第二代思域(1979-1983年)——SL/SS/SR/ST/VC/WD
1979年7月,,第二代思域問(wèn)世,,主要分為1300和1500兩個(gè)主線車(chē)型,動(dòng)力部分分別搭載了最大功率68馬力的1.3L和最大功率80馬力的1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),。而這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)還都使用了改進(jìn)后的第二代CVCC技術(shù),。變速箱分別有4速手動(dòng)和5速手動(dòng),以及Hondamatic2速,、3速半自動(dòng)變速箱,。1980年,第二代思域被美國(guó)《Motor Trend》汽車(chē)媒體評(píng)為最佳進(jìn)口車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng),。
第二代車(chē)型分有兩廂三門(mén)版和兩廂五門(mén)版車(chē)型,,以及旅行版本車(chē)型。為了優(yōu)化車(chē)內(nèi)空間,,三門(mén)版車(chē)型軸距增加到了2250mm,。五門(mén)版車(chē)型的軸距則達(dá)到2320mm。內(nèi)飾方面第二代思域變化比較大,。首先是只有簡(jiǎn)單的AM調(diào)幅制廣播的收音機(jī)從中控臺(tái)位置移到了儀表的邊上,。其次,轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表被統(tǒng)一設(shè)計(jì)到了一起,,時(shí)速表包圍著轉(zhuǎn)速表,。一眼看去簡(jiǎn)潔、大方又不失功能性,。最后,,內(nèi)飾整體的顏色運(yùn)用也相比第一代車(chē)型更加大膽,充滿活力,!
1981年,,經(jīng)過(guò)改良后的Hondamatic3速半自動(dòng)變速箱替代了之前的2速版本,開(kāi)始被安置在第二代思域車(chē)型上,。Hondamatic變速箱是本田自主研發(fā)的一款變速箱,2速版的擋位排列是P-R-N-☆-L,,3速則是在☆擋位的前面增加了一個(gè)OD(超速擋),。之所以這種變速箱歸屬半自動(dòng),原因就是在使用這種擋位時(shí),,有些類(lèi)似手自一體變速箱中的手動(dòng)模式需要進(jìn)行不踩離合器的掛擋動(dòng)作,。該變速箱起步時(shí)需要掛入L擋,,然后再根據(jù)路況手動(dòng)上升到☆擋或OD擋。它還有一個(gè)與一般自動(dòng)變速箱的區(qū)別就是終傳比非常寬裕,,并且可以在一定值數(shù)范圍內(nèi)自行變換,。最后,這變速箱最大的弊端就是還需要手動(dòng)隨時(shí)換擋,,影響了駕駛便利性,。
底盤(pán)部分,雖然使用了與第一代思域相同的懸架系統(tǒng),,但經(jīng)過(guò)改良后的前后獨(dú)立懸架,,在駕駛時(shí)車(chē)輛操控性更加得心應(yīng)手。而且還增加了后防傾桿,,使車(chē)輛更加靈活,。這些標(biāo)志著思域優(yōu)秀的底盤(pán)操控性就此開(kāi)始發(fā)展壯大。
第二代思域推出時(shí),,旅行版本車(chē)型也同時(shí)上市,。日本國(guó)內(nèi)版代號(hào)為Van,歐洲版則稱(chēng)為Wagon,。旅行版思域車(chē)身尺寸為3995×1580×1385mm,,2320mm長(zhǎng)的軸距與五門(mén)版車(chē)型相同。整車(chē)依然很輕,,整備質(zhì)量只有775kg,。無(wú)論日版還是歐版車(chē)型,動(dòng)力部分都搭載了1.3L排量EN系列直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),。區(qū)別是日版車(chē)型最大功率70馬力,,最大扭矩105牛·米,,搭配4速手動(dòng)變速箱,。而歐洲版本最大功率為60馬力,最大扭矩94�,!っ�,。變速箱方面有2速、3速半自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)可供選擇,。
后來(lái),,在普通旅行版的基礎(chǔ)上,本田又推出了一款名為Country的思域旅行版,。在配置方面會(huì)比普通版更加豪華,。特別的是,Country旅行版在車(chē)身上增加了美式風(fēng)格的木紋裝飾,。不過(guò),,起初帶有木紋裝飾的車(chē)型只限量1500輛作為紀(jì)念版銷(xiāo)售,,后期,該項(xiàng)配置作為經(jīng)銷(xiāo)商選裝項(xiàng)目,。
另外,,在1980年時(shí),第二代思域還追加了三廂版5門(mén)車(chē)型,。該車(chē)搭載了1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率80馬力,最大扭矩121�,!っ�,。分別搭配過(guò)4速、5速手動(dòng)變速箱,,以及3速半自動(dòng)變速箱,。百公里加速11.9秒,極速可達(dá)161km/h,。
最后在1982年,,思域累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到了300萬(wàn)臺(tái)。由于第一代思域的成功,,導(dǎo)致第二代車(chē)型更是大幅度的進(jìn)步,。整個(gè)車(chē)系在全球的銷(xiāo)量和知名度也是直線攀升。第二代車(chē)型在實(shí)用性方面改良了許多的同時(shí),,尤為突顯的還有該車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能,,就在打下了優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)性能基礎(chǔ)之后,從第三代思域起便開(kāi)始誕生了名副其實(shí)的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型——Si,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: