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丈量天路 新藏公路中巴公路長途游記

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  [汽車之家 精彩游記]  離開柏油路,,我又開 始思索前幾天想過的一個問題:這一路上我們究竟會遇到什么樣的意外狀況 ,?來之前,,我想了到可能會遇到的各種突發(fā)狀況,,也做全準備,。我查閱了很 多有關穿越新藏線的資料,,希望別人的經驗能在緊要關頭幫助我化解一些困 難,。但別人的經驗只不過是別人經歷的過往,不親自體會,,這些對我來說就 沒有一點意義,。而意外之所以稱為意外,也正因為它不可琢磨,,甚至猝不及 防,。既然已經踏上旅程,就沒有回頭路,,想得太多,,不如走得更遠。

  從班公湖開始,,走上土路,,我覺得這才真正進入我 夢寐以求的無人區(qū)。而之前的路,,雖然荒涼,,但終究是柏油路,始終無法徹 底脫離現(xiàn)代文明,。想到無人區(qū),,期待多過忐忑。查看地圖,,這一段900多公 里的路,,沿途只有甜水海,、泉水溝、大紅柳灘,、三十里營房等寥寥幾個地名 ,。實際上,這些地方并不像聽上去那么美好:甜水海沒有淡水,;泉水溝還有 個臭名昭著的名字叫死人溝,;至于大紅柳灘,去了才知道,,這兒好像是個被 世界遺忘的垃圾場。

  阿里的景色,,很快就會讓人覺得單調乏味,,甚至和 之前的路相比,這里根本沒有什么景色,。兩邊都是連綿的群山,,不巍峨也不 秀麗,車輛就在山谷中廣闊的平地上行駛,。和我走過的其他一些路相比,,阿 里的路并不兇險。這兒不像G318,,不用擔心墜入永劫不復的懸崖,;也不像寸 步難行的沙漠或是泥沼。在這里,,面臨最大挑戰(zhàn)的不是車,,是人:沿途沒有 休息補給,還要克服高寒和缺氧——即使在谷底,,海拔也在4500米左右,,氧 含量只有沿海地區(qū)的43%。對了,,我們還要忍受顛簸和車內彌散的汽油味,。

文章標簽: 國內外游記 西藏 自駕游
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  • 榮威W5 2011款 1.8T 4WD 自動豪域版 閱讀測試文章
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    測試文章:古典主義者 測試上汽榮威W5 1.8T四驅版
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    評測編輯-胡正暘:

    車廂里擁有非常出色的靜音效果,乘坐舒適度,、越野性能在同級別里也都名列前茅,,不過剛上市可靠性未知,另外據(jù)說產能有點不足,。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛具備很強越野潛質的城市SUV,,對于城市使用來說,倒也不錯,,較高的坐姿隔絕了很多路面噪音和振動,,但是1.8T發(fā)動機并不算充盈的扭矩抹殺了一部分越野天賦,有點可惜了,。

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指導價:14.28-29.88萬
級別:中型SUV
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