[汽車之家 評(píng)測(cè)]  翻看我們過去的文章,，福特嘉年華曾獲得過很高的評(píng)價(jià)。雖然那時(shí)的嘉年華外形沉悶，做工一般，并且市場(chǎng)反響不是很好，血統(tǒng)還被人質(zhì)疑,，但這些都絲毫掩飾不了它內(nèi)在的激情。不過這些都已經(jīng)是陳年舊事了,。

　　今天的主角,，全新嘉年華已經(jīng)是脫胎換骨。論血統(tǒng),，它來自德國(guó)科隆研發(fā)中心,，絕對(duì)純正；看外形,，貫徹福特Kinetic Design動(dòng)感設(shè)計(jì)理念,，和Verve概念車幾乎完全相同。比做工,，雖然這不是長(zhǎng)安福特的強(qiáng)項(xiàng),，但新嘉年華和對(duì)手相比也毫不遜色。另外這代嘉年華也是真正意義上的全球車型,，將在全球5大洲銷售,，而中國(guó)是它的第二站，只比歐洲晚半年,，咱們算是趕上了早班車,，比北美和其它地區(qū)更早享用。全球同步的引進(jìn)速度,，也足見福特的誠(chéng)意,。

『新嘉年華從內(nèi)到外都和原來完全不同』

　　看到這，這新嘉年華還真成神車了,？那到不是,，只是新嘉年華和它的前任相比，蛻變得如此徹底,，讓人驚訝,。不過這也是必然,，現(xiàn)在市面上這些小型車，各個(gè)都是身材小來頭大,，哪個(gè)也不好惹,。誰不拿出點(diǎn)真本事，日子肯定不好過,。說歸說，新嘉年華到底是好是壞,，還是得開過測(cè)過才能下結(jié)論,。

　　首先，新嘉年華一奶同胞的兄弟車型馬自達(dá)2已經(jīng)國(guó)產(chǎn)多時(shí),，所以嘉年華引進(jìn)國(guó)內(nèi)后沒有采用歐洲的動(dòng)力系統(tǒng),，而是順理成章的使用馬自達(dá)2的BZ系列發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3升和1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都很熟悉,，分別是86馬力,、123N·m和103馬力138N·m。這次測(cè)試的兩款車型都是1.5升排量,，分別是三廂手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版和兩廂自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版,，匹配5速手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱。

『橘色兩廂為自動(dòng)擋,，銀色三廂為手動(dòng)擋』

　　新嘉年華雖然經(jīng)歷了徹底的變身,，過去的缺點(diǎn)都已不復(fù)存在，唯獨(dú)運(yùn)動(dòng)基因被完整的保留下來,。運(yùn)動(dòng)版車型更是在視覺效果上下足功夫,，處處露出鋒芒。座椅尤其棒,，那實(shí)實(shí)在在的包裹性,，小型車?yán)餂]有一個(gè)能和它相比的。當(dāng)然這些都是流于表面的東西,，光說不練是假把式,，那就來點(diǎn)實(shí)在的吧。

　　新嘉年華的行駛表現(xiàn)讓人覺得似曾相識(shí),，如果忽略空間和視覺上的不同,，那簡(jiǎn)直和福克斯一模一樣,。要知道,，福克斯能在緊湊型車中占有一席之地,，靠的就是操控性的良好口碑,。如果用最簡(jiǎn)單的語言形容嘉年華的懸掛,，我覺得均衡這個(gè)詞最合適。

　　它基本上是以運(yùn)動(dòng)性為主,，彈簧在大負(fù)載的情況下也不會(huì)過度的壓縮,，行駛中給人扎實(shí)穩(wěn)定的感覺。同時(shí)在舒適性上也有所保留,，小的震動(dòng)都過濾得比較干凈,，只有在高速通過減速帶時(shí)才能突然感覺到懸掛原來還是很堅(jiān)挺的。如果非要比的話,，小型車中好像只有同門的馬自達(dá)2比它更激進(jìn),，相對(duì)的，新嘉年華在舒適性上要更勝一籌,。

　　實(shí)際上,，福克斯的懸掛調(diào)校并不讓人驚奇,，但新嘉年華能有和它相同的表現(xiàn),，這就不得不佩服底盤工程師的功力了。畢竟,，嘉年華受車身尺寸和成本限制,，不能用上像福克斯那么復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu),。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力其實(shí)我們?cè)缫研闹杏袛?shù),，因?yàn)檫@臺(tái)1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)在馬自達(dá)2上就有過不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出并不澎湃,，但也感覺不到動(dòng)力匱乏,，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活積極，轉(zhuǎn)速很快就攀升到最佳范圍,。超過3000轉(zhuǎn)之后,，動(dòng)力輸出更加直接暢快，雖然是小排量車型,，但超車時(shí)仍然是干凈利落,。

　　小型車最大的優(yōu)勢(shì)莫過于靈活，這也是編輯部里很多人喜愛小型車的原因,，開起來不勞心費(fèi)神,，保留了更純粹的輕松和樂趣。嘉年華更是將小型車的特點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致,，輕盈的轉(zhuǎn)向讓它隨時(shí)都保持活力,，特別適合在城市中行駛。