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重尋三國(guó)印記 綿陽至廣元?jiǎng)﹂T古道游記

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昭化古城游覽之二

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  主辦方安排的四川評(píng)書很有當(dāng)?shù)靥厣�,,我指的是說話的味兒,,因?yàn)槲一旧暇蜎]聽懂,。不過這位老先生聲情并茂的表演確實(shí)給我留下了深刻印象。通過今波老師撥點(diǎn)才知道它講的部分內(nèi)容為杜撰,,不過精彩的杜撰能勾起讀者更大的興趣,。既然是演義,那我們更可不必追究什么,。

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  昨天那只小黑貝似乎剛剛睡醒,,當(dāng)我從它身邊走過時(shí)它沒有做出劇烈的反應(yīng)而是假裝視而不見。我在偷拍時(shí)它似乎察覺了我的存在,,不過我還是在它清醒過來之前抓到了偷懶的樣子,。

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  呃......怎么邊上還藏著一只?,!這只大黃叫得很兇,,快跑!

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  在活動(dòng)結(jié)束時(shí),,我很贊成一位嘉賓的話,,他說如果不是主辦方舉辦這次活動(dòng)可能我們一輩子都不會(huì)來這種很少被提及的地方。是啊,,在我們腦海中可能只有巍峨的名山大川或是碧藍(lán)的海水和銀色的沙灘才叫旅行,,其實(shí)卻往往忽略了人生中可能難以接觸到的另一番滋味。人生就像旅行,,只有嘗遍酸甜苦辣,、游遍天南海北才能完整的看清這個(gè)世界。我希望在座的各位能夠跳出常規(guī)的條條框框去探尋心中從未感受過的精彩,。謝謝觀賞�,。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 朱黎)

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    從大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)變成了小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從四驅(qū)變成了徹底的兩驅(qū),,銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV,,不過說實(shí)話2.0T的動(dòng)力比3.5來的要暢快多了,而且油耗也不算高,,標(biāo)準(zhǔn)的美式舒適風(fēng)格,,關(guān)鍵是看起來要比漢蘭達(dá)、CR-V什么的更顯檔次,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)屬于美國(guó),,2.0T更適合中國(guó),又將有一個(gè)減小排量贏得市場(chǎng)的例子出現(xiàn),,上一次最近的成功者是歌詩圖,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣龐大的SUV,在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都不錯(cuò),,這款車開起來挺舒服,,安靜悠閑,,就是剎車成績(jī)不太讓人滿意,除此之外一切都好,。

  • 銳界(進(jìn)口) 2011款 3.5L 尊銳型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:壯志未酬的“民主戰(zhàn)士” 測(cè)試福特銳界
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    雖然強(qiáng)悍的外表顯露出標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)血統(tǒng),而內(nèi)飾風(fēng)格卻很有日系車的風(fēng)范,,不得不承認(rèn)美國(guó)車的做工越來越精細(xì)了,。性能表現(xiàn)平平,綜合來看是個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV,,但在看慣了日系,、韓系城市SUV的國(guó)人面前,這種美式風(fēng)格能否被接受還是個(gè)問題,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    融合了美式的粗獷,、日式的精致、德式的科技感,,這在美國(guó)車當(dāng)中是不多見的現(xiàn)象,,性能方面則相對(duì)低調(diào),最終塑造出一款適合殷實(shí)家庭的SUV,,只是這種理念在尚不成熟的中國(guó)市場(chǎng)有多大生存空間還是個(gè)未知數(shù),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    外表足夠強(qiáng)悍撐得起門面,內(nèi)心平易近人適合家用,。無論性能還是實(shí)用性,,都足以滿足多數(shù)人對(duì)于城市SUV的需求,只不過國(guó)人對(duì)于這種美國(guó)味稍濃的車型還是有一點(diǎn)不適應(yīng),。

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銳界(進(jìn)口) 2011款 3.5L 尊銳型

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變速箱:6擋手自一體