● 第三代馬自達3/Axela（2013年-至今）

　　如果說第二代馬自達3像是一款過渡車型,，那么第三代馬自達3則完全是一款全新車型。首席設(shè)計師Koji Tabata帶領(lǐng)的設(shè)計團隊,，在2011年完成了第三代馬自達3的造型設(shè)計，該車也是繼CX-5和第三代馬自達6之后,，采用馬自達“魂動KODO—Soul of Motion”理念設(shè)計的第三款車型。2013年6月,，第三代馬自達3正式發(fā)布,。

　　從前臉看，馬自達3 Axela采用了全新家族臉譜的“標識之翼”進氣格柵造型,，“鷗翼”車標極具質(zhì)感和立體感,；車頭兩側(cè)大燈造型采用凹眼角設(shè)計，目光犀利,，大燈內(nèi)的LED燈帶和大燈透鏡讓雙眼更為有神,。從車身側(cè)面看,，更長比例的車頭,、更靠后的A柱設(shè)計、上揚和下行的交叉型車身腰線,，連同18寸輪圈,、雙排氣尾管，都展現(xiàn)出力量感,。車尾造型與車頭呼應(yīng),，無論是三廂還是兩廂車型都體現(xiàn)出Coupe造型。

　　車身尺寸方面,，馬自達3 Axela的長寬高為4582mm（三廂）/4461mm（兩廂）×1795mm×1458mm（三廂）/1474mm（兩廂）,，軸距增加了60mm至2700mm，同時A柱后移100mm后,，帶來了更加開闊安全的駕駛視野,。內(nèi)飾部分，馬自達3 Axela采用了平視化安全概念座艙設(shè)計,，直立式7英寸液晶屏布置在中控臺上方,，可有效減少視線的轉(zhuǎn)移令行車更安全，其所有功能都能通過觸摸屏或中央控制人機交互系統(tǒng)進行操作,。

　　馬自達3 Axela還擁有豐富的實用性和安全性配置,，包括i-Stop啟停系統(tǒng)、i-ELOOP制動能量回收系統(tǒng),、一鍵啟動,、DSC車身穩(wěn)定控制、TCS牽引力控制,、HLA坡道起步輔助,、ESS緊急剎車警等。此外，WI-FI功能,、倒車影像（帶輔助線提示）,、6揚聲器音響系統(tǒng)和雙USB接口等配置，更是年輕族群的最愛,。

　　動力方面,，全新搭載的SKYACTIV-G系列（1.5升、2.0升高功,、2.0升低功,、2.5升）汽油發(fā)動機，通過一系列“創(chuàng)馳藍天”革新技術(shù),，實現(xiàn)了超高壓縮比,，輔以雙可變氣門正時控制技術(shù)，實現(xiàn)了中低轉(zhuǎn)速扭力提高15%,、綜合燃油消耗降低15%的成果,。另外，馬自達3 Axela還提供了采用兩級渦輪增壓,、可變氣門升程技術(shù)的SKYACTIV-D系列（1.5升,、2.2升）柴油發(fā)動機。

　　與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱,，其中自動擋車型具有“全速域鎖定技術(shù)”,，在換擋平順性、直接驅(qū)動感和燃油經(jīng)濟性上均有顯著提升,。底盤部分,，馬自達3 Axela仍使用前麥弗遜式獨立懸架 、后多連桿獨立懸架,，但懸架副車架部分的尺寸和強度有了不少提升,，有助于提升懸架的極限，同時對舒適性也有改善,。

● 第三代馬自達3在中國（2014-至今）

　　2014年5月21日,，長安馬自達宣布馬自達3 Axela昂克賽拉上市。新車包括三廂版6款,、兩廂版5款共11款車型,，售價區(qū)間為11.49-15.99萬元。Axela的名稱取自英文Accelerate及Excellent,，包含了加速,、卓越、無限可能之意,，而中文名昂克賽拉正是Axela的直接音譯,。作為長安馬自達第二款全面應(yīng)用馬自達“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的國產(chǎn)車型,，Mazda3 Axela昂克賽拉搭載了1.5升和2.0升兩款高壓縮比汽油直噴發(fā)動機。

　　在2014年度C-NCAP第四批車型碰撞試驗中,，馬自達3 Axela昂克賽拉獲得5星評價,。2014年廣州車展，馬自達宣布將贊助銳思賽車隊,，使用兩輛昂克賽拉和一輛阿特茲兩款車型參加2015年CTCC中國房車錦標賽,，其中昂克賽拉參加的是量產(chǎn)車組比賽。

　　2015年8月,，馬自達3 Axela昂克賽拉推出年度改款車型,，新增了三廂1.5L 6MT豪華型和兩廂1.5L 6AT舒適型，售價分別為12.79萬元和12.59萬元,。同時,，原有的11款車型對配置進行了升級，如全系標配了前霧燈,、新增遙控鑰匙尋車鳴笛提醒功能,、三廂旗艦型的HID高照度氙氣前大燈調(diào)整為標配、并對馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)進行了更新,，而價格則保持不變,。

　　2017年2月14日,，新款馬自達3 Axela昂克賽拉上市,。新車繼續(xù)搭載1.5升和2.0升兩款發(fā)動機，并提供兩廂版和三廂版共計12款車型,，售價區(qū)間為11.29-16.29萬元,。作為中期改款車型，新車對外觀,、內(nèi)飾的設(shè)計進行了優(yōu)化調(diào)整,。配置方面，全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技術(shù),，減少駕駛員在彎道中修正方向盤次數(shù),。

　　結(jié)語：作為一款全球戰(zhàn)略的緊湊型車，從2003年到2017年,，馬自達3/Axela車系先后經(jīng)歷了兩次革新,，如今已發(fā)展至第三代。對于中國市場而言,，長安馬自達在2006年推出了初代國產(chǎn)馬自達3,，2010年換代為馬自達3星騁，2014年至今生產(chǎn),、銷售的則是第三代車型馬自達3 Axela昂克賽拉 ,。憑借魂動造型,、創(chuàng)馳藍天技術(shù)以及良好的操控駕駛感受，昂克賽拉在國內(nèi)競爭激烈的緊湊型車市場中成績不俗,，同時該車也成為長安馬自達的銷售主力,。（文/汽車之家 李伊文；圖片來自網(wǎng)絡(luò)）