回歸本原！試駕09款斯巴魯翼豹三廂版

翟元

2008年12月04日 11:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家試駕] 何為本原,？簡單的來講本原的原義是開始，而在平常使用這個詞的時候,，我們往往將它的意思解釋為事物原來的樣子,。今天我們試駕的主角正好符合本原這個詞含義，因為它從開始的三廂變到兩廂,，又從兩廂變到三廂,，如今的它已經(jīng)變回原來的樣子，再次走到車市的前端,，向世人展示它與眾不同的本領(lǐng),。它就是09款斯巴魯翼豹三廂版,，一個即熟悉又陌生的“新車”。

　　在兩廂版發(fā)布不到一年的時間之后,，斯巴魯終于推出了第十代翼豹的三廂版,，并將它在第一時間引進到國內(nèi)市場�,；蛟S大家還對之前的三廂翼豹戀戀不舍,，或許大家也對第十代翼豹變?yōu)閮蓭氖虑槎奉^論足，由此斯巴魯綜合了幾方面的呼聲,，決定將三廂版翼豹復(fù)蘇推出第十代翼豹的三廂版,。而這回進入國內(nèi)市場的三廂翼豹究竟有何表現(xiàn)？本文將一一為您說明,。

　　注：此次試駕活動共有兩款車型,，一款是2.0R的三廂翼豹導(dǎo)航運動版（簡稱普通版），另一款是2.5T三廂翼豹WRX版（簡稱WRX版）,。在正式為您講解三廂翼豹之前,，我們先看看普通版與WRX版的區(qū)別。

　　單從車身尺寸上看,，普通版與WRX版的車身尺寸是一模一樣的,，如果不是WRX版在發(fā)動機蓋上突出的輔助進氣口以及車身上的細節(jié)，你絕對不會輕易認出這兩款車,。

　　首先我們從車頭開始說起,，WRX版和普通版車型的區(qū)別主要在裝飾條顏色、進氣格柵樣式以及大燈顏色這三方面,。WRX版的車頭看上去更加運動更富有挑逗性,，而普通版的車頭看上去則給人很居家很高雅的感覺。除了車頭上的細節(jié)以外,，WRX版最大的特點就是發(fā)動機艙上那個碩大的輔助進氣口,，也正因為有了這個東西才使得WRX版擁有了絕對高的回頭率。

　　09款翼豹三廂版尾部設(shè)計的并沒有什么新意,，如果不仔細看普通版與WRX版幾乎是一模一樣,，要不是因為WRX版尾部的“WRX”標識出賣了它，恐怕你從后面看它的時候絕對想不到它潛在的暴力性,。

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翼豹 2007款 2.0R Sport 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.60秒	42.20米	--升
測試文章：溫柔的豹子,！測斯巴魯翼豹2.0R Sport
評測編輯-韓路：	我不喜歡新的翼豹，因為這個樣子很“丑”的家伙和我印象里極為彪悍的回憶相差太多,。也許有的人要反駁這是款民用級別車輛,，但是我并不這么認為，如果它是民用車,，那花費23萬,，我為什么不買個銳志呢？也許只有按照另類的需求去判斷它,，但是如果真按照另類需求去判斷的話,，它又顯得太平庸了！在我眼里,，十代翼豹不及格,。
評測編輯-王苦公：	新翼豹很難讓人把它和WRC賽場上的藍色軍團聯(lián)系起來，兩廂的造型也顯得更像是家用車,。實際上這款翼豹2.0R也確實是為家用而設(shè)計,，這也不是不好，畢竟沉重的離合,、凌厲的轉(zhuǎn)向只能取悅少數(shù)人,，但這款2.0R Sport又強調(diào)運動性，這樣就有些不倫不類了,。作為家用不如豐田車,，比運動性更不如它的前輩,，最可怕的是價格也完全沒有競爭力。
評測編輯-孟慶嘉：	印象中,，翼豹永遠是強悍,、硬朗的拉力強者，而十代車型2.0R款則明確的瞄準了民用之選,，僅從外表上看就感覺缺少氣勢,，如果說上一代的“豬鼻子”給人印象是后知后覺但個性十足，那么十代則有些過于收斂,、甚至平淡過頭,。我還是期待十代2.5T款車型，因為那才是證明新一代速度與力量代言人的關(guān)鍵,。

翼豹 2005款 2.0T WRX轎車版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.52秒	39.53米	--升
測試文章：5.5秒破百超值華龍改裝翼豹性能測試
評測編輯-韓路：	華龍賽車的改裝理念比較平實,，用最少錢打造最強的賽車，不僅僅是片面追求花大價錢來砸出來的性能,。這套翼豹的2萬元的動力套裝非常超值,，讓我們看到了改裝車不僅僅是燒錢的過程，性價比一詞也可以用在改裝業(yè),！
評測編輯-王苦公：	翼豹原車性能已有上佳表現(xiàn),，而此次華龍賽車的這款兩萬元超值改裝套件更使翼豹強悍了不少。行車電腦和全段的排氣均自行研發(fā),，ECU根據(jù)北方地區(qū)的油品進行了噴油量和進氣量的微調(diào),，使其更適合北方氣候。這些足見華龍賽車的改裝實力,。
評測編輯-孟慶嘉：	很遺憾,，這次沒有親身體驗讓人撕心裂肺的發(fā)動機吼叫和強大的推背感。對于翼豹的喜愛可以追溯到最早的“京港拉力賽”,，僅僅花費2萬可以提升20%的性能讓我十分驚訝,！看來精心調(diào)教的ECU威力的確十分強大！

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