第三代帕薩特取得了空前的成功,,大眾集團(tuán)于1988年推出了第三代帕薩特,,這一帶車(chē)型,從外觀(guān)到動(dòng)力系統(tǒng)有了全面的改變,。而且大眾集團(tuán)為了適應(yīng)歐洲氣候取消了前進(jìn)氣格柵,,這成為Passat B3最顯著的特點(diǎn)。整車(chē)的造型不再像前兩代車(chē)型那樣見(jiàn)棱見(jiàn)角,,而是更趨于流線(xiàn),。內(nèi)飾也增加了更多的舒適和安全設(shè)備,包括電動(dòng)車(chē)窗,,中央門(mén)鎖,,可調(diào)節(jié)后排座椅及雙安全氣囊。
『帕薩特B3旅行版』
帕薩特B3 | |
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生產(chǎn)年份 | 1988–1993 |
車(chē)身類(lèi)型 | 4門(mén)轎車(chē)版 5門(mén)旅行版 |
驅(qū)動(dòng)類(lèi)型 | 前置前驅(qū) 四輪驅(qū)動(dòng) |
汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6L I4 1.8L I4 1.8L I4 1.8L I4 2.0L I4 2.0L I4 2.8L VR6 | |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6L I4 1.9L I4 1.9L I4 高功率版本 | |
變速箱 | 4速自動(dòng)變速箱 5速手動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,,做了很大的改進(jìn),,改為燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到了提升,�,;拒�(chē)型以1.6L 1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)為主,而頂級(jí)車(chē)型則第一次搭載了2.8L V6雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),,0-100km/h加速時(shí)間7.9秒 最高時(shí)速225km/h,。懸掛采用前麥弗遜式后扭力梁式設(shè)計(jì),,并可以選裝ABS,這使得帕薩特成為了當(dāng)時(shí)高技術(shù)中級(jí)車(chē)的代表,。但是這一帶車(chē)型因?yàn)樵O(shè)計(jì)方面不太符合中國(guó)的環(huán)境,,所以國(guó)內(nèi)很少見(jiàn),當(dāng)時(shí)只作為外企和駐華使館用車(chē)引進(jìn)了一小部分,。
簡(jiǎn)評(píng):第三代Passat雖然沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,但是卻為Passat車(chē)型在海外市場(chǎng)的認(rèn)可度打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),有海外媒體評(píng)價(jià)第三代車(chē)型雖然外形設(shè)計(jì)走了一些彎路,,但是創(chuàng)造了真正德國(guó)制造中型車(chē)的理念,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: