● 第四代本田CITY（2013年-至今）

　　第四代本田CITY于2013年11月在印度首發(fā)，新車基于第三代Fit全新平臺打造,。外觀方面,，全新CITY采用了本田最新的家族式前臉設計，中央進氣格柵被大面積的鍍鉻裝飾所覆蓋,，前保險杠底部的霧燈格柵線條也變得更加有運動感,。全新CITY的尾燈進行了重新的設計，其覆蓋面積更廣,，整體感強了不少,。全新CITY的車身尺寸長寬高為4440mm×1695mm×1495mm，軸距為2600mm,。

　　內飾部分,，新車基本借鑒了第三代Fit的設計理念，采用了三輻式多功能方向盤,，中控臺中央也加入了一個7英寸觸摸液晶屏,。此外，全新CITY還配備了8喇叭音響系統(tǒng),、USB/AUX接口,、藍牙、定速巡航,、倒車影像,、一鍵啟動等配置。在安全裝備方面,，該車配備了前排雙氣囊,、坡道輔助、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能,。

　　動力方面,，第四代本田CITY搭載了1.5升i-VTEC發(fā)動機和全新的1.5升地球夢直噴發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的將是5速手動,、6速手動或CVT變速箱,。底盤部分，前懸架為麥弗遜式獨立懸架,，后懸架為拖曳臂扭力梁式半獨立懸架,，總體結構相比上代并未改變，但油箱位置移到了后排座椅下方。

　　2014年12月,，第四代本田CITY在日本發(fā)布,，新車只有混合動力版一種版本，命名為Grace Hybrid,。該車采用i-DCD混合動力系統(tǒng),，該系統(tǒng)由1.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成。其中發(fā)動機最大功率110馬力,，峰值扭矩134�,！っ祝�電動機最大功率30馬力,，峰值扭矩160�,！っ住�傳動方��,，與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱,，另外Grace Hybrid還提供四驅版供消費者選擇。官方數據顯示新車的綜合油耗約為2.9L/100km（四驅版為3.4L/100km）,。

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☆ 第四代本田CITY在中國

　　廣汽本田全新鋒范于2015年上海車展首次與國內消費者見面,，新車將于今年7月底公布預售價，8月底正式上市,。廣汽本田全新鋒范將搭載1.5升地球夢直噴發(fā)動機,，最大功率131馬力，峰值扭矩155�,！っ�,。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是5速手動和CVT變速箱,。據悉車型方面共計7款,，包括四款手動擋車型和三款CVT車型。

　　全新鋒范將提供兩種不同的前進氣格柵樣式供消費者選擇,。配置上,，新車將標配ABS防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機下護板,、前大燈高度調節(jié),、駕駛席車窗一鍵式升降等。高配車型還將配備有Econ節(jié)能輔助系統(tǒng),、發(fā)動機啟停系統(tǒng),、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、HSA坡起輔助系統(tǒng),、電動天窗,、前霧燈等,。

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　　另外,，據悉第四代本田CITY還將落戶東風本田,，新車內部代號為2BW，或將采用“Grace”來命名,。東風本田2BW預計將在9月上市,，售價為8-12萬元左右。配置方面,，東風本田2BW將有LXI,、EXI和VTI三種配置梯度的車型。LXI入門級車款配置較低,，而中配的EXI車型裝有天窗、輪合金輪圈,、側氣囊,、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，最高配的VTI車型還將配備DA系統(tǒng),、液晶觸控屏幕,、智能鑰匙、一鍵啟動,、定速巡航,、倒車影像等。

　　結語：通過以上回顧,，相信大家一定對本田CITY的前世今生有了更多了解,。早在上世紀80、90年代時,，本田就曾推出一款名叫CITY的兩廂小車,，該車便是如今本田Fit的鼻祖。1996年,，本田在東南亞市場推出了一款三廂小車,，車名同樣是CITY，但與之前的兩廂CITY并沒有太多聯系,。從1996年至今,，CITY已經發(fā)展至第四代，銷售市場延伸到全球75個國家,，累計銷量超過290萬臺,。全新鋒范即將與國內消費者見面，新車能否引領同級別車型市場的新風范,，讓我們拭目以待,。（文/汽車之家 李伊文）

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