創(chuàng)造30年輝煌 簡述大眾Passat發(fā)展史
第四代帕薩特（Passat B4）于1993年推出,，相比第三代帕薩特做了很多改進,，最明顯的就是增加了中央進氣格柵,，以適應歐洲市場以外的環(huán)境和氣候條件,，整體造型相比第三代線條過渡更加順滑,，不再突兀,。
『帕薩特B4轎車版』
帕薩特B4 | |
|---|---|
| 生產時間 | 1993–1997 |
| 車身類型 | 4門轎車版 5門旅行版 |
| 驅動類型 | 前置前驅 四輪驅動 |
| 發(fā)動機 | 汽油發(fā)動機 1.6L I4 1.8L I4 2.0L I4 2.0L I4 16v 2.8L VR6 2.9L VR6 |
| 柴油發(fā)動機 1.9L I4 TDL 1.9L I4 TDI | |
| 變速箱 | 4速自動變速箱 5速手動變速箱 |
動力方面有多種搭配,，既有1.6L的小排量發(fā)動機，又有2.9L VR6發(fā)動機供追求動力的客戶選擇,，變速箱方面有5速手動和4速自動變速箱,。另外這代帕薩特第一次使用了燃油噴射的渦輪增壓柴油機,，提高了燃燒效率和動力。
『帕薩特B4旅行版』
第四代帕薩特配置齊全包括前排座的正面雙安全氣囊,、ABS等,。另外，標準配置就已經包括了：電動窗,、中央門鎖,、芯片鑰匙、加熱后視鏡,、FM/AM卡帶機,、8揚聲器和CFC空調。
我國于1995年曾進口了數萬輛第四代帕薩特,，供各個單位及個人購買,，直到現(xiàn)在我們還可以在路上看到這款車。引進國內的車型主要搭載2.0L直列4缸發(fā)動機,，0-100km/h可以在10秒完成,，對于當時的中國來說，這樣的加速成績可以說相當的不錯了,。
簡評：我曾有幸駕駛過國內進口版帕薩特B4 2.0L車型,，其出色的動力性能和穩(wěn)重的行駛風格以及舒適性令人驚訝，對于一款90年代的車型,，能有這樣的表現(xiàn)確實值得褒獎,。
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車系歷史博
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