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重尋三國印記 綿陽至廣元劍門古道游記

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前往劍閣縣攔馬墻路上之二

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  108國道上的收費站還真不少,從我們出發(fā)的酒店到此收費站僅六公里,,也需要交費,。大概是八九塊的樣子,,具體記不清楚了,,反正不是整數(shù),這個有點兒意思,。

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  我自己開車北到大連,;南到河南鄭州;西到內(nèi)蒙古阿拉善沙漠,;東到秦皇島,。期間也走過不少國道,但像這里能提供開水的我是第一次遇到,,不由得心里涌出一份感動,,真的覺得很溫馨!

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  車隊穿越了石牛鎮(zhèn),、梓潼縣,,來到了七曲山。七曲山位于梓潼縣城北,,古稱“尼陳山”,。主峰海拔861.5m。天寶十五年,,唐玄宗幸蜀途經(jīng)此山時,,侍臣中有人留下了“細(xì)雨霏微七曲旋,郎當(dāng)有聲哀玉環(huán)”的詩句,,從此“七曲”之名便名揚天下,更是被道教譽為“天下第九座名山”,。

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  橫幅上的四位數(shù)字嚇了我們一跳,。其實那里一年四季都有趕廟會的習(xí)俗:正月文昌會,,二月娘娘會,三月清明會,,四月佛祖會,,五月青苗會,六月曬綾會,,七月亡人會,,八月天子會,九月重陽會,,十月牛王會,,冬月送寒衣,臘月灶王會,�,?吹竭@也就不覺得稀奇了。我們沒在此處停留,,只是匆匆路過,。

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  經(jīng)過了國道、省道,、以及一段泥濘的鄉(xiāng)村道路車隊一行在中午時分抵達(dá)了涼山鄉(xiāng)的攔馬墻進(jìn)行簡短午餐和休整,。

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  經(jīng)過110多公里的奔襲,車隊在中午時分抵達(dá)位于劍閣縣涼山鄉(xiāng)攔馬墻景區(qū)野餐休整,。這里距劍閣縣劍州古城西8公里處,,是劍門蜀道中翠云廊的一段。

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)外游記 四川 自駕游
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    9.33 44.90 12.70
    測試文章:新的選擇/劍指漢蘭達(dá) 測試福特銳界2.0T
    評測編輯-梁�,。�

    從大排量自然吸氣發(fā)動機變成了小排量增壓發(fā)動機,從四驅(qū)變成了徹底的兩驅(qū),,銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV,,不過說實話2.0T的動力比3.5來的要暢快多了,而且油耗也不算高,,標(biāo)準(zhǔn)的美式舒適風(fēng)格,,關(guān)鍵是看起來要比漢蘭達(dá)、CR-V什么的更顯檔次,。

    評測編輯-胡正暘:

    3.5升發(fā)動機屬于美國,,2.0T更適合中國,又將有一個減小排量贏得市場的例子出現(xiàn),,上一次最近的成功者是歌詩圖,。

    評測編輯-羅浩:

    2.0T發(fā)動機驅(qū)動這樣龐大的SUV,在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都不錯,,這款車開起來挺舒服,,安靜悠閑,就是剎車成績不太讓人滿意,,除此之外一切都好,。

  • 銳界(進(jìn)口) 2011款 3.5L 尊銳型 閱讀測試文章
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    評測編輯-梁巍:

    雖然強悍的外表顯露出標(biāo)準(zhǔn)的美國血統(tǒng),,而內(nèi)飾風(fēng)格卻很有日系車的風(fēng)范,,不得不承認(rèn)美國車的做工越來越精細(xì)了。性能表現(xiàn)平平,,綜合來看是個很標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV,,但在看慣了日系、韓系城市SUV的國人面前,,這種美式風(fēng)格能否被接受還是個問題,。

    評測編輯-胡正暘:

    融合了美式的粗獷、日式的精致,、德式的科技感,,這在美國車當(dāng)中是不多見的現(xiàn)象,性能方面則相對低調(diào),,最終塑造出一款適合殷實家庭的SUV,,只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個未知數(shù),。

    評測編輯-羅浩:

    外表足夠強悍撐得起門面,內(nèi)心平易近人適合家用,。無論性能還是實用性,都足以滿足多數(shù)人對于城市SUV的需求,,只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點不適應(yīng),。

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