[汽車之家 評測]  樂風上市銷售已有三個年頭，期間推出的“新車”大多是從配置方面做一個升級,，外觀一直沒有什么變化,。近期推出的新樂風算得上一次真正意義上的“小改款”,，從外觀上看確實不同以往。近日,，汽車之家拿到了新樂風1.6AT Navi版試駕車,，并對其做了詳細體驗和測試。接下來,，請您和我們一起感受改款帶來的變化吧,。

『文中車輛：新樂風1.6AT Navi版』

　　從新景程、新樂騁到現(xiàn)在備受關(guān)注的科魯茲,，好像上海通用雪佛蘭旗下產(chǎn)品設(shè)計的首要方向就是統(tǒng)一車型風格,。也許出于這個原因的考慮,，樂風也不得不變一下了。新樂風現(xiàn)在擁有了家族式的前臉,，從中我們能看到雪佛蘭其他車型的影子,。不過說實話，對于車子的改款（尤其是家用小型車）,，我更期待看到其內(nèi)部有更多的人性化設(shè)計,，動力系統(tǒng)有更節(jié)約能耗的改變！

● 外觀——前臉像小一號的科魯茲 尾部變化很實用

　　現(xiàn)款樂風畢竟是三年前推出的產(chǎn)品了,，外觀確實有不少審美疲勞之處,。本次樂風的改款重點就放在了外觀上，變化最明顯的就是前臉,。從正前方看上去,，似乎新樂風的中網(wǎng)和進氣格柵和科魯茲比起來沒有太明顯的區(qū)別，甚至于新標志的材質(zhì)也一樣,。

　　除了有像極了科魯茲的中網(wǎng)以外,，新樂風前保險杠也做了全新的設(shè)計，一改以往的沉悶老氣,。和新樂騁保持一致的向上翹起前大燈組,，與向上勾起的霧燈呼應(yīng)，這兩處設(shè)計使其尖尖的前臉看上去有了親和力,。

　　再從側(cè)面看，車身腰線沒有任何變化,。前輪之前部分的變化最明顯,，大燈和霧燈組帶出向前下俯沖的視覺感受。新樂風尾部有幾處小的改變,，“LOVA”“上海通用”字樣和車標全部下移至橫向裝飾條上,。另外，原先鍍鉻裝飾條改成了與車身同色的飾條,，看上去比鍍鉻條和諧很多,。

　　最下方的黑色護板對于新手來說比較有用，倒車最起碼不用擔心蹭到車漆,，兩旁用反光材質(zhì)提高了夜間行車的安全性,。對于這點變化，我比較滿意,，最起碼都很實用,。

　　改款之后的新輪轂我十分喜歡，6幅雙條幅的鋁合金輪轂取代了之前寬厚笨重的8幅輪轂,。不過,，輪胎尺寸依舊是185/60R14,，14寸輪轂在目前小型車中已很少看到，較小的輪轂沒有升級讓我略感失望,。

　　據(jù)悉,，新樂風依舊搭載1.2L、1.4L和1.6L三種排量的發(fā)動機,。除1.2L以外的兩款發(fā)動機將有重新條調(diào)教,。不知油耗表現(xiàn)是否有變化？不過,，從試駕車的銘牌上看得出1.6L的最大功率依舊是78kW,。新樂風具體詳細參數(shù)，還要等正式上市的時候才能知道,。

　　總的來說,，新樂風外觀的改款確實令人滿意！試想消費者用9萬元左右買一款家用小型車,，最起碼外觀看上去必須要合心意,。從外觀角度看，我認為本次改款是成功的,。