經(jīng)典源于極致追求 獨(dú)家探訪攬勝紀(jì)念館
● 首批試制車下線：先期生產(chǎn)的新車登記上牌后即開展測試工作,。
1969年,，接近商品車的攬勝正式下線,，此時(shí)車上所有細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都已處于最終狀態(tài)，與正式量產(chǎn)車型相差無幾,。首批車型下線后陸續(xù)開始登記車牌,，車牌號(hào)YVB151H——YVB177H，隨后它們也開始進(jìn)入忙碌的測試工作中,。
● 跨領(lǐng)域開展合作：合作方包括ZENITH（真力時(shí)）,、服飾品牌DAKS等等。
在接下來的幾十年里,，攬勝逐漸被英國高層所接受,，就連英國女有時(shí)候也會(huì)乘坐攬勝出訪或檢閱部隊(duì)。慢慢的,，攬勝開始與越來越多其他領(lǐng)域的高端品牌合作,，推出各類限量版精品，其中較為人熟知的有腕表品牌ZENITH（真力時(shí)）,、服飾品牌DAKS等等,。
● 特殊車輛研發(fā)與老爺車修復(fù)業(yè)務(wù)：滿足用戶更獨(dú)特的需求。
考慮到路虎高端用戶以及老爺車車主的需求,，路虎又另外開設(shè)了特殊車輛研發(fā)部門和老爺車修復(fù)部門,，前者的工作是為路虎用戶提供專屬定制服務(wù)、從色彩搭配,、內(nèi)飾選料等方面都將盡可能滿足消費(fèi)者需求,。另外所有高端定制車型還會(huì)打上“SV”專屬車標(biāo)，彰顯獨(dú)特個(gè)性,。
而老爺車修復(fù)中心則主要為老爺車愛好者提供服務(wù),，考慮到有些零部件可能無法找到，修復(fù)中心還會(huì)對(duì)某些部件進(jìn)行重新制作,，據(jù)透露修復(fù)一臺(tái)車的費(fèi)用至少需要約13.5萬英鎊,，中心修復(fù)的首臺(tái)黃色攬勝即將于8月份交付用戶，其修復(fù)總價(jià)達(dá)到15萬英鎊,。
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『恢復(fù)原樣 路虎工程師聊攬勝重生項(xiàng)目』
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