● 車身細(xì)節(jié)做工對比
車身細(xì)節(jié)做工的對比分為幾個方面,首先是縫隙的對比,,在這里我們找了兩個位置作為十款車相同的對比點:
1,、發(fā)動機蓋與左側(cè)翼子板的接縫,,位置靠近大燈的地方。十款車相比的話,,縫隙較小的得3分,;縫隙一般的得2分;縫隙較大的得1分,。
2,、發(fā)動機蓋與大燈的接縫。十款車相比的話,,縫隙較小的3分,;有些車縫隙中有密封條,視為縫隙較�,�,;縫隙一般大的得2分,縫隙較大的得1分,。
3,、車頂縫隙對比,采用激光焊接的車頂,,不僅沒有縫隙,,看起來漂亮,結(jié)構(gòu)強度也比一般的點焊高很多,;而點焊之后的密封條如果能夠采用車身同色油漆,,能夠在一定程度上提高美觀性,最普通的就是黑色密封條:
車頂采用激光焊接,,沒有明顯縫隙的,,得2分
車頂沒有采用激光焊接,但有車身同色密封條的,,得1分
車頂沒有采用激光焊接同時只有黑色密封條的,得0分
得分: | 標(biāo)致408 | 藍(lán)瑟·翼神 | 福瑞迪 | 高爾夫 | 卡羅拉 | 科魯茲 | 英朗XT | 馬自達(dá)3(進(jìn)口) | 世嘉 | i30 |
翼子板縫隙: | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 |
大燈縫隙: | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 |
車頂: | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
合計: | 4 | 4 | 6 | 8 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
在這一環(huán)節(jié)的對比中,,得分最高的高爾夫占了很大的便宜,,其實是因為它采用了激光焊接的車頂,而出乎我們意料的不是高爾夫,,而是福瑞迪,,他的鈑金縫隙控制非常好,發(fā)動機蓋與翼子板和保險杠的接縫都非常小,,在10款車中都是最小級別的,。
好評理由:
差評理由: