● 幾處明顯的缺點(diǎn)

　　配置不錯(cuò),，空間很大，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較到位，這些都是酷熊的優(yōu)點(diǎn),。那么，它有沒(méi)有缺點(diǎn)呢,？呵呵，當(dāng)然是有的,。而且,，這些缺點(diǎn)可能我不說(shuō)，大家也都能想到,。

　　杯座的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)一般,，前排有三個(gè)，后排僅有一個(gè),�,？傮w來(lái)說(shuō)，酷熊的前排設(shè)計(jì)很到位,，很周到,，但是后排就被嚴(yán)重忽視了。后車門(mén)板上沒(méi)有儲(chǔ)物格,，除了前排靠背上的儲(chǔ)物袋以外,，就沒(méi)有其他可以利用的空間了。我忍不住想,，是不是廠家認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)者把后座拆了裝貨的可能性更高,，索性就不給后排考慮什么儲(chǔ)物設(shè)計(jì)了。

　　前排中控面板上的深灰色材質(zhì)很一般,，看起來(lái)有點(diǎn)發(fā)污,。而且中控臺(tái)有些位置的接縫不太均勻。這個(gè)情況在后備廂門(mén)上也存在,，幾次反復(fù)確認(rèn)關(guān)上之一,，還是有一個(gè)很大的縫，害得我們一直以為沒(méi)關(guān)上,。結(jié)果發(fā)現(xiàn)它天生就這樣,。

　　排擋把也存在缺陷，而且非常明顯,，擋把的頭擰合不緊,，還會(huì)發(fā)生旋轉(zhuǎn)，隨著換擋動(dòng)作擋頭逐漸變得越來(lái)越歪,，而且還能很輕易地?cái)Q下來(lái),。希望這是個(gè)別現(xiàn)象,，也希望廠家能在做工方面再嚴(yán)格把關(guān)一下，真正體現(xiàn)我們自主品牌在做工和質(zhì)量方面的實(shí)力,。

　　結(jié)語(yǔ)：一番體驗(yàn)下來(lái),，找到了幾個(gè)適合酷熊的關(guān)鍵詞。

　　個(gè)性：外觀設(shè)計(jì),，也許不是人人都能接受,，但它確實(shí)很有個(gè)性，僅憑在馬路上的回頭率就足以證明這一點(diǎn),。假如再稍微改裝一下,，更是與眾不同。

　　大空間：無(wú)論是乘坐還是儲(chǔ)物,，都是小型車的頂級(jí),。

　　配置：對(duì)于6-8萬(wàn)元區(qū)間的自主品牌小型車，酷熊的配置較均衡,，不算是特別的高,，但也很不錯(cuò)了。

　　功能豐富：各種儲(chǔ)物的功能設(shè)計(jì)真的很全面也很貼心,。

　　長(zhǎng)城酷熊可以提供兩樣?xùn)|西用來(lái)滿足兩類人的需求,，一是個(gè)性，一是實(shí)用,。而這兩樣疊加在一起，就是進(jìn)攻市場(chǎng)的有利武器,。體驗(yàn)結(jié)束后,，我問(wèn)了問(wèn)自己，如果我有6-8萬(wàn)元（目前了解到的價(jià)格范圍）的購(gòu)車預(yù)算,，我會(huì)不會(huì)考慮酷熊,？答案是——會(huì)的。我想,，這句話作為體驗(yàn)的結(jié)論,，已經(jīng)足夠了。如果你關(guān)注酷熊的動(dòng)力性能,，下一頁(yè)咱們接著聊……