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丈量天路 新藏公路中巴公路長途游記

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  [汽車之家 精彩游記]  離開柏油路,我又開 始思索前幾天想過的一個(gè)問題:這一路上我們究竟會遇到什么樣的意外狀況 ,?來之前,,我想了到可能會遇到的各種突發(fā)狀況,也做全準(zhǔn)備,。我查閱了很 多有關(guān)穿越新藏線的資料,,希望別人的經(jīng)驗(yàn)?zāi)茉诰o要關(guān)頭幫助我化解一些困 難。但別人的經(jīng)驗(yàn)只不過是別人經(jīng)歷的過往,,不親自體會,,這些對我來說就 沒有一點(diǎn)意義。而意外之所以稱為意外,,也正因?yàn)樗豢勺聊�,,甚至猝不�?防。既然已經(jīng)踏上旅程,,就沒有回頭路,,想得太多,,不如走得更遠(yuǎn),。

  從班公湖開始,走上土路,,我覺得這才真正進(jìn)入我 夢寐以求的無人區(qū),。而之前的路,雖然荒涼,,但終究是柏油路,,始終無法徹 底脫離現(xiàn)代文明。想到無人區(qū),,期待多過忐忑,。查看地圖,這一段900多公 里的路,,沿途只有甜水海,、泉水溝,、大紅柳灘、三十里營房等寥寥幾個(gè)地名 ,。實(shí)際上,,這些地方并不像聽上去那么美好:甜水海沒有淡水;泉水溝還有 個(gè)臭名昭著的名字叫死人溝,;至于大紅柳灘,,去了才知道,這兒好像是個(gè)被 世界遺忘的垃圾場,。

  阿里的景色,,很快就會讓人覺得單調(diào)乏味,甚至和 之前的路相比,,這里根本沒有什么景色,。兩邊都是連綿的群山,不巍峨也不 秀麗,,車輛就在山谷中廣闊的平地上行駛,。和我走過的其他一些路相比,阿 里的路并不兇險(xiǎn),。這兒不像G318,,不用擔(dān)心墜入永劫不復(fù)的懸崖;也不像寸 步難行的沙漠或是泥沼,。在這里,,面臨最大挑戰(zhàn)的不是車,是人:沿途沒有 休息補(bǔ)給,,還要克服高寒和缺氧——即使在谷底,,海拔也在4500米左右,氧 含量只有沿海地區(qū)的43%,。對了,,我們還要忍受顛簸和車內(nèi)彌散的汽油味。

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)外游記 西藏 自駕游
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  • 榮威W5 2011款 1.8T 4WD 自動豪域版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.16 45.35 12.00
    測試文章:古典主義者 測試上汽榮威W5 1.8T四驅(qū)版
    評測編輯-梁巍:

    榮威W5有個(gè)來自奔馳越野車的好底子,,只不過現(xiàn)在它被定義為城市SUV,,隔音相當(dāng)?shù)牟诲e,但1.8T發(fā)動機(jī)的噪音著實(shí)有點(diǎn)大,,另外非承載車身也讓舒適性打了折扣,。當(dāng)然價(jià)格還算厚道,如果要選的話還是3.2車型吧,,噪音真的要比1.8T還要小的多,,動力也更好。

    評測編輯-胡正暘:

    車廂里擁有非常出色的靜音效果,,乘坐舒適度,、越野性能在同級別里也都名列前茅,不過剛上市可靠性未知,,另外據(jù)說產(chǎn)能有點(diǎn)不足,。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛具備很強(qiáng)越野潛質(zhì)的城市SUV,對于城市使用來說,,倒也不錯,,較高的坐姿隔絕了很多路面噪音和振動,,但是1.8T發(fā)動機(jī)并不算充盈的扭矩抹殺了一部分越野天賦,,有點(diǎn)可惜了。

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榮威W5

指導(dǎo)價(jià):14.28-29.88萬
級別:中型SUV
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