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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

越來(lái)越成熟,!搶先測(cè)試比亞迪G3 1.5MT

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人性化設(shè)計(jì)有欠缺

  比亞迪G3從外到內(nèi),,都貫穿著一種中庸式的設(shè)計(jì)理念,,而在實(shí)用性方面也清楚地體現(xiàn)了這一點(diǎn),。如果一定要用打分來(lái)評(píng)價(jià),我認(rèn)為最多是60分(滿分100),。就拿儲(chǔ)物設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),,車內(nèi)值得表?yè)P(yáng)的有兩點(diǎn):

比亞迪 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 尊雅型GS-i

  首先前排杯座的深度不錯(cuò),放水瓶不會(huì)存在左搖右晃的情況,,隨車配了一個(gè)移動(dòng)煙灰缸,,如果需要的話就放在前面直徑略小一點(diǎn)的杯座內(nèi),但是放普通規(guī)格的飲料瓶也沒(méi)有問(wèn)題,。

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  第二點(diǎn)是在正副駕駛靠近中控臺(tái)那邊的小腿位置設(shè)計(jì)了兩個(gè)儲(chǔ)物格,,是真正可以使用的,放手機(jī)零錢或高速票都適合,,拿放也比較順手,,豐田凱美瑞的相同位置也有兩個(gè)同樣的儲(chǔ)物格。當(dāng)然,,好的實(shí)用的設(shè)計(jì)照搬過(guò)來(lái),,我覺(jué)得是可以理解和接受的。

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  除此以外,,比亞迪G3在實(shí)用性設(shè)計(jì)方面可以夸獎(jiǎng)的基本就沒(méi)什么了,。前后排車門上的儲(chǔ)物槽很不實(shí)用,先別說(shuō)沒(méi)有單獨(dú)放水瓶的地方,,其寬度和深度都不實(shí)惠,,充其量也就如圖片所示那樣放一張光盤盒,,僅此而已。而且,,經(jīng)仔細(xì)研究,,后排車門上的揚(yáng)聲器其實(shí)只是一個(gè)假象,那不是真的揚(yáng)聲器,,里面是空的,,儲(chǔ)物是可以,發(fā)出聲音就不可能了,。

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  后排乘客就更不幸了,,雖然也算是高配車型,但沒(méi)有后排中央扶手,,自然也不可能有扶手上的杯架,。那么,后車門跟前車門一樣那么窄小,,如果乘客上車時(shí)手里拿著一瓶沒(méi)喝完的飲料該怎么辦,?有兩個(gè)選擇,要么一直用手舉著,,要么像在飛機(jī)或大巴上那樣,,擰好蓋子塞進(jìn)前排座椅背面的儲(chǔ)物袋里。

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  接著是后備廂,,雖然整體看容量不小,,但是形狀不夠規(guī)整,而且載物的拓展能力為零——后排座椅的靠背無(wú)法放倒,。雖然說(shuō)三廂車即使放倒也不能是像兩廂那樣直通后備廂,,但是就算不考慮載物空間的小幅度拓展,也要考慮車內(nèi)乘客的使用方便性,。比如昨天,,在我同事的車上感到口渴,等后綠燈的時(shí)候,,就直接從前排向后探身把后座扳倒然后從后備廂里掏出了一瓶水,。如果換成是比亞迪G3,那就很抱歉,,只能靠邊停車出去打開(kāi)后備廂,,然后才能喝到水了。

靜態(tài)體驗(yàn)總結(jié):

  如果跟F3比,,比亞迪G3的進(jìn)步是顯而易見(jiàn)的,,在工藝水平方面,內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,,包括一些材質(zhì)使用與做工方面,,它能體現(xiàn)出自主品牌造車水平的進(jìn)步,。同時(shí),價(jià)格的提高也處于合理的范圍,。通過(guò)G3,,我們能看出比亞迪有意想打造一款新品質(zhì)的緊湊型車,不再像F3那樣單純的靠?jī)r(jià)格來(lái)取勝,。但是,,同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn),比亞迪G3的內(nèi)部人性化程度還是有待更進(jìn)一步的提升,,而且這些方面實(shí)際上都與技術(shù)能力無(wú)關(guān),,只在于是否想用心為消費(fèi)者造一款好開(kāi)實(shí)用的車,。

文章標(biāo)簽: 北京車展 舒適 家用 自主 4G15
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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    G3是一款中性,、簡(jiǎn)潔的車型,,很適應(yīng)日常家庭的使用。8萬(wàn)多能買到CVT變速箱的三廂車,,對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是頗有吸引力的,。最好在細(xì)節(jié)上下下功夫,比如做工,、噪音等環(huán)節(jié),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    自動(dòng)擋給我們省了不少麻煩,比亞迪G3的這臺(tái)CVT變速箱在多數(shù)時(shí)候都能很好的領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖,,只不過(guò)急加速的時(shí)候略顯猶豫,,除此之外沒(méi)什么明顯缺點(diǎn),開(kāi)起來(lái)挺順手,。

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    比亞迪在進(jìn)步哦,G3終于有遮陽(yáng)板化妝鏡了,!除了噪音大了點(diǎn),,其他沒(méi)有太明顯的短板,下一步建議比亞迪要開(kāi)始脫離豐田外觀了,,要有自己風(fēng)格哦,,我的建議。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    品質(zhì)和售價(jià)都提高了,,所以并不凸顯性價(jià)比,。G3比起當(dāng)年的F3像樣多了,這也是個(gè)很煩人的問(wèn)題,,F(xiàn)3靠低廉的售價(jià)打開(kāi)了市場(chǎng),,現(xiàn)在G3價(jià)格上去了,也讓人很難抉擇,。究竟是要品質(zhì)還是保價(jià)格,,這是個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    光看外形,,我就覺(jué)得G3要比F3強(qiáng),,至少它稱不上完全的山寨;當(dāng)然我也不能說(shuō)就喜歡,,即便取之了精髓,,G3還是有需要提高的設(shè)計(jì)眼光。價(jià)格升到9萬(wàn),,我看到了配置和細(xì)節(jié)的提升,,但比亞迪仍需要加強(qiáng)的就是對(duì)車本身的理解和對(duì)檔次的概念,。

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比亞迪G3 2010款 1.5L 手動(dòng)尊雅型GS-i

指導(dǎo)價(jià):8.99萬(wàn)
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變速箱:5擋手動(dòng)