[汽車之家 品牌歷史]  吉利這個品牌其實在開創(chuàng)之初就充滿爭議，可以說99%的人都覺得李書福在瞎胡鬧,，也有不少人覺得它肯定折騰不了太久,，原因很簡單那就是它“民營”的身份，但是就是這樣一個企業(yè)創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)歷史上的諸多第一：第一個民營造車企業(yè),、第一個開創(chuàng)了汽車的2萬元時代,、開發(fā)了中國第一款跑車,、打贏第一個與豐田公司的汽車涉外知識產權案、開發(fā)出中國第一款自動變速箱,、開創(chuàng)中國第一個民辦教育體系,、第一個民營汽車收購外國品牌...

一、李書福的發(fā)家故事（1982-1994年）
　　從冰箱干起/涉及多項產業(yè)

　　比亞迪有王傳福而吉利有李書福,，要說吉利歷史就不得不提李書福,，與碩士背景的王傳福不同，李書福創(chuàng)業(yè)之初只是一個高中畢業(yè)生,、泥腿子出身,，但就是這樣一個“普通人”創(chuàng)造了今天龐大的吉利帝國，其實李書福在造車之前的12年內曾經涉及過6-7個行業(yè),，實在讓人驚奇,，也正是在這些行業(yè)中摸爬滾打的經驗成就了李書福后來造車的資本，這些經驗和經濟基礎在以后的造車過程中起到了重大的作用,。

　　不少人知道吉利汽車是做冰箱起家的,，但是最初的背景是怎樣的呢？1982年,，李書福高中畢業(yè)后便花了幾十元買了一臺“海鷗”照相機（曾經令國人驕傲的自主相機品牌）,，在各個景點靠拍照營生，在當時的情況下,，這種生意還是相當掙錢的,，一年下來李書福掙了差不多2000塊錢，比一個國家正式工還高,，甚至比部分干部的收入還高,。有了一定資本后，他便毫不猶豫的開了一家照相館,，生意依舊紅火,，短短幾年內，這家照相館讓李書福收獲了百萬財富,。

　　1984年,，李書福在一家鞋廠與工人的閑聊中發(fā)現(xiàn)制造冰箱零配件的利潤很高，于是便決定放棄照相館,，開始制造冰箱零部件,。李書福是一個相當具有戰(zhàn)略眼光的人，且言必信行必果,，這一點在后來的造車過程中也起到了重大的作用,。李書福的決定很快就收到了回報，在1983年-1988年,，全國市場對于家電出現(xiàn)了罕見的“搶購風”,，而冰箱市場更是從年銷量25萬臺擴大了733.5萬臺,。在這樣的背景下，李書福在進入冰箱市場后的2年內,，產值就已經達到了4000-5000萬元,。

　　同時在1987年，制作冰箱零配件的利潤已經不能滿足李書福的需求,，李書福決定開始生產“北極花”牌冰箱,，不過到了1989年,，市場突然萎縮,，當時生產冰箱的企業(yè)多達400多家，而國家為了“規(guī)范”市場,，決定將全國41家國有工廠進入定點生產目錄,，而北極花作為私營工廠顯然不能繼續(xù)生產，而后李書福決定放棄這家工廠,，并把工廠的資產上交給了鄉(xiāng)政府,，自己去深圳上大學。

　　在深圳上大學期間,，他和同宿舍的幾個同學準備裝修一下宿舍,，在逛建材市場時，李書福發(fā)現(xiàn)一種叫做鋁鎂曲板的建材,，當時市場價格很貴,，并且均是從國外進口，李書福覺得里面的利潤很高,，于是和他二哥李胥兵商議開始開發(fā)鋁鎂曲板,，并且于1991年正式開始生產。

　　在國外材料高價的襯托下,，李書福兄弟的產品迅速打開市場,，1991年底，就銷售了800多萬元,，1992年銷售額達7000多萬元,，1993年達1.5億元，2001年銷售額達3.4億元,。如今建材依然是吉利集團的一項業(yè)務,，并且每年依然有可觀的營業(yè)收入。

　　1993年，有了一定積蓄的李書福有了造汽車的念頭，這一念頭源至于他的第一臺中華牌汽車,，另外造汽車更重要的原因有2點：1,、當時李書福進入建材市場的套路已經被多家企業(yè)模仿并投產,，市場在不斷縮小,，而造汽車工程龐大,，一般人學不來,。2,、鋁鎂曲板的產業(yè)還是太小,，李書福想做更大的產業(yè)。但是在詢問了政府相關人事之后獲得的回復是沒有可能,。于是李書福又轉戰(zhàn)摩托車行業(yè),，最初做跨式摩托，不過效益并不好,，而造汽車的想法也并沒有放棄,。

　　一次偶然的機會，李書福開始涉及踏板摩托市場,，他的一個員工出去辦事,，騎著一輛借來的進口踏板摩托車與一輛部隊的軍車相撞出了事故，摩托車幾乎全部散架了,，后來李書福的兄弟看到散架的摩托車之后,，讓他們突發(fā)了要造踏板摩托車的想法，因為在他們看來散架的摩托車配件里面實在是沒有什么復雜的東西,，就這樣李書福的家族企業(yè)又開始進軍踏板摩托車行業(yè),。

　　當時國內的踏板摩托車還比較新鮮，李書福發(fā)現(xiàn)臺灣的陽光摩托車廠生產的踏板式摩托車騎姿優(yōu)雅,，下雨天可以擋水擋泥,，很符合國內的用車情況，1994年,，李書福生產出大陸第一輛踏板式摩托車,，外形與日本、中國臺灣摩托車差不多,，價格卻便宜很多,，日本、中國臺灣的摩托車賣1.7萬-1.9萬,，吉利才賣8800元,，利潤依然驚人。這種小巧的摩托車很快在江浙地區(qū)流行開來,，火爆得一塌糊涂,，很快便取代了日本和中國臺灣的同類摩托車。