推敲細(xì)節(jié),！十款合資緊湊型車全面對比
● 內(nèi)飾材質(zhì)對比
對車輛外形的喜好更多強(qiáng)調(diào)的是主觀因素,，而日常行車中與駕乘人員接觸最親密的還是內(nèi)飾,，柔軟細(xì)膩的質(zhì)地往往能給人更加舒適的駕乘體驗(yàn),，我們也以主觀感受對這十輛車的中控臺和車門板的質(zhì)地進(jìn)行了評分，對于該級別的車型而言,，內(nèi)飾的用料基本也都是塑料,，但質(zhì)感卻有著明顯的不同。
如果中控面板和車門內(nèi)板采用了大面積的軟質(zhì)用料,，我們一般給予3分的評價,，如果完全是硬塑料我們則打1分，而有些車型的采用了軟硬材料搭配或者質(zhì)地較硬的軟材料,，我們根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)給予1.5或者2分,。
得分 | 標(biāo)致408 | 藍(lán)瑟·翼神 | 福瑞迪 | 高爾夫 | 卡羅拉 | 科魯茲 | 英朗 | 馬自達(dá)3(進(jìn)口) | 世嘉 | i30 |
中控 | 3 | 1.5 | 1.5 | 3 | 1.5 | 1.5 | 2 | 1.5 | 3 | 1.5 |
車門 | 3 | 3 | 1.5 | 3 | 1.5 | 1.5 | 3 | 3 | 3 | 2 |
合計(jì) | 6 | 4.5 | 3 | 6 | 3 | 3 | 5 | 4.5 | 6 | 3.5 |
在這十款緊湊型車中，標(biāo)致408和高爾夫6的中控臺覆蓋面和門板的用料給人感覺最好,，柔軟細(xì)膩的材料摸起來比較舒適,，而且高爾夫的車門內(nèi)襯是絨布材料，顯得更具親和力,，只是這種淺色的布料需要勤快的車主去打理,；世嘉的表現(xiàn)也不錯，整個覆蓋面柔軟且有紋理裝飾,，英朗的門板采用皮質(zhì)包裹很顯檔次,，其它車型在內(nèi)飾用料方面則沒有明顯的亮點(diǎn)；兩款韓國車的用料和質(zhì)感最差,，不過做工還說的過去,，而作為日系車型的豐田卡羅拉在做工方面并沒有表現(xiàn)出足夠的優(yōu)勢。
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