雅皮們的新寵,！測試進口大眾CC 2.0TSI
[汽車之家 靜態(tài)體驗] 你相信嗎,，有時候寫文章很簡單，起個題目倒是很頭疼的事情,。后來,，我的同事為這輛大眾CC起了一個帶有北京味兒的名字：“跑范型男”。這個形容很貼切,，因為這輛車的大部分精髓確實就在它所謂的“范兒”和“型”上,。但如果光看題目的話，確實多少有點駭人,，似乎編輯的“取向”有點問題似的,，我可以很嚴肅的告訴你那絕對是沒有的事！一個男人被一輛車吸引很正常吧,。
我們今天的主角——大眾CC是一款四門轎跑車,，今年5月份搭載3.6升發(fā)動機的車型已經(jīng)以全進口的形式在國內上市，而我們測試的2.0T車型則是11月13號剛剛上市的,，起價39.39萬,。
相信很多讀者也有點不太明白，為什么要把它歸類為跑車,，畢竟在人們的印象中,，四門四座的跑車恐怕不多�,？墒侨绻斶@輛車以立體的形式展現(xiàn)在眼前的時候,，至少從外形來看，我認為它并不輸于很多高性能跑車,，確切的說,，它應該是轎跑車。
大眾標志性的U型前臉在CC上得到進一步發(fā)揮,，車燈的也更加飄逸,，構成一個極具個性并令人印象深刻的前臉，可以說CC是這一風格的巔峰之作,，如今大眾家族已經(jīng)不再采用這種線條轉而變成六代高爾夫那樣的平直車頭造型,，這種張揚的設計恐怕以后很難在大眾車上找到了。
和前臉一樣,，尾部的造型也很夸張,，巨大的尾燈仿佛被時空彎曲了一般貼合在車身上,，甚至我的同事已經(jīng)開始抱怨尾燈的面積已經(jīng)有些過頭了。另外后風擋也是值得一說的地方,，在后風擋與后備箱之間設置了巧妙的過渡,，猛一看還以為是一整快玻璃，其實是增加了一條黑色面板,，這樣就使得線條更加流暢,。
總而言之，CC外觀的每個細節(jié)都在突出一個中心思想,，那就是“夸張”,，完全不見以往大眾家族所謂沉穩(wěn)內斂的作風�,？峙逻@也是它最吸引人的地方：人們很難再見到有哪輛懸掛大眾標志的量產(chǎn)車能有如此前衛(wèi)的造型,，高爾夫GTI？EOS,？還是頂級的輝騰,？那些都太保守了！
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