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重尋三國印記 綿陽至廣元劍門古道游記

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  [汽車之家 精彩游記]  2010年,,新一代城市SUV福特銳界在海外上市,,同時在國內圍繞EDGE邊界主題展開了北至漠河、南到三亞,、西及喀什,、東至東極島的中國四極試駕活動。隨著2011年一月該車正式銷售,,3月11日,,“銳視界,傳承非凡之旅”試駕體驗活動再次拉開序幕,。本次主題圍繞“文化”兩字,,第一站選在了三國文化濃郁從四川綿陽到廣元的劍門古道,。本媒體有幸受邀全程參與了本次活動,并在這個盤山險峻,、歷來的兵家必爭之地感受深厚的歷史文化與精彩的三國故事,。

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北京飛往綿陽

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  盡管我家距首都機場T3航站樓不過六公里,但我仍不敢怠慢,。早上六點便收拾好行囊走出屋門準備搭乘七點五十分的航班飛往本次活動的起點四川綿陽,。

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  六點四十分的首都機場T3航站樓外已經(jīng)了擁堵排隊現(xiàn)象,候機樓的廣播中也一遍一遍的重復著“現(xiàn)在是出港高峰時間,,請大家盡早辦理乘機手續(xù),,合理安排時間”的廣播。我的航班被告知因天氣原因延誤一個小時,,正好趁這個機會趕緊補習一下地理知識:綿陽坐落于四川盆地西北部,,是四川省第二大城市,素有“富樂之鄉(xiāng)”,、“西部硅谷”的美譽,,是我國重要的國防科研和電子工業(yè)生產(chǎn)基地,先后獲得過聯(lián)合國改善人居環(huán)境最佳范例獎,、中國最佳宜居城市等諸多榮譽,。

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  我習慣性地選了一個靠窗的座位,望著窗外,,無聊之于數(shù)數(shù)外面的各種飛機,。港龍的A330-300寬體客機明顯是個大家伙;A319和737-700一個級別,。737-700的簡稱為73G,,與737-800簡稱的738不太一樣。這是因為如果簡稱為737的話很容易和本身系列混淆,,G正好為英文中的第七個字母,,故簡稱73G。

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  中午時刻抵達綿陽,。由于前一天剛剛下過雨而且加之當?shù)貧夂蛞草^為濕潤,,所以空氣中的濕度很大,感覺很是憋悶,。氣溫基本和北京持平,,但由于濕氣過重所以人會有陰冷的體感。從機場到富樂山酒店走了一條不太寬的省道和一部分城區(qū)道路,,沒有穿行主城區(qū),,也沒有看到綿陽市完全現(xiàn)代化的景象,,有些遺憾,。

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  晚餐主辦方安排在酒店進行,,很遺憾沒能找個路邊攤嘗嘗傳說中的火鍋和串串香。不過餐桌上那一道道烹制精美的“準川菜”同樣會令人忍不住流口水,。水煮魚沒有想象中辣,,只是微微有些麻。

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  川劇的變臉表演很有意思,。嫻熟的演技和捉摸不透的祖?zhèn)骷挤钤趫鲇^眾無不拍手叫絕,。變臉的主要手法主要有以下三種:抹暴眼、吹粉,、扯臉,。前兩種屬涂面化妝,如抹暴眼是演員手指抹上預存于眉頭或鬢的墨青,,一抹即變,;吹粉更是粗糙,即演員吹起色粉,,以改變臉色,;最后一種則加用面具,一層一層套在臉上,,松緊死活有度,,變時一個個扯下來。我們這次觀看的應該是運用了扯臉法,。

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  上海電視臺《文化中國》的節(jié)目車評人今波老師以活動嘉賓身份出現(xiàn),,參與這次試駕體驗活動。而他也會在全程客串導游兼文化顧問,,為我們講解三國故事和沿途景點的歷史典故,。

  第一天就這么結束了,怎么說呢,,綿陽給我的感覺沒有想象中那么現(xiàn)代,,城市的道路不算太寬,建筑也都不是很新,,不過人們的生活節(jié)奏確實像之前聽說的那樣都慢悠悠的,,同行的人都一致認為這里沒有紛繁的嘈雜,很悠閑,,很適合享受小生活的樂趣,。

文章標簽: 國內外游記 四川 自駕游
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    評測編輯-梁�,。�

    從大排量自然吸氣發(fā)動機變成了小排量增壓發(fā)動機,,從四驅變成了徹底的兩驅,銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV,,不過說實話2.0T的動力比3.5來的要暢快多了,,而且油耗也不算高,標準的美式舒適風格,,關鍵是看起來要比漢蘭達,、CR-V什么的更顯檔次。

    評測編輯-胡正暘:

    3.5升發(fā)動機屬于美國,,2.0T更適合中國,,又將有一個減小排量贏得市場的例子出現(xiàn),上一次最近的成功者是歌詩圖,。

    評測編輯-羅浩:

    2.0T發(fā)動機驅動這樣龐大的SUV,,在動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都不錯,這款車開起來挺舒服,,安靜悠閑,,就是剎車成績不太讓人滿意,除此之外一切都好,。

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    雖然強悍的外表顯露出標準的美國血統(tǒng),而內飾風格卻很有日系車的風范,,不得不承認美國車的做工越來越精細了,。性能表現(xiàn)平平,,綜合來看是個很標準的城市SUV,但在看慣了日系,、韓系城市SUV的國人面前,這種美式風格能否被接受還是個問題,。

    評測編輯-胡正暘:

    融合了美式的粗獷,、日式的精致、德式的科技感,,這在美國車當中是不多見的現(xiàn)象,,性能方面則相對低調,最終塑造出一款適合殷實家庭的SUV,,只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個未知數(shù),。

    評測編輯-羅浩:

    外表足夠強悍撐得起門面,內心平易近人適合家用,。無論性能還是實用性,,都足以滿足多數(shù)人對于城市SUV的需求,只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點不適應,。

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