[汽車(chē)之家 汽車(chē)人物]  馬大立在中國(guó)大陸地區(qū)并不算是名人,，但在越野四驅(qū)車(chē)領(lǐng)域,，這個(gè)人絕對(duì)是個(gè)教皇級(jí)的人物，可能這樣的描述很難讓諸位對(duì)此人有個(gè)直觀的概念，但現(xiàn)實(shí)確實(shí)如此。盧寧軍在2004年達(dá)喀爾拉力賽的慶功會(huì)上發(fā)表感言時(shí),，除感謝領(lǐng)導(dǎo)和贊助商外，第三個(gè)感謝的就是馬大立,。另外,，他有很多收藏車(chē)，這些世間珍品在馬大立看來(lái)都是活歷史,，而有些歷史只能從汽車(chē)內(nèi)部進(jìn)行挖掘,，對(duì)此，馬大立也是不遺余力,，于是,，才有了下面我要對(duì)諸位講的故事。

　　很多有錢(qián)人都以自己擁有多輛座駕而引以為豪,，如果以這樣的標(biāo)準(zhǔn)衡量,，馬大立也應(yīng)該算是有錢(qián)人，但不同的是,，在他的車(chē)庫(kù)中更多的是十分稀有的且有著歷史見(jiàn)證意義的老車(chē),，其中包括盟軍在諾曼底登陸戰(zhàn)役中繳獲的德國(guó)越野車(chē)，不同尋常的“甲殼蟲(chóng)”,，而在他四驅(qū)車(chē)修理店的角落,，一輛蘭博基尼LM002就停在那里。

　　擁有這些名車(chē)確實(shí)要花費(fèi)很多錢(qián),，我也曾試圖向他打探究竟在汽車(chē)收藏上耗費(fèi)了多少財(cái)力,，我沒(méi)指望他能告訴我一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)字，通常情況下,，當(dāng)事人對(duì)這樣的問(wèn)題都會(huì)比較敏感,，但出于禮貌又不得不做出回應(yīng)，所以,，回答往往左躲右閃,，也就是我們常說(shuō)的“打太極”，的確,，只有真正的“土豪”才會(huì)一吐為快,。

　　馬大立從小生活在一個(gè)富裕的家庭，受家人的影響,，從小對(duì)機(jī)械著迷，在年輕的時(shí)候原本想到英國(guó)學(xué)習(xí)汽車(chē)制造,，但看到身邊的朋友在學(xué)成歸來(lái)后,，因香港沒(méi)有汽車(chē)制造廠(chǎng)而找不到工作，于是便放棄了這個(gè)念頭，但馬大立并沒(méi)有放棄自己的興趣,，憑著自家殷實(shí)的財(cái)力,，他開(kāi)始通過(guò)自學(xué)和拆車(chē)的方式儲(chǔ)備了大量的越野車(chē)知識(shí)，無(wú)論是技術(shù)方面,，還是歷史方面,，有關(guān)越野車(chē)的事，馬大立是一本活教材,。

　　在具備了一定的專(zhuān)業(yè)技能后,，馬大立開(kāi)始在全世界范圍尋找經(jīng)典的老爺車(chē)，買(mǎi)回后親自對(duì)車(chē)輛進(jìn)行翻新,、修復(fù),，使其恢復(fù)當(dāng)年?duì)顟B(tài)，或自己收藏,，或出售給那些懂老爺車(chē)的人,。隨著在圈內(nèi)知名度的提高，也會(huì)有人慕名而來(lái),，請(qǐng)他幫忙去修復(fù)老爺車(chē),。

收藏老爺車(chē)曾讓他感到疲憊

　　說(shuō)到汽車(chē)收藏，原先,，馬大立的收車(chē)原則是只要是經(jīng)典車(chē)一律收入囊中,，但買(mǎi)來(lái)的車(chē)就需要花心思去照顧，特別是老爺車(chē),，為了讓它們能夠正常行駛,，更是耗費(fèi)了馬大立巨大的心血，維修,、翻新的工作都是親力親為（基于以前的工作經(jīng)歷,，當(dāng)聽(tīng)完此話(huà)后，我特別觀察了下他的指甲縫,，嗯……確實(shí)是一雙干活的手）,，但到了最后，看著阿爾法羅密歐GTV,、福特野馬……這些經(jīng)典名車(chē),，他突然感覺(jué)自己很累。

　　我們都知道一輛車(chē)最怕長(zhǎng)期閑置,，就好像養(yǎng)馬一樣,，汽車(chē)也要人去遛。這也是馬大立定期要做的工作,，特別是長(zhǎng)時(shí)間出差前后,，由于“馬駒”眾多,，“遛馬”占據(jù)了大量的時(shí)間和精力，很多人對(duì)此可能不太理解,，這些工作請(qǐng)專(zhuān)人來(lái)做不是可以省很大的麻煩嗎,？如果是那樣，馬大立就不會(huì)在早年間被人冠以車(chē)癡之名了,。

　　逐漸地,，他開(kāi)始變賣(mài)自己的收藏，由于這些車(chē)在被收來(lái)后都得到了馬大立的細(xì)心呵護(hù),，再加之日后保養(yǎng)得當(dāng),，這些老車(chē)可謂是老驥伏櫪，在馬路上跑起來(lái)絲毫不會(huì)顯出疲態(tài),，馬大立的開(kāi)價(jià)也不高,，因此，一些車(chē)很快就找到下一個(gè)歸宿,，而被馬大立留下的車(chē)型都能算是“活化石”,，盡管如此，他的收藏也有40多輛了,。