[汽車之家 改裝] 最近,汽車之家編輯部來(lái)了三輛比較“橫”的車,,他們是路虎家族的三兄弟,。而我體驗(yàn)的,就是其中價(jià)格最高的攬勝運(yùn)動(dòng)版,,而且是5.0L機(jī)械增壓的版本,!盡管是2010款,但因?yàn)椴皇侨碌能囆�,,所以其�?shí)大家對(duì)他也比較了解了,,廢話不多說(shuō),我先帶大家從靜態(tài)的角度來(lái)看看這款車怎么樣,。
不過之前我的同事張可已經(jīng)對(duì)第四代發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)的體驗(yàn),,而這兩款車有很多相似的地方,所以兩款車完全一致的地方在我的文章中就不再詳細(xì)描述了,,您在看這篇文章之前,,可以先看看他的文章:
來(lái)自英國(guó)的紳士 體驗(yàn)路虎第四代發(fā)現(xiàn)
//zphnet8.com/advice/201007/129333.html
如果你對(duì)這款車并不是十分了解,那么或許你應(yīng)該先看看我們之前寫過的關(guān)于攬勝運(yùn)動(dòng)版的這兩篇文章:
49.8-268.8萬(wàn) 路虎公布2010款車型售價(jià)
//zphnet8.com/news/200911/75359.html
動(dòng)力革新升級(jí) 2010款路虎全系變化解讀
//zphnet8.com/news/200908/67684.html
● 外觀:輪轂十分復(fù)古,!
如果說(shuō)不久前,,發(fā)現(xiàn)3進(jìn)化到了第四代發(fā)現(xiàn),外觀還有不少值得可說(shuō)之處的話,,那么攬勝運(yùn)動(dòng)版的外表的變化實(shí)在是太少了,,而且外觀上它與攬勝的區(qū)別并不是很大,所以大家請(qǐng)?jiān)徫也辉敢庠儆酶鞣N華麗,、溢美的辭藻來(lái)描述它那魁梧,、健壯的外觀和體型。
但是有一點(diǎn)我必須要說(shuō)的是,,在很多人的眼中是完全看不上攬勝運(yùn)動(dòng)版這款車的,。理由很原始也很簡(jiǎn)單:它使用的是發(fā)現(xiàn)的底盤,,而發(fā)現(xiàn)是沒有攬勝檔次高的,,但這款披著攬勝外殼的發(fā)現(xiàn)卻被稱之為“攬勝運(yùn)動(dòng)版”。
對(duì)于這種看法我不能否認(rèn),,但也有一些自己的看法:攬勝運(yùn)動(dòng)版和發(fā)現(xiàn)、攬勝一樣,,是一款具有自己獨(dú)特個(gè)性的產(chǎn)品,他在一堆喜歡攀山越嶺的伙伴中間還喜歡街頭猛跑,。你或許為底盤的事情耿耿于懷,,但是話說(shuō)回來(lái):發(fā)現(xiàn)與攬勝的底盤又有多大的區(qū)別呢?更何況,,你可以少花幾十萬(wàn)就能得到與攬勝幾乎一模一樣的外觀,,性能也相差無(wú)幾,何樂而不為呢,?
攬勝運(yùn)動(dòng)版的輪轂造型在不斷挑戰(zhàn)你的想象力,,275mm的輪胎已經(jīng)足夠?qū)捔�,,�?0”的扁平比與“運(yùn)動(dòng)版”的稱號(hào)十分搭配,!
彪悍的身段、龐大的軀體,,100多萬(wàn)的售價(jià),卻似乎很難想象車門拉手的感覺像是一輛十幾萬(wàn)的日本車一樣輕盈,,甚至還不是車身同色的,!別抱怨了,這是路虎的傳統(tǒng),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: