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2010年游記 N首爾塔-明洞韓國首爾游記

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  首爾主要的購物地是南大門、東大門和明洞,。據(jù)當?shù)貙в握f,,南大門充斥著溫州貨,東大門充斥著廣東貨,,明洞相對比較起來算是高檔一點的購物區(qū)了,。導游這樣說不知道對不對,知道的網(wǎng)友可以在文章回復中討論一下,。另外,,聽說東大門有很多韓國本地的小吃,我沒去成確實有點遺憾了,。

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  明洞作為首爾的著名購物街,,在入口處你一定會感覺到并不是那么回事。陜小的入口很不起眼,,雜眼一看雖然繁華程度較足,,但整體感覺和國內(nèi)一個小商貿(mào)街差不多。到這里的多數(shù)中國游客都會幫朋友帶些化妝品,,其他可以買的東西就很少了,,起碼我是這樣覺得,所以逛明洞我只需15分鐘,。

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↓↓↓↓明洞街頭隨拍↓↓↓↓

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  結(jié)束了明洞的游覽,,這次與首爾的短暫相處也就隨之結(jié)束了,第二天一大早乘坐韓亞航班回國,。相信您通過本篇游記,,或多或少的對首爾有了些初步了解,這也是本篇游記的主要目的,。最后,,感謝大家對汽車之家游記文章的支持�,。ㄎ�/圖 汽車之家 李店斌)

■ 試駕文章鏈接:

徹底替掉歐菲萊斯!搶先試駕韓國起亞K7
http://zphnet8.com/drive/201003/99776.html

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  • 凱尊 2011款 2.4L 精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.01 40.87 --
    測試文章:謙恭的豪華感 測試起亞凱尊2.4L精英版
    評測編輯-孟慶嘉:

    2.4+6AT的動力總成,2845mm的軸距,,全景天窗+多功能人機互動系統(tǒng)以及帥氣的外觀都是凱尊的優(yōu)勢,,這就是韓系 車的特點!動力部分緊追日系對手,,配置豐富程度也不亞于德國車,,性價比尤為突出!當然,,只要你對韓國品牌認可的 話,,買它一點問題沒有。

    評測編輯-梁�,。�

    說實話對于韓國品牌的中高端車型我一直都沒太在意過,,似乎覺得他們在國內(nèi)市場一直都是平民化的路線。不過試駕過凱尊之后,感覺還是超出了我的預期,,開起來非常舒服,,這也是大家公認的有點,另外做工,、配置也不輸給同級別的競爭對手,,重要的是價格讓它有了很大優(yōu)勢。

    評測編輯-羅浩:

    這款車完全不是我的菜,,不過在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感,,因為它確實成功的打造了一個舒適的駕乘環(huán)境,在價格方面也具有很大的優(yōu)勢,,如果偏要抓住品牌形象問題不放,,那我也無話可說了。

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