(yùn)動等標(biāo)簽來標(biāo)榜自己,,所推出的幾款車型都收到了不錯的市場反應(yīng),。領(lǐng)克03定位于緊湊型車,從設(shè)計到性能調(diào)校都無不彰顯著運(yùn)動感,,就在前不久領(lǐng)克03TCR賽車奪得了2019年WTCR房車世界杯摩洛哥站的第三場正賽冠軍,,這也為領(lǐng)克品牌的運(yùn)動特質(zhì)增添了光環(huán)。

● 指導(dǎo)售價

領(lǐng)克03 1.5T車型指導(dǎo)售價
動力車型市場售價(萬元)
156馬力/245�,!っ�1.5TD 純Lite 6MT11.38
1.5TD 純Lite12.38
180馬力/265�,!っ�1.5TD 型13.38
1.5TD 型PRO14.58
 1.5TD 勁13.68
1.5TD 勁PRO14.88

● 車尾造型有性能范兒

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  領(lǐng)克03的車身整體感覺比較敦實(shí)、厚重,,而且細(xì)節(jié)線條上的設(shè)計平直有力,。車頭采用了分體式設(shè)計的大燈,這個大燈的設(shè)計也是體現(xiàn)領(lǐng)克家族式設(shè)計風(fēng)格的地方,,至于美或丑那就是各花入個眼的問題了,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  車尾的造型進(jìn)一步提升了運(yùn)動氣質(zhì),可能這樣的車尾造型又要引發(fā)一場討論了,,但是不管真正的性能表現(xiàn)如何,,最起碼在樣子上已經(jīng)足夠有氣勢了。

● 內(nèi)飾用料有檔次

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  領(lǐng)克03的內(nèi)飾同樣采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格,全黑色的色彩搭配也很好地烘托了運(yùn)動感,。中控臺偏向駕駛員一側(cè),,形成了不錯的環(huán)繞感。在內(nèi)飾材質(zhì)的選用方面也是毫不吝嗇,,大面積的軟質(zhì)材料包覆體現(xiàn)了檔次感,,無論是視覺效果還是摸上去的手感都堪稱上乘。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  在對于內(nèi)飾科技感營造方面,,領(lǐng)克03同樣做得不錯,車輛的大部分功能設(shè)置都被集成在中控大屏之內(nèi),,所以駕駛員可以在這里完成絕大多數(shù)操作,,包括車輛信息、互聯(lián)系統(tǒng),、駕駛輔助與安全設(shè)置等,。

● 乘坐和空間表現(xiàn)

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  座椅的造型相當(dāng)運(yùn)動,有些類似賽車的桶形座椅,,而且采用真皮與Alcantara材料相間的搭配方式,,再加上紅線縫制,確實(shí)很有運(yùn)動氛圍,。雖然座椅造型很運(yùn)動,,但是舒適性并沒有因此而打折扣,座椅的填充物較為柔軟,,日常乘坐時的舒適度有保證,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  乘坐空間表現(xiàn)尚可,身高180厘米的體驗者在前排和后排都不會感到空間的壓抑,,第二排座椅中間位置乘坐起來也不會很難受,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  全景天窗的配置是我們之前介紹的兩款車所不具備的,�,?怂故欠侄问教齑岸扑顾⻊t沒有提供全景天窗,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  領(lǐng)克03的后排座椅支持比例放倒來擴(kuò)展空間,對于放置一些大件物品有很大幫助,,后備廂的容積對于容納下三個行李箱而言比較輕松,,而且在放進(jìn)去三個行李箱后還有一些剩余空間。

● 動力與駕駛表現(xiàn)

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  動力部分,,領(lǐng)克03搭載1.5L 3缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),,最大功率為180馬力/5500rpm,最大扭矩265�,!っ�/1500-4000rpm,,傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  這套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)可以說不負(fù)眾望,低速扭力爆發(fā)來的早且持續(xù)性也足夠出眾,,日常在城市道路駕駛并不會感受到動力輸出的乏力,,出色的低扭表現(xiàn)甚至?xí)屇阃浰钶d的是一臺三缸發(fā)動機(jī)。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  7擋雙離合變速箱的表現(xiàn)不俗,,但作為一款主打運(yùn)動風(fēng)格的車,,缺少了降擋補(bǔ)油功能好像總是少了點(diǎn)什么。換擋撥片的反應(yīng)速度很快,,如果對變速箱換擋速度還不夠滿意,,那用換擋撥片吧,它能幫你解決一些問題,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  底盤的調(diào)校具有一定厚重感,,在快速駕駛時的貼服感也能得到好評。在通過一些起伏路面時,,減振的回彈迅速且干脆,,也不會帶來多余的彈跳。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

  我們進(jìn)行測試時的氣溫比較低,,這是不利于輪胎抓地的,。官方給出的0-100km/h加速時間為7.9秒,而實(shí)測的成績8.22秒已經(jīng)非常接近這個成績,,37.9米制動測試成績也算是中規(guī)中矩,。

● 小結(jié):

  領(lǐng)克品牌自從推出之日起就飽受關(guān)注,所推出的幾款車型也都賺足了人們的目光,,作為一款把運(yùn)動和性能作為標(biāo)簽的車,,免不了要受到一些流言蜚語,尤其是提到性能表現(xiàn)一定又會是唇槍舌戰(zhàn),,但是無論如何,,領(lǐng)克03的表現(xiàn)都使它算得上一匹黑馬,綜合表現(xiàn)不負(fù)眾望,。

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