[汽車之家 品牌歷史]  如果說是亞平寧半島的陽光讓意大利人熱情似火,，那么地中海的徐徐海風(fēng)似乎就是這個地方人們無拘無束,、自由爛漫的必要條件,。阿爾卑斯山脈擋住了來自北歐的寒流，使萬物得以溫潤生長,，貧乏的自然資源注定這里并非金銀滿地 ,，卻打開了藝術(shù)家們恣意想象的天空。

　　或許法拉利的風(fēng)馳電掣讓你稍感不安,，菲亞特的古靈精怪也沒能勾起你的興趣,，很好,，因?yàn)檫@意味著你可能會成為阿爾法羅密歐的擁躉,。一直以來都有人覺得這家汽車公司古怪不合群，始終游走在主流邊緣,，很多人甚至到現(xiàn)在也沒弄清阿爾法羅密歐是怎么一回事,，沒關(guān)系，這不是他們的問題,，所謂設(shè)計、風(fēng)格本就不該是為討好所有人而存在的,，阿爾法羅密歐只為鐘愛它的人而生，我想事情就是這么簡單,。

　　2015年,，阿爾法羅密歐迎來誕生105周年紀(jì)念日,，除了您即將看到的品牌歷史回顧，我們還撰寫了模型實(shí)拍,、博物館參觀等一系列相關(guān)選題,，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方鏈接查看,。

經(jīng)典車實(shí)拍：阿爾法羅密歐限量跑車S.Z.
三眼紅魔 阿爾法羅密歐6C車模實(shí)拍
底蘊(yùn)深厚 觀阿爾法羅密歐博物館（上）

●始于隨性不羈 從角斗士自行車公司到阿爾法羅密歐

　　“如果不是Pierre Alexandre Darracq的隨性，或許阿爾法羅密歐將會以另一種形式存在”,。

　　我們幾乎可以這么說,，阿爾法羅密歐的起源事實(shí)上與汽車發(fā)明同步,。當(dāng)1886年卡爾·本茨拿到第一張汽車準(zhǔn)生證的時候,，法國人Pierre Alexandre Darracq也開始了對這種新鮮事物的探索。事實(shí)上Pierre并非專業(yè)出身,，他起初是一名普通的縫紉機(jī)制造工人,，憑借自己的鉆研與努力，他發(fā)明的縫紉機(jī)產(chǎn)品在1889年巴黎博覽會上獲得金獎，Pierre的命運(yùn)也由此發(fā)生了改變,。

　　兩年后Pierre離開工廠創(chuàng)辦角斗士自行車公司（Gladiator Cycle Company）,，憑借出眾的業(yè)務(wù)與管理能力,，幾年時間內(nèi)Pierre的公司便經(jīng)營的有聲有色,，然而此時Pierre卻突然決定將蒸蒸日上的公司賣掉，重新組建團(tuán)隊(duì),。巴斯克人特立獨(dú)行的個性在Pierre身上體現(xiàn)的淋漓盡致，賣掉公司后,，Pierre將全部資金投入汽車領(lǐng)域,，除此之外，他還對摩托車產(chǎn)生了相當(dāng)濃厚的興趣,。

　　隨后Pierre在巴黎近郊開設(shè)名為Automobiles Darracq S.A的汽車公司,，主要從事摩托車、電動自行車以及汽車的生產(chǎn),。憑借此前在車輛制造業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)以及一如既往的創(chuàng)新精神,，Pierre的汽車公司率先實(shí)現(xiàn)用機(jī)器替代手工生產(chǎn)，這樣的改變不僅使生產(chǎn)效率大大提升,，工藝水平同樣有了質(zhì)的飛躍,。到了1904年，Darracq S.A汽車公司在法國市場占有率已經(jīng)超過10%,，并且贏得了大大小小許多汽車賽事,。在那個賽車運(yùn)動剛剛興起的年代，Darracq S.A憑借賽場上的優(yōu)異表現(xiàn)進(jìn)一步提升了品牌知名度,。

　　然而對于Pierre來說,，成功似乎每次都來的太容易了。因此即便Darracq S.A汽車公司同樣取得了令人驕傲的成就,，Pierre也并不珍惜,。自1896年拿到駕照后，Pierre本人幾乎從不自己開車,，甚至對汽車本身也是興致索然,，對Pierre而言，汽車只是他通過制造業(yè)賺錢的工具,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上“興趣”,。

　　因此當(dāng)有一個巨大賺錢機(jī)會擺在Pierre面前的時候，他毫不猶豫的選擇了這條路,。通過與意大利貴族Cavaliere Ugo Stella聯(lián)合發(fā)行股票,，公司募集了大量資金，這其中便包括來自德國歐寶汽車公司及西班牙巴斯克地區(qū)財團(tuán)的支持,。大規(guī)模融資后,，公司隨即重組為Società Anonima Italiana Darracq (SAID),，由于帶來大批意大利投資者加入,，大股東Cavaliere Ugo Stella隨即成為董事會主席,。

　　起初公司在那不勒斯附近成立，然而當(dāng)他們開始規(guī)劃新工廠的時候,，發(fā)現(xiàn)米蘭一處面積更大的空曠土地其實(shí)是更理想的選擇。最終SAID選擇意大利米蘭作為公司總部所在地,，旁邊就是占地面積6700平米的新廠房,。到了1909年底,，公司再度進(jìn)行大規(guī)模融資,，此次他們吸引了更多意大利共同投資者加入，并重組為A.L.F.A.（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili）汽車公司,，仍與Darracq保持合作,。通常人們將這個時間節(jié)點(diǎn)看做是阿爾法羅密歐汽車公司的誕生日。

　　盡管A.L.F.A.與Darracq之間仍有合作,，但Pierre與A.L.F.A.汽車公司之間的關(guān)系其實(shí)早已疏遠(yuǎn),，在董事會主席Ugo Stella的授意下，A.L.F.A.逐漸開始脫離Darracq獨(dú)立設(shè)計汽車,，而他們選定的第一任設(shè)計師正是在意大利頗有名氣的Giuseppe Merosi,。Ugo Stella直截了當(dāng)?shù)年U明了自己的想法，他希望設(shè)計師不受此前車型的影響,，在“白紙上”重新設(shè)計一款新車,，這款車主要面向意大利國內(nèi)市場，因此需要帶有濃重的地方特色,。