重尋三國(guó)印記綿陽(yáng)至廣元?jiǎng)﹂T古道游記

朱黎

2011年04月03日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 準(zhǔn)備踏上試駕的旅程

　　三月十二日早七點(diǎn),，我被急促的酒店叫早鈴聲喚醒，簡(jiǎn)單收拾好行李準(zhǔn)備踏上令人激動(dòng)人心的長(zhǎng)途試駕旅程,。第一天的路線是從我們下榻的綿陽(yáng)富樂(lè)山酒店沿108國(guó)道去往廣元的昭化古城,，全程約190公里。其中包含市區(qū)道路,、城鎮(zhèn)公路和盤山路,。期間會(huì)在古柏密布，被稱為“天下第一古道”的攔馬墻午餐休整,；其后途經(jīng)劍門關(guān)游覽,；最后到達(dá)昭化古城。

　　頂配車型的儀表盤非常搶眼,，它提供了一支模擬表盤和兩塊液晶屏幕,。左側(cè)屏幕可通過(guò)方向盤切換按鍵顯示轉(zhuǎn)速、四輪驅(qū)動(dòng)力等信息,，十分有趣。

　　車隊(duì)浩浩蕩蕩的出發(fā)了,，其中包括：各種顏色的十輛銳界試駕車,、兩輛銳界工作車、一輛銀色�,？怂�三廂工作車和兩輛白色全順補(bǔ)給車,。

文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記四川自駕游

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評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)屬于美國(guó),，2.0T更適合中國(guó),，又將有一個(gè)減小排量贏得市場(chǎng)的例子出現(xiàn)，上一次最近的成功者是歌詩(shī)圖,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣龐大的SUV,，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都不錯(cuò)，這款車開(kāi)起來(lái)挺舒服,，安靜悠閑,，就是剎車成績(jī)不太讓人滿意，除此之外一切都好,。

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	雖然強(qiáng)悍的外表顯露出標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)血統(tǒng)，而內(nèi)飾風(fēng)格卻很有日系車的風(fēng)范,，不得不承認(rèn)美國(guó)車的做工越來(lái)越精細(xì)了,。性能表現(xiàn)平平,，綜合來(lái)看是個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV，但在看慣了日系,、韓系城市SUV的國(guó)人面前,，這種美式風(fēng)格能否被接受還是個(gè)問(wèn)題。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	融合了美式的粗獷,、日式的精致,、德式的科技感，這在美國(guó)車當(dāng)中是不多見(jiàn)的現(xiàn)象,，性能方面則相對(duì)低調(diào),，最終塑造出一款適合殷實(shí)家庭的SUV，只是這種理念在尚不成熟的中國(guó)市場(chǎng)有多大生存空間還是個(gè)未知數(shù),。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	外表足夠強(qiáng)悍撐得起門面,，內(nèi)心平易近人適合家用。無(wú)論性能還是實(shí)用性,，都足以滿足多數(shù)人對(duì)于城市SUV的需求,，只不過(guò)國(guó)人對(duì)于這種美國(guó)味稍濃的車型還是有一點(diǎn)不適應(yīng)。

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