接下來(lái)我們把目光轉(zhuǎn)移到中控臺(tái)上，如果說(shuō)外形的設(shè)計(jì)可以用驚艷來(lái)形容的話(huà)，這個(gè)中控臺(tái)則可以用乏味來(lái)概括了,。它總體來(lái)說(shuō)和國(guó)產(chǎn)的邁騰沒(méi)什么本質(zhì)區(qū)別，只是細(xì)節(jié)上有所區(qū)別,，可能是心理作用的結(jié)果,，給我的感覺(jué)似乎是比邁稍微更具動(dòng)感一些。

　　可是作為CC,，一輛轎跑車(chē),，怎么能讓人感到乏味呢！所以說(shuō),，只要稍微細(xì)心發(fā)掘,，還是可以找到點(diǎn)好玩的東西，比如這個(gè)藍(lán)牙電話(huà)控制盒,，平時(shí)是隱藏在中控面板下面的,，只要一按就會(huì)自動(dòng)彈出，設(shè)計(jì)非常精巧,，只可惜這個(gè)功能（至少對(duì)我來(lái)說(shuō)）利用率不是很高,。如果我是車(chē)主，我倒絕對(duì)希望平時(shí)需要打電話(huà)的次數(shù)更多一些,，這樣我就可以向別人炫耀一下這個(gè)小裝置,。

　　其實(shí)真正的高科技裝備在中控臺(tái)下面，其中包括一個(gè)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),，駕駛員只要按下這個(gè)按鈕,，車(chē)頭兩側(cè)的雷達(dá)就會(huì)自動(dòng)掃描停車(chē)位，如果距離合適的話(huà)就會(huì)發(fā)出提示音,，此時(shí)駕駛員只需要掛入倒檔,，雙手離開(kāi)方向盤(pán)，車(chē)輛就可以自己倒入停車(chē)位里,。

　　還有一個(gè)是很多大眾車(chē)迷夢(mèng)寐以求的：DCC底盤(pán)控制系統(tǒng),。它可以調(diào)節(jié)懸掛的阻尼以及方向盤(pán)的回饋力度，共三級(jí)選項(xiàng),，至于它的效果如何,，等到性能評(píng)測(cè)時(shí)會(huì)給出答案。

　　此外在手套箱里還發(fā)現(xiàn)一個(gè)小玩意,，一個(gè)紅色的小拉柄,，看起來(lái)像是某種緊急設(shè)備的觸發(fā)機(jī)構(gòu)。結(jié)果拉下來(lái)之后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是6碟CD碟倉(cāng),，把CD碟倉(cāng)設(shè)計(jì)在手套箱內(nèi)的做法見(jiàn)過(guò)不少,，可是這種隱藏在手套箱上面的設(shè)計(jì)卻不多。應(yīng)該說(shuō)大眾CC盡管還是采用了我們熟悉的中控布局,，但還是能給人帶來(lái)一些新鮮感,。