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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

行駛很安逸且舒服 測(cè)試新樂(lè)風(fēng)1.6AT

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● 內(nèi)飾——儀表盤(pán)的改款有小缺憾

  新樂(lè)風(fēng)外觀有較大變化,,內(nèi)飾改變之處確實(shí)也讓人期待。不過(guò),,打開(kāi)車(chē)門(mén)一看有些許的失望,,這種感覺(jué)也許是來(lái)自于之前的較高期望吧。內(nèi)飾第一眼看上去沒(méi)有什么新的變化,,整個(gè)布局和現(xiàn)售車(chē)型保持一致,。

汽車(chē)之家 通用雪佛蘭 樂(lè)風(fēng) 09款 基本型

  新內(nèi)飾顏色使車(chē)內(nèi)感覺(jué)清涼許多,,也年輕許多,。不過(guò),,對(duì)于我那位鐘情于桃木飾條和溫馨暖色系的同事來(lái)說(shuō),,新樂(lè)風(fēng)的這種改變似乎不是很好,。就顏色搭配這點(diǎn),我想是仁者見(jiàn)仁,,智者見(jiàn)智吧。

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  再說(shuō)說(shuō)整體內(nèi)飾的質(zhì)感,,中控臺(tái)上方雖然全部是塑料件,,但凸凹的小坑可削弱塑料質(zhì)感可提供不錯(cuò)的手感,。空調(diào)旋鈕和導(dǎo)航按鍵的手感就不多說(shuō)了,,和老款車(chē)型一樣,。

  既然是新車(chē)就一定有新特點(diǎn),接下來(lái)我就談?wù)剬?duì)于這些改變之處的感受吧,。變化較大的就是儀表盤(pán),,三炮筒式形狀改變了以往中庸的設(shè)計(jì)。我個(gè)人覺(jué)著,,這種新設(shè)計(jì)用在新樂(lè)風(fēng)這樣小型車(chē)上的主要目的,,就是提升第一眼的視覺(jué)感受。

汽車(chē)之家 通用雪佛蘭 樂(lè)風(fēng) 09款 1.6L SX AT

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  炮筒式儀表盤(pán)雖然讀取車(chē)速更加直觀,,但由于銀色飾條的關(guān)系,,在陰天的時(shí)候打開(kāi)大燈車(chē)速數(shù)字清晰度不高,駕駛者看起來(lái)會(huì)很費(fèi)勁,。建議廠商把這兩種顏色設(shè)計(jì)成較強(qiáng)的對(duì)比色,。

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  與之相反的是,,導(dǎo)航顯示屏幕亮度比較人性化,。當(dāng)大燈開(kāi)啟的時(shí)候,,屏幕上的地圖會(huì)變?yōu)楹诎咨雇砜雌饋?lái)不會(huì)刺眼,。當(dāng)大燈處于關(guān)閉狀態(tài),,屏幕顏色較為鮮艷,在大白天里面有很強(qiáng)的辨識(shí)性,。

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汽車(chē)之家 通用雪佛蘭 樂(lè)風(fēng) 09款 1.6L SX AT

  中控臺(tái)的整體布局沒(méi)有變化,,空調(diào)出風(fēng)口周?chē)黾拥囊蝗︺y色邊是新樂(lè)風(fēng)獨(dú)有的。另外值得一體就是內(nèi)飾顏色的搭配,,老款車(chē)型采用了上黑下黃的設(shè)計(jì),,中間部分有仿桃木塑料件,現(xiàn)在所用的新顏色是黑灰色和灰白色,,中間用銀色飾條裝飾,。

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文章導(dǎo)航
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.40 46.60 7.90
    測(cè)試文章:行駛很安逸且舒服 測(cè)試新樂(lè)風(fēng)1.6AT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新樂(lè)風(fēng)賣(mài)得還不錯(cuò),,產(chǎn)品城市里開(kāi)起來(lái)挺安逸的,油耗也不夸張,,不過(guò)這個(gè)性能實(shí)在有點(diǎn)牽強(qiáng),,剎車(chē)的成績(jī)讓我并不滿(mǎn)意。選擇新樂(lè)風(fēng)不要對(duì)性能優(yōu)太多的期望就行了,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    樂(lè)風(fēng)屬于沒(méi)有鮮明特點(diǎn)的車(chē),,尤其是把它放在一堆有個(gè)性的小型車(chē)中。當(dāng)然沒(méi)特點(diǎn)不見(jiàn)得不招人喜歡,,老款樂(lè)風(fēng)賣(mài)的就還不錯(cuò),。改款后配置增加了,價(jià)格也上漲了,。要知道老款賣(mài)的好是因?yàn)樗鄬?duì)便宜些,,所以新款目前還沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新樂(lè)風(fēng)不多的變化給了我小小的驚喜,,像全新的前臉和儀表盤(pán),,在靜態(tài)角度上我還是比較滿(mǎn)意的;不過(guò)性能方面就有些普通了,,加速與油耗表現(xiàn)還好,,剎車(chē)方面有些差強(qiáng)人意�,?纯磧r(jià)格,,1.6MT車(chē)型要9萬(wàn)多!那我為什么不買(mǎi)一個(gè)更大一號(hào)的賽拉圖歐風(fēng)呢,?

  • 樂(lè)風(fēng) 2006款 1.6 SX AT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.85 40.60 --
    測(cè)試文章:剎車(chē)極為出色,!詳細(xì)測(cè)試樂(lè)風(fēng)1.4與1.6
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    樂(lè)風(fēng)我滿(mǎn)意:非常輕松的駕駛感受,、非常充裕的頭部空間、極為出色的剎車(chē)系統(tǒng),、內(nèi)飾清淡的風(fēng)格,。樂(lè)風(fēng)我不滿(mǎn)意:動(dòng)力性能比不理想、油耗偏高,、整體做工還需要很大提高,。綜合看,給7分是個(gè)比較實(shí)在的分?jǐn)?shù),。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    樂(lè)風(fēng)是一款很好開(kāi)的車(chē),,駕駛起來(lái)很輕松,容易讓人的心情也放松下來(lái),。城市里游弋很愜意,,過(guò)軟的懸掛雖然非常舒適,但是轉(zhuǎn)彎的側(cè)頃太大,,讓人信心不足,。動(dòng)力夠用、剎車(chē)成績(jī)非常理想,,只是1.6排量的那款油耗實(shí)在讓人難以接受,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    身為小型車(chē)的樂(lè)風(fēng)卻擁有接近緊湊型車(chē)的內(nèi)部空間,40米的剎車(chē)成績(jī)也同樣成為了該車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)之一,,不足之處就是在油耗偏高,,這對(duì)于它的對(duì)手來(lái)說(shuō)會(huì)成為最大的競(jìng)爭(zhēng)障礙。

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樂(lè)風(fēng) 2009款 1.6 SX AT導(dǎo)航

指導(dǎo)價(jià):10.79萬(wàn)
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